Bmw 120i VS Mazda 3 спорт

Михаил Вы очень известный человек :-) Молчите, все и так знают на чем ты ездишь :lol:

и я за БМВ в этом слуаче, как ни странно.

Мой выбор трешка мазда. Вобще когда выбирал, хотел очень бмвушечку... но за цену мазды 2-литровой, тока 116i со стеклоподьемниками....бюджет на 120d вобще другой...

Берите БМВ, говорю вас как владелец мазда :-D :-D

говорит бывший владелец новой Mazda 3, а теперь владелец BMW 3 E46

Подтверждение первому мнению

да ну ! она же такая тюнингоподдающаяся . то матовая черная крыша на белом , то глянцевая . а как интересно колесики у нее менять - то серебристые , то беленькие .
не машина - мечта ! ( как бы еще сфоткать ее покрасивше ? )

вот не надо щас на эту мазду намекать..... :lol:

е92 :-p :cool:

мазда красивая машина за свои деньги, харизматичная, молодежная, но новая мазда 3 за 700р пустая с 1.6 эту :vis:

можно не плохой 308 взять.... :-D

Бмв - совсем другой авто по уровню исполнения...Я просто в них посидел - и мне все сразу стало ясно...

Тогда меня задушила жаба (купил правда не Мазду а Астру). Жалею? Да.

+сервис - бмв все хвалят, а вот автоленд с оками...С ними скорее просто мирятся.

я бы тоже его взял, если выбирал между ним и маздой 3 нью

А почему не С4 - по мне так те же валенки, только дешевле. Еще на

останется :-D

да, но 308 новее по сути :-)

Но и дороже где-то на сотку... На вторичке эту разницу не вернешь.

меньше чем на сотку... да и он на заднем диване просторнее :-)

Извини, увлекся - как для себя выбираю :-)
А для меня это скорее даже минус :-D

При чём тут новая МаТрёшка вообще?

Автор конкретно выбирает между трёхлеткой Копейкой и годовалой Трёшкой.
В данном случае, это скорее всего будут машины с пробегом около 50-70ткм у Бехи и около 20-30ткм у Мазды.
В общем, пробеги для обоих автомобилей детские. Надо смотреть на состояние конкретного экземпляра.

Радикальная разница в поведении на дороге, ввиду специфики привода.
БМВ-1 зимой, это примерно так:
1. обязательно наличие хорошей лопаты в багажнике
2. медленнее разгоняется на скользких покрытиях, опаснее при обгонах на снегу, дольше тормозит, ввиду бОльшей массы. Во всяком случае, разница между летом и зимой - катастрофическая.
3. заранее выбирать и исключать места с чуть более глубоким снегом, где обычно ездят любые переднеприводники, туда не соваться. Если плотный снег глубиной до порогов, то всё - прилипла.
4. доставляет удовольствие в широких безопасных поворотах, где можно задавать направление движения не рулём, но задней ведущей осью.

Мазда-3 зимой примерно так:
1. нафига лопата в машине???
2. разгоняется, управляется, тормозит почти одинакого хорошо, вне зависимости от снега на дороге. Во всяком случае, разница между летом и зимой очень не существенная.
3. "куда хочу - туда лечу", т.е. езда по городу практически без особых ограничений. Можно проехать даже там, где машина ползёт на пузе.
4. гораздо точнее и безопаснее проходит скользкие повороты и на большей скорости.


Да, по эксплуатации, по всей вероятности БМВ выйдет дороже и с каждым годом эта разница станет увеличиваться.

Страховка на БМВ дороже.




Сугубо имхойственное имхо.
Если бы выбирал себе, то стал бы смотреть на БМВ, дизельную версию.
В обычной 2л АКП не вижу никаких существенных преимуществ, кроме стереотипного престижа, в сравнении с Маздой.
Но я человек давно семейный.
Если выбирает молодой человек, не обремененный семьёй с детьми, то можно и Копейку брать, ради себя любимого.

С уважением,
Алексей.

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2009 19:47]

бумер конечно....

нифига себе выбор. хех.

ну и выборы :-D если даже копейка будет 1,6 в базе и на колпаках, то всеравно она :-) чето все кого знаю севщих на бмв на них дальше и ездят :-) и мечтают о более мощном бмв :-D

Алексей!
так может писать только человек, который не ездил на этой валькирии :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Багажник только мал.... лопата туда как ни крути никак не влезет, разве что хороший сабик:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Увлечённые люди, после изучения данного спортивного снаряда зимой, наполовину отключают стабилизацию (противозанос) и загруженная (при трогании) задняя ведущая ось даёт мощнейший старт, который порадует любителей светофорных гонок.

Машины не сравнимые.

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2009 21:01]

Всё это лирика и нездоровый фанатизм.

Каждый день сравниваю задний премиум "спортивный снаряд" с обычной Маздой. Конечно, "снаряд" вкуснее едет, но Мазда всяко быстрее и безопаснее :-D
После каждого снегопада жена заявляет: "нуевонакуй ентот снаряд! поеду сёдня луДше на Мазде!" :ban:

С уважением,
Алексей.

Это опыт длинною в три зимы.....



ключевое слово!!!!
Если бы речь шла про сугробы, автор бы спрашивал про Крузера или накрайняк про Витару.
А так универсальных машин мало: лада, акцент ну ещё лансер.

правильный пацан такой себе не купит (с) Серега :-D

не важно на чём ты на разепаном велике
или на запаре или на тойоте селике, я пердпочитаю девятую модель ваза (с)WB

:lol: