Почему Субару:
a
ALEV
13:37, 25.06.2009
Хонда на треке уделывает любую Субару одной левой...
m
max206
13:38, 25.06.2009
а пежо всех уделывает в ле-мане...
a
ALEV
13:41, 25.06.2009
Ну че, видно пришла пора письками меряться
a
AA.
13:42, 25.06.2009
Ну че, видно пришла пора письками меряться
фу ка кне по форумски
a
AA.
13:51, 25.06.2009
и началось.....
h
Herr Doktor™
13:57, 25.06.2009
e
El Condor Pasa
14:01, 25.06.2009
копендос типа последний?
м
Мeл
14:12, 25.06.2009
да латно вот лично я езжу уже на третьей субе и что..мне нравится остальное лично мне фиолетово!!! Каждый хвалит то что ему нравится и что ему ближе так уж устроен человек!!!
вот есчо девочка знакомая хотела именно новую машинку и именно автомат не ниже 2 литров и 4 вд не дороже 800 000 и в итоге в эти параметры влазила тока новая импреза шас ездиит уже пол года и не разу не пожалела......тут каждому своё!!
так никто не спорит, в семье 3 субаря было 1 врыкс, 2 сти - тоже нравится, мечтаю, но надо объективно понимать, что у этой машины плюсов столько же сколько и минусов. Поэтому кричать, как некоторые на форуме, что круче СТИ только спек-С как то несерьезно
a
AA.
14:18, 25.06.2009
так никто не спорит, в семье 3 субаря было 1 врыкс, 2 сти - тоже нравится, мечтаю, но надо объективно понимать, что у этой машины плюсов столько же сколько и минусов. Поэтому кричать, как некоторые на форуме, что круче СТИ только спек-С как то
несерьезно
сколько людей столько и мнений......для зажигательной езды вполне и просто стихи хватит а лучше воопще моцик даже 750 кубового заглаза..а вот для комфортного передвижения по городу моно и премиум класса седанчик заиметь если финансы позволяют..или тот же прадо например тоже как вариант!!!
ИМХО и не иначе!
f
Flex10K
14:21, 25.06.2009
не думаю, что кто-либо придумал больше про "свою" авто чем субаристы....
теперь читай про хонду http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=207672... если асилишь
[Сообщение изменено пользователем 25.06.2009 14:24]
a
ALEV
14:28, 25.06.2009
Так, Субару vs Хонда vs Пежо vs Бентли... ну, кто следующий, чья писька больше
f
Flex10K
14:32, 25.06.2009
Так, Субару vs Хонда vs Пежо vs Бентли... ну, кто следующий, чья писька больше
пропеллер забыл
a
ALEV
14:47, 25.06.2009
Из темы 2007г.:
"а конец темы будет такой - не убейтесь нах на своих писькомерах. Субару - шмубару, хонда - шмонда. Были у меня разные. Главное - это личное удовольстиве. И тут получается ничья - все огребли нехило адреналина :-)
У самого WRX - бэхам, бэнтли и прочим феррари респект"
так что
"а конец темы будет такой - не убейтесь нах на своих писькомерах. Субару - шмубару, хонда - шмонда. Были у меня разные. Главное - это личное удовольстиве. И тут получается ничья - все огребли нехило адреналина :-)
У самого WRX - бэхам, бэнтли и прочим феррари респект"
так что
b
Big-Boss
14:56, 25.06.2009
Вот уже какой год субару не дает спокойно спать на форуме многим автомобилистам, которые не владели данным авто.
a
AA.
15:06, 25.06.2009
Вот уже какой год субару не дает спокойно спать на форуме многим автомобилистам, которые не владели данным авто
мне вот бентли и каенн не даёт спокойно спать а субару у меня уже есть!!
e
El Condor Pasa
15:06, 25.06.2009
Вот уже какой год субару не дает спокойно спать на форуме многим автомобилистам, которые не владели данным авто.
Езжу на любимой Peugeot 206
Но в тайне мечтаю о праворукой субаре))
Кто-то скажет что я псих... а я лишь хочу осуществить мечту.
Но в тайне мечтаю о праворукой субаре))
Кто-то скажет что я псих... а я лишь хочу осуществить мечту.
j
JeviL [MMC]
15:07, 25.06.2009
This body is compatible with Evo ver.VI or higher (c)
a
ALEV
15:13, 25.06.2009
мне вот бентли и каенн не даёт спокойно спать
мож рюмашку коньячку на сон грядущий?
я вот сплю спокойно
субару у меня уже есть!!
16:08, 25.06.2009
ИМХО, лучшее, что есть в Субару - это продуманная рекламная компания, на тип Tupperware и Amway, чуть было не вспомнил Гербалайф:-)
Фактически - это неплохой продукт, но его качества мифологизированы и кратно переоценены. Субару делает "Фудзи Хеви Индастрис" - комбинат тяжелого машиностроения, в котором автомобили не являются основным продуктом. Т.е. - это ИЖ оф Джапан выражаясь фигурально, ища аналогии в отечественной промышленности, имея в виду Удмуртский промышленный конгломерат в г. Ижевске, где Ижмаш и Ижмех вроде отдельные конторы, но часть чего-то целого, что скорее делает пулеметы и только во вторую очередь машины. При этом Москвич тоже имел определенную карьеру в автоспорте.
Но насколько Москвич в реальности проигрывал Жигулям, настолько Субару объективно проигрывает другим массовым японским маркам. Причина в том, что это маленькое производство - двадцатая часть объемов Тойоты, Ниссана или Форда. При таком уровне просто невозможно сохранять адекватную современную технологию, а тем более быть впереди. Превозносимый до небес оппозитный мотор на деле имеет больше недостатков, но о них молчат, выпячивая достоинства, многие из которых на самом деле лишь примечательны как нечто необычное, но не дают преимуществ. Да он дает лучшую развесовку, но дороже и капризнее в обслуживании. Да, он хорошо тянет с низов, но итого с 2.5 литров выходит 150 л.с. как с волговского ЗМЗ шестидесятилетней давности. Любой Субаровский движок стучит к 80 тык., а многие дохнут на 120-140. Про расход тоже не надо напоминать.
Полный привод это конечно супер, но восторг от него может испытать лишь тот, кто ездил до этого на только на моноприводе и не знает других ВЭДовых машин кроме своей Субары. А Субару давно утратила монополию на полный привод в легковом автомобиле. Давно есть Ауди, праворукие Тойоты и много других машин с не худшей курсовой устойчивостью.
Довершая картину можно упомянуть цену, которая выше, чем на более технологичных одноклассников с лучшими потребительскими качествами.
И обязательно хочу отметить, что не являюсь Субароненавистником. Субару Легаси - первая иномарка на которой я ездил, притом зимой, потому знаю ее достоинства. Однако я категорически против необъективного твердолобого мышления, когда мифология превращает людей в болванов, которые ничего другого вокруг себя не видят. По тому же принципу голожопые голодные Северокорейцы наверное любят своего вождя.
[Сообщение изменено пользователем 25.06.2009 22:50]
Фактически - это неплохой продукт, но его качества мифологизированы и кратно переоценены. Субару делает "Фудзи Хеви Индастрис" - комбинат тяжелого машиностроения, в котором автомобили не являются основным продуктом. Т.е. - это ИЖ оф Джапан выражаясь фигурально, ища аналогии в отечественной промышленности, имея в виду Удмуртский промышленный конгломерат в г. Ижевске, где Ижмаш и Ижмех вроде отдельные конторы, но часть чего-то целого, что скорее делает пулеметы и только во вторую очередь машины. При этом Москвич тоже имел определенную карьеру в автоспорте.
Но насколько Москвич в реальности проигрывал Жигулям, настолько Субару объективно проигрывает другим массовым японским маркам. Причина в том, что это маленькое производство - двадцатая часть объемов Тойоты, Ниссана или Форда. При таком уровне просто невозможно сохранять адекватную современную технологию, а тем более быть впереди. Превозносимый до небес оппозитный мотор на деле имеет больше недостатков, но о них молчат, выпячивая достоинства, многие из которых на самом деле лишь примечательны как нечто необычное, но не дают преимуществ. Да он дает лучшую развесовку, но дороже и капризнее в обслуживании. Да, он хорошо тянет с низов, но итого с 2.5 литров выходит 150 л.с. как с волговского ЗМЗ шестидесятилетней давности. Любой Субаровский движок стучит к 80 тык., а многие дохнут на 120-140. Про расход тоже не надо напоминать.
Полный привод это конечно супер, но восторг от него может испытать лишь тот, кто ездил до этого на только на моноприводе и не знает других ВЭДовых машин кроме своей Субары. А Субару давно утратила монополию на полный привод в легковом автомобиле. Давно есть Ауди, праворукие Тойоты и много других машин с не худшей курсовой устойчивостью.
Довершая картину можно упомянуть цену, которая выше, чем на более технологичных одноклассников с лучшими потребительскими качествами.
И обязательно хочу отметить, что не являюсь Субароненавистником. Субару Легаси - первая иномарка на которой я ездил, притом зимой, потому знаю ее достоинства. Однако я категорически против необъективного твердолобого мышления, когда мифология превращает людей в болванов, которые ничего другого вокруг себя не видят. По тому же принципу голожопые голодные Северокорейцы наверное любят своего вождя.
[Сообщение изменено пользователем 25.06.2009 22:50]
k
KENTos
16:24, 25.06.2009
Добрый_Gad
Круто ) сказал, сейчас тебя застрелят тут
s
~SeGa~
16:38, 25.06.2009
Да все нормально))Субару ни разу не супермашина))Она хороша, отвечает конкретно моим потребностям:-)Но назвать ее лучшей в мире конечно же не могу:-) Просто по критериям цена, л.с., надежность для меня единствным вавриантом была СТиха:-)
m
martinson
16:41, 25.06.2009
мощно задвинул
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.