Кому холодно или все про Вебасто.

2 !РОмыч
сориентируйте плиз по цене для ford s-max, 2.0, бензин.
с пультом Т91

подскажите алгоритм управления штатной вебастой на туареге пожалуйста. надо одно - поставить прогрев на каждый день на 7 - 30 утра

Вы ее так и не нашли с октября месяца? Я имею ввиду инструкцию.

Подъедте на Вебасто РУС. Вам помогут запрограммировать таймер. Думаю даже бесплатно.

Если не смогут помочь - пишите мне в личку.

С уважением,
РОмыч

вот тут гдето неувязка,
2,5А это помпа и воздуходувка, помпа вобще самой последней останавливается (чтоб не закипело в горячей камере)


а вот 5А для насос+ котел + вентилятор салона както мало.
салонный вентилятор должен быть прожорливей.

Вентилятор печки при измерениях не включался...

!РОмыч, что думаете об этой книге?

http://lib.aldebaran.ru/author/naiman_vladimir/nai...

Подскажите у кого на Volvo XC90 установлена Webasto как на долго вам хватает аккумулятора?
влючал вечером на 30 мин проехал 400 м и снова заглушил, утром вкл подогрев на 30 мин, пришел аккумулятор сел.

очень странно я когда утром прихожу у мну наооброт вебаста невключилась двигатель завожу, ак мертвый

Утром вкл webasto двигатель прогрелся, но аккумулятор сел.

Поменяйте акумулятор - врятли он будет держатся в -20 *с
общее правило время прогрева меньше времени поездки на машине... И выж можете включить двигатель когда вебаста проработала 15 мин - и прогреется быстрее и акумулятору меньше разрядка , а
10 мин совместной работы можно себя чем нибудь занять в автомобиле или снег там счистить


+

но двигатель можете завести - низкий заряд батареии вебаста померила и не запустилась

так то конечно круто греть 30 минут и потом 400метров ехать.
это ПЯТЬ.
я позволял себе греть примерно столько же но ехал 700 метров :-), потом оставлял до обеда и опять грел, потом ехал чуть больше но тоже порядка 5-7 мах.
НО салон ни когда не грел.

исправный АКБ ДВА пуска котла должен выдерживать без последсвий, опятьже если не греть салон.

дело не в салоне а в вентиляторе который должен жрать как конь, но если авто правльный и можно руками пустить климат на мин обороты то негатив должен быть минимален

ВЫвод: надо измерить потребление Вентялятора на мадзда6 в различных режимах. :-)

Думаю - многа букафф. И еще думаю, аффтар Найман - не дурак срубить капустки. :-)

Почитаю на досуге, может и дополню мнение.

Вообще ППП это очень простая вещь! В эксплуатации, уж точно.

Никто почему-то не пишет книгу - все о автомагнитолах, или все о автомобильных колесах, все о мобильных телефонах, все о прикуривателе и подогреве сидений.

Любая магнитола, не говоря уже о мобилах, в эксплуатации СЛОЖНЕЕ В РАЗЫ, а то и в десятки раз, предпускового подогревателя.

Если внимательно почитать ЭТУ тему, можно узнать все, что нужно. Она, к сожалению, разсрослась и не у всех возникает желание читать с начала. Сам редко читаю длинные темы, что уж :-) Но если прочесть, то можно что-то узнать и бесплатно :-)

С уважением,
РОмыч

P.S. Начало мне понравилось. Дядька пишет, хоть и прописные (для большинства автовладельцев) истины, но грамотно и с цифрами. Короче - рекомендую к прочтению.

P.P.S. Нужно делать поправку, что книжке лет 5 и она, мягко говоря устарела. особенно в части представления оборудования. Некоторых моделей уже нет, есть другие, в т.ч. органы управления. нет некоторых компаний. Но в целом - гуд. Если охота засорять мозги :-)

[Сообщение изменено пользователем 09.11.2009 00:04]

Лучше Webasto вместе с ДВС? : - )

Поскольку у меня Webasto в прошлом году высаживала аккумулятор, я купил дополнительный необслуживаемый аккумулятор Bosch.
Буду раз в месяц менять один аккумулятор на другой. Как Вам такое решение?
При работе в таком режиме (т.е. к концу месяца аккумулятор будет практически разражен) как будет вести себя необслуживаемый аккумулятор? Есть ли разница при работе Webasto с обслуживаемыми аккумуляторами?



Тогда вопрос. Т.е. не надо включать нагнетательный вентилятор?
Сколько потребляет в среднем вентилятор отопителя RAV4 (первого покаления)? Это же единственный не штатный потребитель Webasto?
Или есть еще какие-то?

А вот моя статистика :-) Котел работает каждый рабочий день утром и вечером с октября по март, продолжительность установлена на 30 минут. Вентилятор печки всегда оставляю на первой скорости (климата нет). Текущий аккум куплен 2 года назад, а может и 3, точно не помню и пока (ттт) намеков на его умирание не было. Ежедневный пробег 2 раза по 25 км :-).

ЗЫ Авто ниссан альмера.
ЗЫЫ Котел установлен в 2003 году.

при 3000 оборотах... : - )

это Вам не вебасто, это русиш девайс.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

осталось набратся, одется потеплей и прикрутить его в авто :-)

ЭТО работает? :-) Как впечатления от эксплуатации?

отснято 2 дня назад.
я не сервис, по этому отснял и обратно в коробку положил, думать как ставить буду в гараже
отчет позже

Попросился бы в бокс к кому.

У меня была машинка Сузуки. Там была АКБ 35Ач. Машинка ездила до садика и обратно. Почти как у вас. Так вот. Я эту батарейку снимал раз в неделю и ставил на ночь или на сутки если выходные на зарядку. Все.

И кстати. Зачем 30 минут греть машину чтобы проехать 400 метров? Я бы вообще пешком ходил на такие расстояния.

Вы мне напишите в личку. Я с Вами персонально пообщаюсь. Может Вы не понимаете чего-то? Я все постараюсь объяснить.

С уважением,
РОмыч

Алексей. Ты же в Каменске-Уральсокм живешь? Давай я Леонову Сан Санычу позвоню. Был у вас такой - Лион Авто. Может пустит. Или в Екб договорюсь в тепле и с подъемником. Че ты морозиться будешь в гараже?

С уважением,
РОмыч

[Сообщение изменено пользователем 09.11.2009 18:10]

оп, Заманчивое предложение чуть не пропустил.
пошел в личку уточнять

Добрый день, вебасто запускается только с работающим мотором, проверяли, врет датчик показывающий напряжение, кажет 9v на самом деле 11,5v при запуске, акб новый.Можно с этим датчиком, что нибудь сделать ?

Точно дело в датчике? У меня такая же проблема была. Работает только при запущенном двигателе. Оказалось установщики запитали котел бензой из обратки.