Почему в России мало покупают автомобилей Ситроен???
Очень нравится Ситроен С5 и очереди на него никакой нет, в отличии от той же Мазды 6 например.
Но есть опасения, почему Ситроен не входит даже в число 25 лучших марок по продажам в России, если не ошибаюсь, то за 1 квартал этого года в России было продано около 1500 автомобилей Ситроен, что для стремительно растущего российского рынка довольно-таки мало.
Что думаете по этому поводу???
Но есть опасения, почему Ситроен не входит даже в число 25 лучших марок по продажам в России, если не ошибаюсь, то за 1 квартал этого года в России было продано около 1500 автомобилей Ситроен, что для стремительно растущего российского рынка довольно-таки мало.
Что думаете по этому поводу???
m
martinson
Очень нравится Ситроен С5
Что думаете по этому поводу???
Надо брать. Это-ж не кЕтаец.
По поводу плохих продаж есть у меня мнение, что ситроен в плане дизайна не удался( кроме С4 3-х дверый). Остальные не айс. Но если Вам нравиться, то берите. Их вроде не ругают.
А
Андрей Анатольевич.
Их вроде не ругают.
так мало их вот и не шкодят!!
H
H5D
имхо, гумно машина по качеству по сравнению с другими в этом же классе
I
ILРetr
Почему в России мало покупают автомобилей Ситроен?..
А в Германии - Лексусов. Особенности национального маркетинга .
U
UROleg
Надежность у ситра не лучше и не хуже одноклассников, а по той же отделке и шумоизоляции , японцы близко не валялись, к сожалению, опять же эргономика , все под рукой ..
По мне С5 отличная машина за эти деньги , я бы наш С4 на него обменял , но жена не даст, очень ей купешка нравиться...!
Мшане больше года, вообще ничего не ломалось, притензий никаких...
По мелочи :соскочил пыльник заднего амортизатора ( гарантия 30 мин.), слабое крепление передних брызговиков ( 30 мин сам, и доп пистоны и саморезы).
По мне С5 отличная машина за эти деньги , я бы наш С4 на него обменял , но жена не даст, очень ей купешка нравиться...!
Мшане больше года, вообще ничего не ломалось, притензий никаких...
По мелочи :соскочил пыльник заднего амортизатора ( гарантия 30 мин.), слабое крепление передних брызговиков ( 30 мин сам, и доп пистоны и саморезы).
Надежность у ситра не лучше и не хуже одноклассников, а по той же отделке и шумоизоляции , японцы близко не валялись, к сожалению, опять же эргономика , все под рукой ..
Возможно, дело просто в раскрученности брендов, японские бренд хорошо раскручены на российском рынке, в отличие от того же Ситроена, это же обстоятельство влияет и на цену при последующей перепродаже!
Д
@Денис™
руль крутица и середина руля на месте. не привычно вот ине берут
Л
Лемон
Нету пиаркомпании так таковой я думаю.
Почему у нас мало продается альфа ромео ? Вот этот же вопрос себе задал недавно (
Почему у нас мало продается альфа ромео ? Вот этот же вопрос себе задал недавно (
p
pasqual
специфичный дизайн
хотя С5 очень даже неплохой
хотя С5 очень даже неплохой
А
Андрей Анатольевич.
Нету пиаркомпании так таковой я думаю.
Почему у нас мало продается альфа ромео ? Вот этот же вопрос себе задал недавно
Почему у нас мало продается альфа ромео ? Вот этот же вопрос себе задал недавно
специфичный дизайн
очень даже неплохой
вот вам и ответ!!!
U
UROleg
ВДВ™ наоборот - это очень удобно все кнопки всегда на месте а не крутятся вмесе с рулем, опять же аирбег сработает всегда в правильном направлении , а не как руль повернешь, надежность соединений выше - ничего не крутится...
А все домыслы от лукавого ( стереотипы) или от не знания сути вопроса и зацикленности сознания людей на определенных брендах
А все домыслы от лукавого ( стереотипы) или от не знания сути вопроса и зацикленности сознания людей на определенных брендах
ВДВ™ наоборот - это очень удобно все кнопки всегда на месте а не крутятся вмесе с рулем, опять же аирбег сработает всегда в правильном направлении , а не как руль повернешь, надежность соединений выше - ничего не крутится...
А все домыслы от лукавого ( стереотипы) или от не знания сути вопроса и зацикленности сознания людей на определенных брендах
А все домыслы от лукавого ( стереотипы) или от не знания сути вопроса и зацикленности сознания людей на определенных брендах
Возможно в этом и есть логика, но ведь популярные бренды, прежде чем стать популярными, сначала чем-то завоевывали эту популярность, а удастся ли это сделать Ситроену, это пока большой вопрос!
c
cooldan
к предыдущему были притензии к подвеске. хотя это только слухи.
а так
а так
Нету пиаркомпании так таковой я думаю.
и еще рекламной кампании.
L
Light Brigаde
мне нравится ситраен. очень стильная гармоничная машина. но я сам никогда не ездил. а не беруут потому что у нас же типа все брутальные мужыыыкииии.. как так?? какойто ситроян.. из него в спортивном костюме и в сандаля на носок не вылезешь
h
heroin hero
знакомый взял с4 пол года проездил,никаких претензий.
а мне воот непривычно что
руль крутица и середина руля на месте
а так хорошая машинка.
О
Оксана Зар
А вообще на сколько реально продать ситрик на вторичном рынке?
А
Андрей Анатольевич.
мне нравится ситраен. очень стильная гармоничная машина. но я сам никогда не ездил. а не беруут потому что у нас же типа все брутальные мужыыыкииии.. как так?? какойто ситроян.. из него в спортивном костюме и в сандаля на носок не вылезешь
да нет просто например когда есчо воопще не было иномарей у нас уже во всю гоняли тойоты, и многие понимают что мол тойота это супер, мазда в своё время не плохо пропиарилась по 3 и 6 и по цене тоже не плохо, а ситроен не рыбо не мясо, хз что такое и поэтому не осоьо как то их берут!!!
ИМХО канечно!!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.