Мазда демио, помогите пожалуйста
m
mr-153
02:43, 13.03.2008
Доброго времени суток.
Суть такова, приехал поставил авто, все было нормально. Сегодня начал заводить, ключь поварачиваю до упора а реакции никакой......тоесть зажигание не включается панель приборов не загарается ( даже не пищит то что двери открыты) вообще ничего не работает ( даже аварийка) фары - горят а больше ничего......я предохранители все проверил - все в норме.....Может кто , что подскажет ???
Суть такова, приехал поставил авто, все было нормально. Сегодня начал заводить, ключь поварачиваю до упора а реакции никакой......тоесть зажигание не включается панель приборов не загарается ( даже не пищит то что двери открыты) вообще ничего не работает ( даже аварийка) фары - горят а больше ничего......я предохранители все проверил - все в норме.....Может кто , что подскажет ???
09:05, 13.03.2008
Дак начни с замены аккумулятора (из 100 таких жалоб 98 чинятся после его замены), тем более что наверное этот аккумулятор нужно было поменять еще в Японии, да перед продажей хозяина жаба задавила.....
n
ˈnɪkneɪm 
18:02, 13.03.2008
Я думаю, что Вам нужно попробовать вместо штатного аккумулятра, подлючить АКБ ампер эдак на 190, ну как на мазах стоят, мож "пробьёт" чего, точара побежит, и всё будет в шоколаде.
a
ale113
18:16, 13.03.2008
Фары-то горят - значит аккум живой. А предохранители те что под капотом проверяли?
A
Alex Gusman 
18:20, 13.03.2008
провод отржавел какойто, либо масса , либо +
n
ˈnɪkneɪm
19:09, 13.03.2008
Замок зажигания может из строя вышел, может реле какое - реле зажигания например.
M
Mr._Ilya™ 
19:25, 13.03.2008
Замок зажигания может из строя вышел, может реле какое - реле зажигания например.
аварийка и без ключа должна и обязана работать :-)
плафон салона, радио работают?
всеже попробуй АКБ у соседа попросить заменить на 5мин
A
----Aлекс 
20:40, 13.03.2008
Контакты клемм и массы проверять, перемычки от АКБ на кузов и т.п.
Везде пролезть, с пристрастием пошатать.
Особенно контакты на стартер и на массу двигателя!
Там где подлазится, подтянуть.
Но самое простое, начать с прикуривания от заведённого автомобиля.
В весенне-осенний период часто подобные глюки на автомобилях вылезают. Плохо затянутые контакты подкисают и эта плёнка резко снижает проводимость.
С уважением,
Алексей.
[Сообщение изменено пользователем 14.03.2008 12:03]
Везде пролезть, с пристрастием пошатать.
Особенно контакты на стартер и на массу двигателя!
Там где подлазится, подтянуть.
Но самое простое, начать с прикуривания от заведённого автомобиля.
В весенне-осенний период часто подобные глюки на автомобилях вылезают. Плохо затянутые контакты подкисают и эта плёнка резко снижает проводимость.
С уважением,
Алексей.
[Сообщение изменено пользователем 14.03.2008 12:03]
f
fd © 
00:22, 14.03.2008
аварийка и без ключа должна и обязана работать
в этом вся соль!!!
а вообще то сигналку проверь, если есть
может она сглючила
а
апполон
09:54, 14.03.2008
Разобрался??? если нет попробуй рычаг АКПП до упора продвинуть. Там есть блокировочка своя.
m
midwed :)
11:09, 14.03.2008
при чем тут мазда демио????
f
fd ©
11:34, 14.03.2008
Разобрался??? если нет попробуй рычаг АКПП до упора продвинуть. Там есть блокировочка своя.
Если бы дело было только в этой блокировочке -то почему аварийка не работает?
m
mr-153
00:19, 21.03.2008
Разобрался??? если нет попробуй рычаг АКПП до упора продвинуть. Там есть блокировочка своя.
Вечер добрый, гонял в командировку, только что приехал, выхода в инет небыло....
Рычаг, двигал, предохранители все проверял ( и под капотом тоже) контакты какие смог отвернул помазал, завернул.....
Акум пробывал в первую очередь ( хотя раз фары горят ) акум не при чем ( по крайней мере панель приборов он должен был реанимировать)
мне кажеться тут проблема в другом, только вот в чем не понятно....????
00:27, 21.03.2008
только вот в чем не понятно....????
масса, я думаю, но всеже причин много, и самому не найти только в сервис, а АКПП таскать нельзя !!!! Замыкается круг б...ть.
f
fd ©
01:03, 21.03.2008
а АКПП таскать нельзя !!
глупости
с определенной осторожностью
как пишут-не более 50 км/час и не более 50км
01:56, 21.03.2008
проверить ВСЕ электроприборы, что работает, а что нет?
фары как горят? в полную силу? попробуйте включить фары и начать заводить, если фары будут гаснуть или тускенть, то менять акккум 99%, но ещё может быть, хотя мало вероятно - искать замыкание в сети, .хотя причём тогда аварийка?....
ИМХО, дело в аккуме или контакте его с электросистемой машины, возможно силовой кабель от двигателя отвалился, т.е. минус или ешо что-то, раз фары светят в полную силу...
фары как горят? в полную силу? попробуйте включить фары и начать заводить, если фары будут гаснуть или тускенть, то менять акккум 99%, но ещё может быть, хотя мало вероятно - искать замыкание в сети, .хотя причём тогда аварийка?....
ИМХО, дело в аккуме или контакте его с электросистемой машины, возможно силовой кабель от двигателя отвалился, т.е. минус или ешо что-то, раз фары светят в полную силу...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
