Хёндэ Гетц, Хёндэ Акцент или Киа Рио

SM-112
17:02, 10.01.2004
Кто юзает поделитесь опытом эксплуатации этих авто. Стоимость и частота ТО и др. Что лучше? Спасибо
0
Андрей?
17:33, 10.01.2004
В ЗР дофига сравнений было этих тачек...рио ломается часто, у акцента подвеска слабая, пружины проседают быстро...про гетс не помню что написано было, но как сказали мне в ОКАМИ Моторс, что за бюджет который у вас есть, в акцент можно куда больше опций поставить нежели в гетс...


ЗЫ: вообщето четно говоря поиск рулит...по этим машинам дофига тем было уже!
0
15:23, 11.01.2004
А что на рио ломается часто? я вот купил в апреле, пробег щас 10500, надо вот на ТО-1 съездить :-) из неприятностей - заскрипела педаль сцепления, самому лазить смазать лень :-) на сервисе попрошу, и задолбал провод от пейджера сигнализации - дребезжит под обшивкой потолка салона, установщик схалтурил, в остальном - шустренькая симпатичная машинка, серебристый седанчик. ну и резина летня родная говно, медео зимняя и то мягче идет
0
SP
16:15, 11.01.2004
да, прошу тех, кто реально владеет данными аппаратми выссказываться. поиск может быть ирулит, но не так и много реальной информации было, да и время прошло
0
22:55, 13.01.2004
Реально владею аппаратом системы Акцент. Тащусь :-)
0
Андрей?
23:42, 13.01.2004
От пользователя MONSTER
Реально владею аппаратом системы Акцент. Тащусь

если сравнивать с 10-ками или зубилами, то мне нравица их коробка, т.е. само переключение передач, такое мягкое и четкое:-)...а ездить не ездил...имхо хорошая машина за такие деньги

И ещё расскажи что поменял, больные места и т.д.
0
23:54, 13.01.2004
Менял масло ;-) А если серьезно, то проблем вообще никаких. Пробег около 14 тык. Полет нормальный. Единственная неприятность дык это то, что на кочках сзади чего то скрипеть стало. Сначала думал стойка наелась. Теперь склоняюсь к мнению, что это втулка стабилизатора. Мне про нее на первом ТО говорили (10000 км.) Не поменял пока.

О подвеске. Мягковата. На волнах продольная раскачка имеет место быть. Из чудесных придумок конструкторов хочу обратить внимание на буксировочные крючки. КАКОЙ ИДИОТ ЗАСУНУЛ ИХ ПОД БАМПЕР ???!!! :-) Постоянно ими за паребрики цепляюсь, но терпимо, просто надо привыкнуть видимо. Расход бензы как в паспорте написано. По ходовым характеристикам. Летом на трассе разгонял его до 180 по спидометру. Показалось, что поехал бы и больше. В машине было три мужицких тела и работал кондей.

2 SM-112: много инфы по акцентам есть в факе форума по ним на http://www.auto.ru/wwwboards/hyundai
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
Регистрация