Техвопросы

выкавыриваешь стеклышко тонкой отверткой и меняешь. лампочка простая салонная двухконтактная (контакты по каждой стороне)

Спасибо, будем ковырять... :-D

Люди, а ни кто еще стойки не менял. А то у меня одна сегодня стала до чертиков жесткая. видимо заклинила. Походу придется поменять парой. Интересно сколько денег выльется. В подвеску не разу ни лазили :-D :weep:

p.s. передняя :-)

[quote]Люди, а ни кто еще стойки не менял. А то у меня одна сегодня стала до чертиков жесткая. видимо заклинила. Походу придется поменять парой. Интересно сколько денег выльется. В подвеску не разу ни лазили
каябу ставь 2500 стойка стоит. есть в наличии у Славы 480069547 - его ася

На белореченской напротив звездного через дорогу, в магазине есть каябы и дешевле чем у славы, они раньше только каябы и возили а жили на бебеля у жд дороги, сейчас на белореченской. отзвони и спроси сколько там?

Помогите кто знает!
Моя Лачетти троит на холодную когда на улице меньше нуля. Мотор 1,4. Прогреется до 70-ти - перестает троить. До сервиса пока еду - все проходит (90 км до него) на неделю примерно, потом все повторяется. Свечи менял - не помогает. По диагностике в памяти только пропуски зажигания.
У кого была фигня такая подскажите что делать!

походу у тебя 1на свеча на холодную не робит.

провода, катушка или клапана..

У меня тоже троит, и чек загорается - что делать пока не знаю... сам еще не разобрался, хочу попробовать все таки свечи поменять и клапан ЕГР почистить в сервисе говорят должно помочь

Это уже не поможет, чисти форсунки и газу газу по трассе оборотов до 5500 - 6000

Не много ли на таких оборотах ездить ???? И на какой пердачи интересно ???

на первой конечно! :-D для Миллера это норма :-)

пару минут на 3 передаче для начала, а потом в щадящем режиме на 4000-4500 с пол часика

я человеку совет даю, которым вылечил уже 3 машины а ты глумишься
;-)

блин, а сколько это удовольствие стоит?


да я по городу в основном езжу, но с моей манерой езды 3000-4000 оборотов вроде не должно засираться... по трассе тоже раз в месяц выезжаю и до 5000 раскручиваю... после этого симтомы не появляются ровно 3 дня.

Блин, ремонтировался тут в автобане по гарантии, такие там уроды... поубивал бы всех нахрен, стока негатива, что решил зарегиться и отписаться, такое впечатление, что у них к концу года закончился гарантийный бюджет, и они всех жеско стараются по гарантии опрокинуть, меня отбривали, отбривали, еле выспорил!!

ушел с гарантии и перестала голова болеть

мне должны насос привезти на днях, с тебя купить винс для бензиновых двигателей 1 литр.
и впринципе можно почистить
:-)

У меня двиг. 1,4 при таких оборотах скорсть 130-145км/ч ( на 5 передачи)
Проблема сейчас состоит в том что при движении на таких оборотах загарается джек при чем не сразу а по истечению малого времени.

ошибки прочитай и ясно будет что к чему

У меня такая же проблема, почистил клапана, не прошло, поехал в жбан, по гарантии клапана меняют.

В свою очередь у меня вопрос, как решётка радиатора снимается? болтики открутил, слегка по дёргал, не снимается, сильно боюсь дёргать.

Комуто помогает чистка а комуто нет.
Чтоб снять решетку радиатора на хэтче нужно открутить сврху 4 болта и отверткой сверху со стороны капота отстегнуть красненькие такие клипсы. Для этого там имеются спец отверстия для того чтоб отвертку просунуть. Отстегивается клипса простым нажатием сверху вниз

Понятно, спасибо, я обратил на них внимание, вроде даже нажимал, но видимо надо было чуть сильнее, ладно, завтра попробую.

По поводу чека отчетец краткий
Лача седан 2007 1,4 двиг:
1 чек пробег 23 тыс. горел помигал неделю само успокоилось 92 ЭРГО
2 чек просто беда всплыл на 32 тыс. мигал постоянно на холодную пока не прогреется двиг потом просто горел(пропуски зажигания по всем цилиндрам ошибка к гадалке не ходи) так было весь январь и пол февраля 2009 года бенз 95 ЭРГО и 92ЭРГО без разницы чек горел и мигал 2 тысячи км.
Как лечил (примерно через неделю после джеки чана заливал очиститель клапанов 2 банки HiG.Клапан не глушил. Обороты не опускал ниже 3-4 тысяч и сейчас не опускаю раньше ездил внатяг. И чек пропал через 2000км, хотел уже ехать на смену клапанов( 25 рублей)
Сейчас пробег 53 тысячи тьфу тьфу переключаюсь 3500-4000об движок шелестит тьфу-тьфу еще раз.Езжу на 95

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2009 11:01]