Машина работает как обычно, но горит чек...
T
Tананда
18:08, 17.01.2012
Здравствуйте Виталий!
18:58, 17.01.2012
сами установщики разводят руками и говорят, что устанавливали по инструкции, что делать мне?
ну тогда пусть нам дадут свою инструкцию или на крайний случай хоть скажут куда тыкали пальчиками.
T
Tананда
20:12, 17.01.2012
визуально с кабелем все ок
А может быть сам датчик поврежден?
T
Tананда
20:29, 17.01.2012
Кстати, а то что я езжу уже три недели так, на машину как-то повлияет?
c
camodelkin
20:42, 17.01.2012
ребята я езжу с чеком 0300 2 года делал все что прописано на форуме лачети результат ноль.машина бегает.и не при шивайте сюда "зависание клапанов".про них вы узнаете и без чека по поведению машины если он завис то навсегда зависание это заклинивание стержня кклапана в направляющей промывкой вы можете удалить только нагар поверьте бывшему автослесарю всего хорошего
[Сообщение изменено пользователем 17.01.2012 20:52]
G
GooD Day
00:11, 18.01.2012
а я по прежнему жду проводок... заколебался уже ждать)
00:11, 18.01.2012
Кстати, а то что я езжу уже три недели так, на машину как-то повлияет?
насколько я видел, сильного влияния нет, беда в том что при последующей неисправности вы неувидите ничего, хотя канеш я могу над вами взять некое шефство пока вы невыясните с установщиками проблему.
ну раз сами установщики разводят руками и говорят, что устанавливали по инструкции, что делать мне?
Они не могут разобраться, отправили к оф.дилеру. Дилер мне скажет тоже
самое. Замкнутый круг.
Не перестаю удивляться таким горе-установщикам. Установят "по инструкции", а потом сами понять не могут, отчего ошибка горит. И девушке еще лапшу на уши вешают, отсылая к официальному дилеру. Идиоты, иначе не назвать.
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2012 02:44]
а
аntohа 
07:18, 18.01.2012
DTC P0366 00: Функционирование датчика положения выпускного распределительного вала
Дак энта ж распредвал, а не коленвал, ниче не понял, наверное читал невнимательно
Сначала код по распредвалу, а потом "списала ошибку" - уже по коленвалу, где кто ошибся??...
А зачем вебасто ваще подключать к каким либо датчикам??? Я не знаю, ему питание надо там, подключение к печке, че еще та??
Если авео новый, с опелевским двигом - не связано ли это ваще с рассинхронизацией шестеренок этих хитрых с изменяемыми фазами??
вроде ремень тоже не снимают при установке вебасты
Дак энта ж распредвал, а не коленвал, ниче не понял, наверное читал невнимательно
Сначала код по распредвалу, а потом "списала ошибку" - уже по коленвалу, где кто ошибся??...
А зачем вебасто ваще подключать к каким либо датчикам??? Я не знаю, ему питание надо там, подключение к печке, че еще та??
Если авео новый, с опелевским двигом - не связано ли это ваще с рассинхронизацией шестеренок этих хитрых с изменяемыми фазами??
вроде ремень тоже не снимают при установке вебасты
T
Tананда
08:53, 18.01.2012
Сначала код по распредвалу, а потом "списала ошибку" - уже по коленвалу, где кто ошибся??...
Это я при диагностике списала с ноута.... и код ошибки и название. Выше ссылку давала, там эта ошибка (правда для каптивы) и как коленвал и как распредвал (ниже по списку) идет
http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/f...
вы невыясните с установщиками проблему.
Виталий, мне им даже сказать нечего и ткнуть носом некуда, раз сама ничего не понимаю в машинах. Вот и пытаюсь разобраться.
беда в том что при последующей неисправности вы неувидите ничего
тоже это понимаю...
T
Tананда
09:05, 18.01.2012
я могу над вами взять некое шефство
возьмите, пожалуйста
а
аntohа
09:21, 18.01.2012
и как коленвал
про коленвал по ссылке ничего не увидел. 336 - ошибка по коленвалу, а у вас 366 - так ведь? или все таки 336?
T
Tананда
12:29, 18.01.2012
про коленвал по ссылке ничего не увидел. 336 - ошибка по коленвалу, а у вас 366 - так ведь? или все таки 336?
прошу прощения, правда 336. Но ведь на ноуте написано было Р0366 - коленвал
может подтвердить
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2012 13:26]
s
shrek121
13:39, 18.01.2012
Насколько я понимаю у вас идет не верный сигнал с датчика фаз (распредвала), точнее с датчика выпускного вала.
Возможно неисправен сам датчик выпускного вала, бывают случаи что сам вал виноват в проблемме.
Какое у вас авто? мотор? какой год? пробег?
Простите про вебасто не знал, скорее всего напутали с разъемами.
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2012 13:44]
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2012 13:48]
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2012 14:04]
Возможно неисправен сам датчик выпускного вала, бывают случаи что сам вал виноват в проблемме.
Какое у вас авто? мотор? какой год? пробег?
Простите про вебасто не знал, скорее всего напутали с разъемами.
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2012 13:44]
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2012 13:48]
[Сообщение изменено пользователем 18.01.2012 14:04]
13:51, 18.01.2012
про коленвал по ссылке ничего не увидел. 336 - ошибка по коленвалу, а у вас 366 - так ведь? или все таки 336?
посути это все датчики синхронизации, напомню, может я канешно не так понял, но ошибка стала появляться после установки вебасто , а точнее - при включениии вебасты на работающем моторе( на догрев двигателя) , думаю вебасте весьма полезно работает двигатель или нет.
s
shrek121
14:08, 18.01.2012
проще встретиться и посмотреть, чем так вот болтать, если готовы, то отпишитесь
M
Max-73
14:22, 18.01.2012
Неустойчивая неисправность может быть вызвана слабым контактом, перетертой изоляции или обрывом проводки под изоляцией. Проверить:
Слабое соединение - проверить жгут проводов контроллера ЭСУД и разъемы на слабый контакт, неисправность замков, деформированность или повреждения клемм и слабое соединение клемм с проводами.
Повреждения жгутов - осмотреть жгут проводов на наличие повреждений.
Слабое соединение - проверить жгут проводов контроллера ЭСУД и разъемы на слабый контакт, неисправность замков, деформированность или повреждения клемм и слабое соединение клемм с проводами.
Повреждения жгутов - осмотреть жгут проводов на наличие повреждений.
L
LAV'elas 
14:52, 18.01.2012
у вас каптива?
В чем разница если "0336" "выскочит" на авео или каптиве?
P0366 00: Функционирование датчика положения выпускного распределительного вала
у меня другая рашифровка " уровень сигнала датчика выходит за допустимые пределы". И причем ниже в перечне есть ошибки: "датчик имеет низкий уровень сигнала или замкнут на массу" "датчик имеет высокий уровень сигнала" Так вот отсюда возникакет вопрос: что же тогда означает: " выходит за допустимые пределы"? за какие такие пределы?
M
Max-73
14:59, 18.01.2012
Контрольный сигнал 58Х генерируется датчиком положения коленчатого вала. За время одного оборота коленчатого вала производятся 58 импульсов. ЭСУД использует опорный сигнал 58Х для вычисления числа оборотов двигателя и положения коленчатого вала. Контроллер ЭСУД постоянно отслеживает количество импульсов в цепи опорного сигнала 58Х и сравнивает их с получаемыми сигнальными импульсами положения коленчатого вала.
Условия появления кода DTC
Двигатель работает
Количество дополнительных или недостающих зубьев на один оборот - 2 или больше.
а
аntohа
15:02, 18.01.2012
думаю вебасте весьма полезно работает двигатель или нет.
Нафик, оно же температуру антифриза знает... мне кажется че та задели просто при установке..
L
LAV'elas
15:25, 18.01.2012
Max-73
сам та понял чо написал?
c
camodelkin
16:57, 18.01.2012
по моему на форуме лачети проскакивало что на ошибку 0300 могут влиять дополнительные подключения
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.