Свечной ключ на Ситроен С4 (1.6 VTi - EP6)

В связи с холодами возник вопрос :-)
Подскажите, какой свечной ключ нужен для двигателя этого (нового)? И где купить можно?

В поиске ответа не нашел

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2009 20:12]

Хз как на с4, но у меня на с2 што б до свечей добрацо надо пол-движка разобрать :mad: :vis:

тут проще
снимается пластиковый кожух движка, потом катушки, а там и свечи уже

правда у меня катушки в прошлый раз не получилось снять, но вроде говорят что надо просто силой сдергивать (после отсоединения контактов)

буду сегодня экспериментировать, завестись то надо, а в общественном транспорте ездить не хочу :-)

В морозы аккуратнее с этим)

Когда забирал машину из салона, мне показали "ремкомплект". Спрашиваю - а где тут свечной ключ и вообще, где у него свечи?
Менеджер (удивлённо, но доброжелательно и многозначительно): - А Вам зачем это? ;-) :-)
Типа, когда надо будет, приедете и Вам всё сделают.
В соседних ветках Никита и МСМ довольно подробно уже описали, как всё это не просто у французов - что до свечей добраться, что АКБ снять - и в итоге всё-таки обратились в СТО.
Если бы так всё просто было со свечами, то, наверное, не было бы предусмотрено на с/у и проверку их 0,4 нормо-часа.
Почитайте или просто свяжитесь с ними - телефоны, наверное, в "Населении..." есть.
Тем более, машина новая, на гарантии - как говорят, "Довертесь профессионалам!" :-)

неделю назад тоже не завелся, отвез в авантайм на эвакуаторе, там сказали что из-за плохого кач-ва бензина (был 92 бенз на газпроме после поста ГАИ на новомосковском тракте)

а исправили они это банальной просушкой свечей)) щас жалко тратить 2.5тр (эвакуатор+сервис) на это, буду сам сушить))

:popcorn:
когда надоест, звоните ;-)
P.S. ИМХО на 1.6 VTi не реально самому это сделать.....

ответ нагуглил у собратьев

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?p=11929...

завтра буду искать такой)

ps
катушки и вправду просто силой вверх выдергиваются :-)

Если речь про меня-то я не обращался в СТО пока:-)


Если движок на у Пежо308-то ключ покупали на Сиб. Тракте (гдето рядом с Минеткой. Я не покупал-помню в одной из тем писали. Сам бы тож прикупил на всякий случай)

Товарищ сегодня купил такой ключик. Где-пока не скажу, ибо с его слов там только 2 осталось ещё таких. В субботу поеду покупать себе:-)

А вот тут даже с картинками: http://www.peugeot308club.ru/forum/showthread.php?...

Оказывается, и на Ситрах стоит EP6! Глобализация, однако! На одних моторах ездим.

Серег, скажи мне, я с утра съезжу, куплю оба, потом тебе один отдам! А то до субботы они и кончатся.

купил я головку на 14мм 12-гранную 1/2", удлинитель на 250мм, динамометрический ключ (чтобы не перекрутить)

все нашел на новомосковском рынке - головку с удлинителем в крытом ларьке напротив площадки, где машины на продажу стоят, а ключ в открытой палатке рядом там)

свечи достал без проблем, прокалил на плите

вот только видимо аккум уже разрядился, первый раз стартер покрутился, заводится не захотел. подождал, а второй раз уже и не крутится :-( щас надо аккум будет доставать :-D

вот такой вот увлекательный квест "попробуй заведи EP6 в холод" :hi:

Так на Пежо и на Ситроенах вообще одна и та же линейка двигателей. Просто иногда какой-нибудь новый движок появляется на какой-нибудь модели одной из марок, но через некоторое время появляется и на модели другой марки.
Расхождения есть, но очень не большие и их не много и в основном касаются того, что какие-то двигатели, которые есть на моделях одной марки не ставят (пока не ставят или уже не ставят) на налогичные модели другой марки.
Например, новый движок 3.0 V6 HDi 240 Biturbo уже ставят на дизельные С5 и С6, но не ставят на их одноклассники 407 и 607.
И, наоборот, 1.6 THP 175 Пежо ставит на 207RC и на 308, а Ситроен вообще не ставит этот двигатель ни на одну из своих моделей.
А в остальном практически полная параллель и аналогия.

а на дорестайл с4 1,6?




цена вопроса?

А что нам ещё мог собщить ОД :-D

Маме и Э.А. большой и пламенный привет :-)

завести машинку у ОД это платная процедура?

утро минуло-а вестей с полей так и нет:-)

Дело было так: утром я поехать на Уралмаш не смог. Поехал в районе 11-ти. И хорошо, ибо пришлось бы ехать повторно. Приехал туда и оказалось, что головки есть, но их еще не привезли с центрального склада. И привезут только через час. Притом одна головка уже забронирована.
Ну, я пошёл прогулялся, купил собакам в зоомагазине еды, вернулся в автомагазин. Уж полдень близится, а Германа всё нет. Тут пришёл товарищ, который бронировал одну головку. Выяснилось, что эти головки вообше не свечные, а просто 12-гранные 14-миллиметровые головки. Как доставать свечу? Начали про всякие резинки думать. И тут симпатичная девушка-продавец говорит: "А может, вот этим?" И достает предмет типа телескопической авторучки с магнитиком на конце.
Мы радостно купили по такому устройству, потом привезли головки, мы купили и их, а мне еще пришлось купить удлиннитель и вороток с трещоткой. Всего на 510, блин, рублей. Замена свечей прошла без сложностей, но машина категорически отказалась заводиться с таким аккумулятором. Снять его я не смог. Сейчас ищу, у кого бы прикурить.

хороший магазин автоинструмента есть возле евротеля на шейнкмана

Ура!

:-) передам

у нас с вами истории одинаковые :hi:

также в районе 500р.

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2009 00:29]

как выяснилось, это случай негарантийный

Не знаю чо у пежы, на моём ведровере сначала снимаюцо катушки обычной жигулёвской трубкой 8*10, потом свечи обычным ключём на 16 от десятки. Всё лехко и удобно.