Все завелись?

а куда можно поставить машину в тепло на ночь?
не хочу ничего под капотом трогать в такой мороз....
сейчас еле открыл капот, не понял как снимать аккум, обратно уже не захлапывается....

сервисы открываются в понедельник

а на веревке можно его таскать? коробка механическая, там с гуром ниче не будет?

Ага. Но на заряднике написано, что он предотвращает кипение.

щас покрутил на месте руль с включенным зажиганием, гур нормально работает... может только не так шустро...

ну тихонько можно попробовать))) или думаю всетаки оставить до завтра, потеплеет и сам заведется, темболее акум горяий дома лежит, свечи думаю подсохнут до завтра :-)

не всему написанному можно верить
на заборе вон тож много чего написано:-)

вчера была таже байда и терзания, ...
позвонил другу(работает у ОД) он девушке на с4 помогал и тоже сломал этот кабель,

это воздуховод, вообщем вставить пластиковое или металлическое основание внутрь и замотать пластырем или изолентой, нихрена ему не будет, )

там заместо шарикоподш завода есть жилкомплекс бажовский с паркингом там тепло, это кузнечная шарташская

ну или отель парк инн на малыш м сибиряка 150 ночь

[Сообщение изменено пользователем 02.01.2010 18:21]

как раз то, о чем я говорил. нажать педаль газа и удерживать ее полезно.
многократное нажатие не приведет к заливанию бензином, это было раньше на карбюраторах, у которых есть ускорительный насос, брызгающий бензином при резком нажатии. просто при многократном нажатии впрыск не может понять сколько дозировать бензина. по этому нажать педаль нужно до завода и не изменять ее положение во время кручения стартером

и вообще, хорош мучить машины! таксомоторы никто не отменял :-D

завтра по записи еду на то на московскую в филиал, он работает.
могу по пути когонибудь завести в районе автовокзала-московской при наличии собственных проводов :-)

парни, я потерял ход ваших мыслей
лучше сидите дома и делайте профилактику сердечно сосудистых заболеваний :-D

Аккум заряжен! Сейчас я схожу с любимой в кино пешком и приступлю к инсталляции.

а я только поставил на заряд, прикуривание не помогло))))
крутит, вспышек почти уже нет...
если завтра со свежим аккумом не заведется, вызову эвакуатор, пусть ОД сексом с этой тачкой занимается

и как?

:-) А у нас всё ок :-) завелась наша ласточка с первого раза ;-)
как же я люблю Пежо :super:

поставил плюсик

у всех бывает первый раз :-D :-D :-D

После вчерашней, первой за этот год, осечки с запуском Пыжа, сегодня даже и подходить к нему побоялся - хоть и -24 было, а ветер-то ещё все 5-6 градусов точно добавил. Но поскольку надо было всё равно ехать на Ботанику, то направился мимо сугроба, под которым прячется уже 4 дня обездвиженный пыжик, прямиком к своему коньку-горбунку. А про себя думаю: "Ну, если и ты ещё, гад ( :-( ), взбрыкнёшь копытами и не заведёшься, то всё - в запой уйду на несколько дней, пока жена не вернётся!..":-) Он как-будто мысли мои прочитал и, перепугавшись, что тогда его ждёт незавидная перспектива ещё несколько дней и ночей мёрзнуть скованным,... завёлся с ходу, даже и не чихнув! :-) Хотя с новогодней ночи тоже полтора суток простоял.
До Ботаники доехал, он даже и не прогрелся-то толклм - скорости 20-30-40, обороты 1,2-1,5 тыс. Но печка, правда, нормально работала. Короче, встал там где-то напротив Кировского, не заезжая во дворы, и прогазовал его до 3-3,5 т. об. примерно с минуту. Потом заглушил и просидел в гостях часа 2. Вроде бы и остыл уже хорошо, а завёлся опять с ходу. По приезду домой опять прогазовку ему устроил. И до завтра или до когда понадобится. И никаких промежуточных прогреваний.
В общем мораль простая: хорошее свежее масло и хорошие, в смысле надёжные, свечи.
Жена приедет, обязательно заменим и на пыжике свечи. Удивляет только, почему этого нам на ТО не порекомендовали сделать - ведь не бесплатно же?

отогрел сдохший акум и завел с 3 раза :-) но приходилось сидеть подгазовывать минут 10 чтобы не заглох, троил, из выхлопной трубы сперва чем то очень ядовитым воняла потом чем то очень тухлым и сажы на снегу много было, загорелась ошибка какая то, но зайти в меню бк не вышло, т.к. дисплей был заморожен :-) прогрел до 80 градусов, перезапустил и все ок :-) работает как и прежде, покатался по городу, погонял, покрутил, поставил :-) жду завтра :-D

так-то плохой симптом - в смысле не оставлять это без внимания, надеясь, что само пройдёт.

Вот вернулся из сервиса, где после полутора часов секса с машиной её-таки завели. Зарядка аккумулятора не помогла - аппарат в моих руках не завелся. Притащили в сервис. Мастер долго искал причину проблем, и нашел! Свечи - говно! Свечи Beru, купленные пару недель назад у официального дилера по триста рублей с гаком каждая - не работают! Повезло, что я не выкинул старые свечи. Сгонял за ними на тачке, привез, прокалили, поставили, завели. Теперь вот сижу в расстройстве - нафиг выкинул почти полторы штуки на новые свечи, которые прослужили две недели. Теперь опять надо менять, старые свечи тоже не очень. А на какие менять? ОД опять предложит Beru, а я их теперь не хочу...

Скорее всего нет. По своему опыту скажу что даже самая плохая китайская свеча не выходит из строя за 2! недели. Брак бывает, но это редкость. Да и если не работает свеча, то мастер должен сказать какая именно и почему. Проще всего валить на свечи, однако вверните старые на теплую и прокалите двигателем (3500об. в течении 3-4 минут), и всё ок! А завелась просто потому что отогрелась в сервисе, покрутили, вывернули свечи (проветрили цилиндры). Просто в -30, много проблем возникает, из за которых машинка не заводится. Бензин при - 30 просто тупо не испаряется как надо - он даж почти не пахнет! Кроме залитых свечей, в цилиндры ещё и масло порадает через маслосъемные колпачки, которые на морозе его туда пропускают, оттуда и сажа из трубы при заводке. Аккум теряет >50% емкости, его не хватает на уверенное зажигание и прокрутку. Да и масло 5w-XX до -30!!!

Думаю хорошие у вас свечки вверните на горячую, прокалите. :-)

А я вот не завелась первый раз за три зимы... не знаю что делать.. думаю нужно купить акуммулятор и свечи.. куда идти с чего начать может кто подскажет :weep: у меня такое впервые..

я думаю с :fotku:

та же беда, сначала не открывался, потом открылся сейчас не закрывается......... :-D до до , французы любят зиму

Схватывает?
Долго аккум крутил? Он полностью разряжен?
Сколько на свечах ездили?
Как последнее время машина вела себя на холостом ходу? Не падали ли вдруг обороты ниже нормы при отпускании газа?

Думаю начать надо с отогрева и зарядки аккумулятора. (Не оставляйте разряженный аккум на морозе - электролит замёрзнет и ему конец) Потом заводить желательно с 2-х аккумуляторов, прикуривая. Заряжаете - глушите машину донора - пробуете завести. И т.д. по кругу. между попытками сек 30. и 10 мин на зарядку. Осторожно со стартёром! Дайте ему остыть. Если схватывает, МЕДЛЕННО нажимаем педаль газа на 1/3 и держим крутя стартёром - но после уверенной заводки СРАЗУ отпускаем - жалеем двигатель!

Если вспышек вообще нет (аккум должен быть заряжен), то без выкручивания свечей, или отогрева машины ничего не сделаете.

Вот как-то так. Мне помагает :-)

[Сообщение изменено пользователем 03.01.2010 12:39]