Фильтр, которого не было (как делает ТО Авантайм)

Ну напишу я номер вин, телефон, машину, дату когда был. Будет ответ как уже ответили, я написал что ответ получен. Вряд ли счас кто вспомнит что мастер посоветовал обратиться со стойками в независимый сервис. Все что я скажу у меня не подтверждено. Ну выложить авантайм тут сканы документов что мол был, да почистили суппорта, прикрутили четрые винта, сделали диагносику все ок, я ж не записываю все на диктофон что мне говорят.

это, че лезть под машину и смотреть есть ли там фильтр....

Офф не?

еще не :-D

Катя не торпись :-D

Хорошо... /взяла сигару, плеснула виски в кофе/

Я напишу если вы мне скажете что будет конкретно тому сотруднику которы допустил такое ?

Он купит мой 407 /отхлебнула кофе/

или мой С4 :-D

не, тема не исчерпала себя) подождем ответа из пса ;-)

как только пойму какое ТАКОЕ, так и решим. Напишите уже в личку по возможности подробно что и как было.

Рома, хорош темнить уже.

Ок напишу тогда посмотрим что помнялось в авантайме

Спасибо всем участвующим.
Для Nord_Cap:
Принято, хорошо что Вы так-же включились в обсуждении и правда найдена.
Себе записал, что необходимо в ТО включить ПЛАНОВУЮ замену фильтра.

Он скорее всего уже не работает ;-)

неотговаривай меня, тут принципиальный вопрос :-D

читайте внимательнее сначала, там всё логично и последовательно.

а для тех кто не умеет складывать 2+2 я объясню зачем вообще заострять внимание на таких мелочах как какой-то там фильтр.

возьмем гипотетический с3 с пробегом 75ткм. у него дохнет 1-2-3 форсунки или бензонасос или еще что-то, связанное с топливом. мы приезжаем к ОД и тот конечно же отказывает нам в гарантийной замене под предлогом того что клиент сам дурак, заправился говном на трассе. (только не говорите что вы так не сделаете, все ОД всех марок так говорят).
мы лезем под машину и находим чумазый фильтр. сначала ОД скажет - "ну вот видите, вы даже фильтр не меняли и всё засралось".
потом мы будем долго ругаться, писать претензии, поднимать заказ-наряды и окажется что это сам ОД не менял фильтр т.к. его по мурзилке и нету.
т.е. вроде как и клиент не виноват и ОД не виноват, но проблемы то у клиента!
а всё из-за чего? из-за того, что раньше его просто не услышали.

можете считать что я на воду дую. но когда потенциально корячится замена форсунок, лучше заранее потратить 350 рублей. вообще я за профилактику, а не за лечение.

ну, а Денису респект что нашел в себе силы придушить гордость и признать что были невнимательны. такими маленькими шажками репутация и строится.

я сразу понял, что тема высер.
ибо в авантайме это выглядело скорее всего так:
- а поменяйте мне фильтр
- у вас его нет, вот картинка
- окей

а потом герой интернета...
еслиб было желание что-то сразу доказать - доказали бы.

а что еще вы знаете? кто убил Кеннеди? что случилось с группой Дятлова?

Гиде всеми разыскиваемый Ан-2?! :ultra:

:lol: в лицо то сыкатно обычно сказать) чоуш)
в интернете то все мастаки ;-)

Это же надо развести такое болото :lol: :lol: :lol:

у меня у жоны ситроену третий год, да я знать не знаю где там фильтр, трос, свеча. У нее есть сервисная книжка и стопка актов из сервиса в специальной папочке.Будет проблема будем решать. Всё!

я бы вам на месте этого сервисника вместо переписки дал бы песню послушать :-D

Чисто гипотетически представь кастрюлю тяжелую
которая теоретически....

Ну и далее там по тексту.

Тредстартер походу Рея Бредбери недавно для себя открыл и с этим эффектом бабочки не спит не ест... Если бы... Кабы... А вруг гипотетически...





Царь? :lol:

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2012 16:38]

Ну вот если бы я знал о существовании топливного фильтра, я был бы не против менять его каждое ТО за доп плату...
Это у них там в европах "необслуживаемые", а у нас одна левая заправка и усе...
Жаль существование легкосъемного топливного фильтра на С4 еще никто не обнаружил :-D

он забыл добавить, что это 2 раза повторялось :-D
Вы в России живете, куда не плюнь - надо доказывать и отстаивать свою точку зрения, если вы не правы , вам должны понятно разжевать и положить в рот (то что разжевали). Естественно, это надо делать корректно, а не учить специалиста работать
Ваша ситуация проста как 2 копейки - вам говорят нет фильтра, а вы идете к машине показываете под правым колесом "а это что"
Согласитесь, что при таком раскаладе ответ был бы другим

то бишь перед поездкой в сервис предварительно я должна изучить, как устроен мой авто, чтобы если мне сервисмен что-то скажет, я могла ему тут же ответить, что не прав?