Купил пыжа 307 универсала!
F
FoxGray 
09:52, 13.01.2012
Объясните мне нахера ехать 160 км.ч. за три года за рулем, такая ситуация когда надо было так ехать была один раз всего. И ничего не переставляло.
Е
Егорко
10:27, 13.01.2012
С годами это проходит, ибо когда часто по регионам ездишь, главное уже не скорость а доехать
Вот именно, лишний запас устойчивости и управляемости не помешает, особенно зимой. Тут была тема год назад вроде, товарищ на 308 SW в затяжном повороте на скорости окола 100 улетел с дороги, спрашивал продавать или восстанавливать. Как бэ и скорость невысокая, и поворот не крутой и резина по сезону...но тем не менее
ЗЫ 35 лет мну, на машине в основном езжу по свидетельству коллег как пенсия Вот и думаю о С5 на гидрактиве Интересно, заснуть за рулём реально на нём?
Е
Егорко
10:29, 13.01.2012
Объясните мне нахера ехать 160 км.ч. за три года за рулем, такая ситуация когда надо было так ехать была один раз всего. И ничего не переставляло.
Вот вы сами и ответьте!
F
FoxGray
10:39, 13.01.2012
на скорости окола 100
в затяжном повороте
улетел с дороги
Надо добавить еще зимой. Вопрос а при чем там балка была ?
Е
Егорко
11:13, 13.01.2012
Я зимой на хонде на летнем мишлене ездил без особых проблем при 140-160 по сухому разбитому асфальту без всяких закидонов. Причем подвеска ну скажем так , нежёсткая, упругая. Возьмите какоё нить фокус или аналог мазду 3-ку, поездите поконкретнее, почувствуйте разницу
Не зря ставят многорычажку
ЗЫ Кстати 180 на пыже я даже не рискну разгонять, на хонде до кургана летом держал 180, нормально вполне и одекватно едет.
Не зря ставят многорычажку
ЗЫ Кстати 180 на пыже я даже не рискну разгонять, на хонде до кургана летом держал 180, нормально вполне и одекватно едет.
сейчас читают
-
Анеки второй недели Весны (до 15 марта)
-
Татьяну Славную (милую, красивую, добрую, хорошую) с ДР!
-
Что делать и какие перспективы, некачественный автотовар экзист
-
Обновление к петиции: против убийства коров из личных хозяйств в регионах России
-
Когда родители стареют: как вы справляетесь с этим эмоционально и практически?
a
alpha_Dog 
11:16, 13.01.2012
ЗЫ Кстати 180 на пыже я даже не рискну разгонять
намана все, не сцы
F
FoxGray
11:18, 13.01.2012
Если зад закидывает, то как минимум проверть стойки и пружины, ибо их состояние очень влияет на устойчивость.
М
Максим Кукуруза
11:39, 13.01.2012
Егорко
Не гоняй так
D
DYLFER 
11:46, 13.01.2012
Возьмите какоё нить фокус или аналог мазду 3-ку, поездите поконкретнее, почувствуйте разницу
дак вот и беру его в сравнение, также кидает по калдобинкам) правдо, говорю, на меньшей скорости.....
Воще пофиг как оно там на скорости свыше 150
до питера ездили, и ничего както...
к комфорту подвески можно докопаться ещё... но вот с устойчивостью проблем никаких не было....
Д
Джули@... 
11:50, 13.01.2012
моя крейсерская трассовая скорость 140 + -10 км-ч... никуда не переставляет и не кидает...
а про сносы - это я, кстати, читала...
а про сносы - это я, кстати, читала...
Е
Егорко
11:54, 13.01.2012
намана все, не сцы
нее, сцу
Если зад закидывает, то как минимум проверть стойки и пружины, ибо их состояние очень влияет на устойчивость.
нормальные, хотя летом думаю менять, может получше будет
Не гоняй так
та не гоняю ужо, старый вже...но пыжик мну этим не нравиццо
a
alpha_Dog
11:54, 13.01.2012
к комфорту подвески можно докопаться ещё... но вот с устойчивостью проблем никаких не было....
скажу больше, на скоростях 150-170 влетал в приличные ямы, подвеска отрабатывала отлично. Ни разу не схватил пробой колеса или повреждение диска, машину никуда не бросало и не уводило. (и да, это было не на загруженной трассе, а на редко используемой дороге)
F
FoxGray
12:37, 13.01.2012
150-170 влетал в приличные ямы
Ни разу не схватил пробой колеса или повреждение диска,
Вот оно че михалыч,надо быстрее ездить, а то я один раз на 140 влетел, килу посадил, а второй раз на такой же скокрости две килы и ступечный подшиник.
a
alpha_Dog
12:48, 13.01.2012
Вот оно че михалыч,надо быстрее ездить, а то я один раз на 140 влетел, килу посадил, а второй раз на такой же скокрости две килы и ступечный подшиник.
больше скорость - меньше ям, начинаешь над ними перелетать
а если серьезно, может мои 15" помогают
да и яма яме р ознь
Е
Егорко
13:32, 13.01.2012
Воще пофиг как оно там на скорости свыше 150
моя крейсерская трассовая скорость 140 + -10 км-ч
скажу больше,
на скоростях 150-170 влетал в приличные ямы
а то я один раз на 140 влетел
гонсчеги
a
alpha_Dog
13:44, 13.01.2012
гонсчеги
есть у меня одна любимая дорожка))
довольно приличное полотно, извилистая, почти нет машин и деревень
D
DYLFER
13:59, 13.01.2012
гонсчеги
я то?
у меня 150 один раз при обгоне было
р
Ёрш)) 
14:19, 13.01.2012
Вот на матизе жоско...
А чего на матизе... Летит как ласточка над землей. Правда в поворотах очковать начинаешь. И когда длинномер тебя обойти пытается, думаешь что сдует нафиг. А в остальном... Порядок. Колея - летит и не замечает. Он ведь над ней летит.
c
chaglate
15:08, 13.01.2012
А чего на матизе...
на спарке до челябы и обратно ночью в дождь гонял... машина однозначно для города, на трассе в этой капсуле смерти делать нечего
Е
Егорко
15:08, 13.01.2012
у меня 150 один раз при обгоне было
с горки небось?
D
DYLFER
15:38, 13.01.2012
с горки небось?
да нет, по прямой)
150 то боле менее разгоняется)))
не надо мне про матиз... знаю я его
F
FoxGray
15:50, 13.01.2012
Пошел я из этой темы, больше 110 зимой редко разгоняюсь
р
Ёрш))
15:54, 13.01.2012
не надо мне про матиз... знаю я его
Ну что сразу так то...
Мечта любой молоденькой девушки - маленький красненький и коробка-автомат. А на вопрос - зачем тебе автомат? Она всегда отвечает - ну сам подумай, у меня две ноги, зачем мне внизу 3 педали?
Г
Геннадьевна я
15:56, 13.01.2012
Мечта любой молоденькой девушки
ну не знаю, я как то сразу их побаивалась, лучше 8ру
не безопасные они, и не удобные, меня в них укачивает, у подруги такой
Г
Геннадьевна я
15:58, 13.01.2012
больше 110 зимой редко разгоняюсь
я и летом больше 120 не езжу, и то пару раз 120 было
даже не пробовала сколько максимально моя малютка может
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.