хочу стать владелицей Ситроена С3. На что обратить внимание?

выбираю себе новую машинку. Очень нравится С3, хочу взять с пробегом (бюджет 300-320 руб.).
На что обратить внимание при выборе машинки?
Какие первоочередные вложения могут понадобиться после приобретения?

придет амбул и все расскажет.

Ну, сначало :fotku:

а потом: не бита/не крашена, лучше в Авантайме на диагностику.
+ спросить у хозяина че где и когда менял.

когда конкретные варианты подберете, кидайте сюда ссылку, дадут советы :-)

На марку автомобиля ;-)

марка - С3, я ж отписала уже :-) :-) :-)

пока приглянулись вот такие вот варианты.

http://www.e1.ru/auto/sale/727097.html
(смущает только то, что эта машина уже недели три в продаже )

http://www.e1.ru/auto/sale/735763.html

http://www.e1.ru/auto/sale/719608.html


что скажете?

2007 года не плохая комплектация...... но имхо смотря что хотите найти ;-)

А чего тут такого?
Первый вариант очень даже не плох: пробег самый минимальный из всех. Продажа через трейд-ин Шкоды.

хорошую крепкую машинку, чтобы ездила без проблем, чтобы только расходники менять.
Машина нужна для езды по городу и летом 25 км до дачи по хорошей дороге.
вот я и спрашиваю - при прочих равных условиях (цена, пробег) - на что обратить внимание при осмотре машины?
(то, что бита-крашена или целая - само собой), но может есть еще какие-то для Ситроенов особенности, которые надо знать.?

первый вариант подкупает еще тем, что потом, вслучае чего, можно будет претензии предоставить продавцу.

ога
тока судя по фото штатную магнитолу меняли на свою, следовательно поковырялись в мозгах...надо уточнять этот момент

Марка так то не самая популярная, все нормально.

На состояние рулевой рейки внимание обратите.

Выход инфы на БК сверху. Мафон просто был заменен.
Ничего страшного нет, а только лучше ;-)

Юра вроде продавать свой собирался...

так-то по фоткам, да по описанию сложно давать рекомендации на предмет, что из них лучше.
живьём их надо смотреть.
и не просто смотреть каждую, но и обязательно поездить на них и если будет возможность, то и за рулём, а не только пассажиром.
1-ю (из Шкоды), наверное, покататься не дадут - ну разве что там же, вокруг салона метров 100.
но 2 другие можно и более детально почувствовать в движении.
из этих 3-х вариантов лично для себя ни 1-й, ни 3-й вариант вообще не рассматривал бы, несмотря на привлекательно малый пробег на каждой из них - 60 лошадок это для матиза/спарка ещё куда ни шло, но для С3, с его примерно 1,1 тн массы, явно маловато.
хотя, если преимущественная эксплуатация - город, то может этот пункт и не критичен, поэтому и говорю лично про себя, а не вообще.
у 2-го варианта моторчик получше, но и пробег уже солидный.
у меня пока ещё и 40 нет, поэтому и не могу гадать, что там может проявиться на машине при пробеге в 70 т. км.
в общем смотреть надо.
ну, а так-то выбор поддерживаю.
С3 - действительно одна из самых удачных моделей во всей A-, B-, C-линейке пежо/ситроенов. Да и среди других марок в его классе ему мало найдётся реальных конкурентов.
лично я в ближайшее время 2-летие своего общения с С3 отмечу и могу сказать, что за всё это время и в отношении его поведения, и вообще его эксплуатации у меня нет вообще никаких нареканий по этой машине.
автомобиль, абсолютно оправдавший все мои ожидания и даже более того.
надёжный, удобный, лёгкий в управлении и вообще... приятный во всех смыслах! :-)
ну, и плюс дизайнер с мировым именем, а не абы кто, но это уже дело вкуса.

да, и ещё - у 3-го варианта лично меня бы смутил момент, что на 92 бензине эксплуатировали машину.
хотя чисто французские моторы (60, 75, 90 и 110 л.с.) вполне переваривают этот сорт топлива, но... вряд ли это идёт им на пользу.
ИМХО.

[Сообщение изменено пользователем 22.02.2011 00:10]

Спасибо за развернутый отзыв!
А где еще, кроме е1 поискать Ситроены с пробегом?
На е1 только 15 предложений, из них пара битых...

http://www.e1.ru/auto/sale/721188.html

кстати, вот еще симпатичный вариант ... Жаль ,что год староват.
Как , кстати, у Ситриков с кузовом при долгой такой жизни?
И , кстати, коробка-автомат как себя ведет?

Эм, могу ошибаться, но там не автомат, там робот.

категорически не советую :-D

гарантия от сквозной коррозии 10 лет, как говорит Юрий (ambul) - ничего не будет, даже если местами сколы краски.

с этим мотором были и на автомате.
кстати, и С2 был 1.6 110 л.с. с АКПП.
единственное, что лично меня настораживает именно в этой машинке (по приведённой ссылке), так это пробег... ну, какой-то он уж очень маленький для 8-летней машины.
хотя может и действительно реальный?
просто как-то не представляю, чтобы всего по 7-8 т. км в год проходить, даже если это и не единственная машина.
у нас около 70 суммарно вдвоём на двух машинах за 2 года пройдено, так и то не считаю, что много ездим - в пределах среднестатистических пробегов.


кстати, один наш общий знакомый как раз ищет такой вариант - именно с АКПП и желательно 1.6 движок.
пока вроде С2 подобрал такой вариант, а тут даже и С3 такой подвернулся - раритет! :-)


это ещё много, обычно их в продаже не более, чем 8-10 шт. бывает, да и то часть из них где-нибудь в городах области.
по городу в принципе не так мало их бегает, а вот в продаже действительно совсем немного, ==> действительно хорошая и надёжная машина, вот и не спешит народ избавляться от них, если уж только действительно какие-то обстоятельства не вынуждают.


случаев преждевременного ржавления неизвестно.
да и гарантия 12 лет просто так не давалась бы, если бы не очень надёжно там было по этой части.

Нафихг С3?

ИМХО http://www.e1.ru/auto/sale/600008.html

Так его вроде только с2 интересует, да и вариант уже почти 100%-й был, хотя месяца полтора назад с ним в последний раз общался, мож приоритеты и поменялись :-)

Да ? Не знал.
Именно дилерские ? Или может привозные ? Казалось с2-с3, либо механика, либо робот.

Год выпуска: 2008
Пробег: 319 000 км.
Либо опечатка, либо сложно представить, что с машиной надо делать, что б за 2 с небольшим года намотать столько километров :-)

------

Очепятка видимо, в тексте объявления 69000 км написано)

[Сообщение изменено пользователем 22.02.2011 12:00]

а что Вы, собственно, против С3-то имеете?;-):-)
если по правде, то действительно только расходники и менял, да пару раз ещё лампочки.
и с запуском в морозы ни разу не было ещё проблем - наоборот ещё всех остальных временно обездвиженных морозами лошадок из конюшни выручал и не раз.
а уж теплее машины у меня вообще ещё ни одной не было - ни отечественной, ни японо-американской, ни корейской.
а вот то, что Вы рекомендуете - его где собирают?
тоже только во Франции? или разницы нет никакой - что Турция, что Франция?

:-(

Это не показатель
бывает хорошие автомобили годами продаются