Знакомьтесь - 508

Новость, наверное, уже и не новость, но я 3 дня мотался по области и только сейчас до компа добрался.
Новый Peugeot 508.
Седан.

Универсал.

Не нравится. Совсем не нравится. Совершенно обычная, ничем не примечательная. Мышь серая :-(

особенно универсал.... :-(

а где ТТХ?

и это ... объясните мне , зачем пассажиру регулировка зеркал ?
:-D

это чтобы водитель не отвлекался. от него как раз и убрали :-)

Да уж перетерли на ОВИ зачотно :-D :-D :-D

тока руль и тунель центральный понравились...
может вживую получше будет, хотя бюджетные версии вообще наверно...
в общем машина должна пользоваться популярностью :-D

IS 250

Запуск на рынок 508-й модели намечен на начало 2011 года.
Производство во Франции на заводе Rennes-La-Janais для европейского рынка и позднее, но тоже в 2011 году, на заводе в Wuhan для самого быстрорастущего рынка - китайского.
В стилистике автомобиля использовано много от концепта Peugeot SR1.
Размеры (длина 4,79 седан и 4,81 универсал) несколько больше, чем у нынешних 407 и 407 SW и почти в точности соответсвуют С5 седану и универсалу.
Силовые установки, наряду с новейшими моторами 147 кВт (200 л. с.), предусматривают совершенно новые моторы e-HDi (впервые серийно будут устанавливаться на новом C4) с Stop&Start-системой новейшего поколения, а также полноприводные версии на основе HYbrid4 технологий, позволяющих снизить выбросы СО2 в атмосферу до 99 г/км (в том числе благодаря нулевому выбросу в чисто электрическом режиме).
Премьерный показ состоится в октябре на Международном Парижском автосалоне.

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2010 01:43]

а мне понравился аппарат.
единственное, что не впечатлило, это решетка радиатора ..
я уж как то привык что все пежики улыбаются :-)

мне наоборот, по сравнению с остальными больше понравилась :-D

Сильный и стильный автомобиль,я рад что PSA пошло в этом направление, теперь когда смотришь на новый С5 и 508,реально видишь интересный автомобильне унифицированный многомиллионными тиражами и репликами.

Жека , тебе в рекламу надо :-D


по сабжу , очень даже неплохой авто , чемто отдаленно хонду аккорд напомнил

Cмотрел.
Думал.
Размышлял о том, где природа некоторого дисбаланса.
Понял-таки - непропорционально маленькие передние фары.
Из-за них автомобиль выглядит как китаец-тяжелоатлет - "тело" массивное, "глаза" - узкие.

Дезигнерам Пежо срочно раскурить эскизы Ауди-А4 в крайнем кузове и применить!

Интерьер - заслуженные 5 баллов. Богато.

В целом - надо смотреть вживую. На 200 конях машина должа неплохо вваливать.
:cool:

Вам бы всё куда-то вваливать, а не просто ехать и... получать удовольствие ;-)
при этом не нарушая грубо ПДД и не рискуя надолго расстаться с правами :-)
а вообще-то позволю себе небольшое отступление от темы, но специально для любителей "вваливать" и при этом не переплачивать лишних денег немцам, чем всё-таки не устраивает вас DS3 THP? зажигалка, которая даст фору любой 308 и RCZ, оставаясь при этом примерно вдвое дешевле последней.
если при этом нужен ещё и основательный, импозантный и комфортный автомобиль, то почему бы опять же не обратить внимание на С5 с новейшим и самым мощным двигателем во всём семействе моделей PSA - 3.0 V6 HDi 240 Bi-turbo?
теперь он доступен и в России.
да и по цене в комплектации Exclusive и с АКПП-6 (других вариантов нет) он лишь не намного дороже, представленной нам недавно RCZ, хотя эти машины разных классов и по сути несопоставимых сегментов.
чем не устраивают его 240 км/час максимальной скорости, 450 Н.м крутящего момента и на секунду-полторы более быстрый разгон до сотни, чем у 308 THP и RCZ, несмотря на то, машина почти на полтонны потяжелее их?
не думаю, что 508-й, если он вообще когда-нибудь появится в России, будет дешевле.

Ну маленькая совсем уж машинка....или стильный хэтч, или купе, а DS3 - это что-то такое миниатюрненькое...


Не нужна мне такая здоровущая машина...

Идеальный вариант, по крайней мере, для меня - это или WRX (хэтч), или Golf GTI, или 308GTI (продавали бы его еще)....ну нравятся мне хэтчи :-)

Машина хорошая, отчасти симпатичная, немного праздничная, и все в ней есть.... О Д Н А К О.... Это НЕ Peugeot с его французским изысканностью и шармом, где дух машины... Это что-то германояпонское в смешанном стостоянии. ЖАЛЬ. но с модой не поспоришь...

p.s. Чем дальше, тем меньше Peugeot становится законодателем моды автопрома, скорее начинает подражать.... :-(

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


неа, тиану!
и то морду оставили от 407, почти ничего не поменяли...

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2010 15:13]

ну, не нужна, так не нужна :-)
но кто тут недавно вёл разговоры за пассат?;-)
за то, что уже не мальчик и хочется чего-то такого-этакого, посолиднее?


мне тоже.
вот этого только не понимаю


как япония, германия и франция получились в одной смысловой и логической связке?
что-то одно тут явно лишнее! либо даже два.
а так какой-то космолитизм получается - типа мне всё равно, лишь бы ехало и "вваливало";-) :-)
остаётся ещё приору с патриотом для остороты ощущений выкатить :-(

Это был я, но обстоятельства жестко изменились не в мою пользу, поэтому пока в целом - не до смены машины.
Другие прожекты.


Типа того :-)
Все - горячие хэтчи :-)

только горят все по-разному :-)
м. б. потому, что дровишки из разных лесов?
ну, типа сакура, липа, каштан...

такто мордой ягуар икс эль напоминает очень, решеткой радиатора...