Рекорды французоводов

нормальная машина, ты чоу :lol:

А вот тоже, "рекорд" по "помойности" багажника :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

чеки не коллекционирую (ну, там с нескольких последних заправок бывает, конечно, что и хранятся некоторое время... на всякий случай, вдруг какой косяк выползет, так чтобы хоть знать, где и что туда заливалось), а вот показания БК фиксирую.
на 207 пежо 3 пробега по 10 тыс. км каждый (это почти весь его пробег без 3-4 тыс.) было 8.4, 8.3 и последнее показание недавно снял - 8.2.
ну, то есть средний расход на всех 30 тыс. получился 8.3 л/100 км.
на С3 БК только одно показание по пробегу считает, поэтому при частых обнулениях полной статистики нет, но один 10-тысячный пробег был с расходом 5.0, а сейчас пока ещё 6 тыс. накатал без обнуления БК - 5.7 показывает.
в целом на нём при сколь-нибудь значительных общих пробегах больше 6,0 никогда не бывает при любых скоростях и загрузках, что на 2.5-3.0 литра меньше, чем на пежо.
но тут и разные условия эксплуатации (прежде всего соотношение город/межгород), и разные водители (и стили, и техника вождения) тоже существенное влияние оказывают.

кроме скорости естественно в 4 утра за 16 минут до пехоты

в зарубле была тема, что немного бк на цитромоне 5 подвирает расход по сравнению с чеками...
хотя на заправках колонки на недолив настроены :-) а бк на занижение расхода

у меня вот нет никаких оснований не верить в данные БК, поскольку многократно проверена их точность (в пределах нормальной погрешности, разумеется) в сопоставлении с любыми иными косвенными способами.
если я проезжаю на одном баке 900 км в оба конца, даже и не опустошив его до конца, а бак у меня 47 л (да и то примерно, а сколько там точно никто не знает), а БК пишет, что средний расход составил 5 л, так он такой и есть - хоть как его считайте. :-)

в заруле гдето 0,2 литра вышло разница...хотя это не повод париться :-D

эт точно. :-)

Ну, коли пошла такая пьянка...
Собственнолично на Ниве 21213 в салоне диван возил ;-)

...то "Паука" в 2 масти за 107 ходов собрал :-)

прежде из 110 ни разу не удавалось выйти, да и за 110-то лишь пару-тройку раз одолел, не более.
p.s. цифра 107 какая-то подозрительная... может это знак такой, что пора 107-й до кучи прикупить?;-):-)

[Сообщение изменено пользователем 31.05.2011 02:46]

на роботе:mad:

у меня сапер за 8 секунд, принскрина нет :-)

[Сообщение удалено пользователем 31.05.2011 13:14]

в с4 диван влез купленный в икее
только пришлось вплотную к рулю сидеть

так, товарищи, снова призываю всех к порядку :-)
говорим о том, что имеет хоть какое-то подтверждение (фото, видео, навигация и пр.).
в противном случае - нет фото, нет и дивана ;-) :-)

так они и на мкпп бывают.
ну, а так-то для игрушечной машинки игрушечное же и управление - чем плох вариант?
кстати, покатался на 207 на 2-тронике и честно скажу, что ожидал худшего, а оказалось всё не так уж и плохо.
причём, механический режим даже и не использовал, поскольку хотел почувствовать, именно как робот себя ведёт.
от пятёрки, конечно, воздержусь, но на 4+ или по крайней мере на твёрдую четвёрку точно тянет.
где-то на 95 там уже точно 5-я передача была.
правда, когда она включилась не заметил, наверное, всё-таки рагьше.
да я и в спидометр-то (в эти стрелки и мелкие циферки) с трудом и не с первого раза взглядом попадаю после ситроеновского спидометра, но то, что передачи (отображаются на панели) постоянно переключаются то вверх, то вниз, заметить успел :-)
и даже сумел сообразить, как там можно приноровиться к нему, чтобы свести к минимуму так называемые "провалы".
так что вообще-то ничего штука этот робот :-)

пожалуй, закрою ещё одну позицию:
63 км/час на расстоянии 5768 км

это за 2 месяца без 1-й недели.

спорное конечно, хотя у меня в красненьком ржавчна, заляпанная краской не лежит :-)

этим похвастаться не могу,
но вот сегодня ездили на велопрогулку в один из парков, так лисапедик даже стоя вошёл в багажник.

полку, конечно, снял, но сиденья складывать не пришлось, да и дверца багажника закрылась, так что даже ничего там в стекло не упиралось.
в седане так, наверное, не получилось бы?
разве что, если плашмя его там положить.

вспомнил, что ещё 2 результата по скорости не приводил:

6122 км со средней скоростью 56 км/час



7404 км со скоростью 51 км/час


отсчёт времени идёт с конца марта, ну и, соответственно, эти пробеги за 2 и за 3 месяца с небольшими хвостиками.

комп с весны не обнуляю - пусть опять считает до 10 тыс. :-)

да, и ещё.
поскольку у нас тут за последнее время появилось достаточно много новых членов клуба, дам снова ссылку на ту страницу, куда заносятся все наши лучшие результаты, которые имеют любые подтверждения (кроме только устных)
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...
некоторые "поля" там и вовсе почти непаханные по сей день стоят... в особенности для машин класса 1600, как-будто их тут совсем нема, либо все просто уж очень застенчивые ;-) :-)

так что всем welcome! :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
собственно, сарай для этого и покупался :-D
все для недельного трипа по островам для трех персон, включая лодку, мотор, палатку, еду, бухло и даже домашнюю скотинку, места для которой тоже требуется не мало :-D

Сораи форревар :-D

ну вот, похоже, и пришла пора поставить точку в 2-летнем терроре белого ситроена в этой теме :-)
7864 км со средней скоростью 50 км/час за 3,5 месяца

эх, немного не дотянул до 8 тысяч, ну да и ладно... ;-) :-)

в выхи спал в своей купехе с разложенной задней спинкой практически с вытянутыми ногами - в этом плане гораздо удобнее, чем в 11 тазике.
по сути это уже гран туризмо

не фотки- нет рекорда :-D
заметил, что бортовой комп сильно привирает.
имею привычку заправляться на 1000 рублей на одной заправке (сибнефть на базовом 43, 42 с копейками литра). сейчас больше катаюсь на пыже 308 жены, лень цытрамон разгружать между выходными.
показания компов по расходу примерно одинаковы, маршрут тоже, только пыжик едет 450км, цытрамон 370 :-D

разница великовата, но самом деле показания по пробегу почти никогда и не будут совпадать на двух разных машинах.
особенно на большом расстоянии, в несколько сотен км.
более того, даже на одной и той же машине и строго на одном и том же маршруте на разных колёсах (допустим, на зимних и на летних) расстояние тоже будет разное.
проверено и не раз на личном опыте.
и БК здесь совсем ни при чём.
даже на так называемых "взаимозаменяемых" по типоразмеру колёсах, указываемых производителем как допустимые, разница в пройденном пути при одном обороте колеса до 1% (может быть даже и чуть больше).
но... одометр "не понимает", какие колёса сейчас стоят на машине - он считает на обороты колёс так называемого "первичного монтажа".
ну, вот и считайте - даже если 1% разницы в размере, то на 100 км разница в расстоянии будет уже 1 км, на 1000 км - 10 км и т.д.
кстати, на пежо и на ситроене у меня тоже на одном и том же маршруте никогда не совпадали расстояния.