Слабые месте у ПЫЖО 308

Покупая пежо 2011 года больше стоит беспокоиться не о техническом состоянии авто, а о финансовой составляющей (авто легко может оказаться в кредите и через год у вас его отберут приставы). И 100% гарантии чистоты автомобиля никто не даст.

Собственно, этот головняк возможен с любой б/у иномаркой свежего года.

да мы такие :cool: :-D

Ага продай по900 тысяч 3летку королла если новые тоже по 900

Короллы в 2010 году стоили от 640 т.р.
Средняя цена на них сейчас - 580 т.р.

Пежо 308 калужской сборки стоил от 600 т.р.
Средняя цена на них сейчас - 400 т.р.

Ура!

я купил макс комплектацию за 640 по акции
у тоет акций не бывает
за 640 в 2010 году стоила база 1,33 на механике пустая
в такой как моя тоета стоила тыщ 800 или более.
могу по нынешним только ценам прикинуть

может он про меня? :ultra:

ты щас владеешь. :ultra:

это не очень важно
сейчас дороже 400 не продать :-(

а на короллы цена то огого! :cool:

купят, на трехлетке ТО пройдено, на магнитоле радио настроено, ковры есть! :ultra:

А проблема с цепью грм она у всех есть или бывает везет кому то??

дак начитались форумов и покупать не стали :super:

а сейчас 350 цена и то если все в порядке
ну или ждать полгода покупателя, может и повезет

мол на машинах с 11 года нет проблем, у меня нет :-)

а подробнее можно? Про проблему и про 11 год

сначало ставили двигатели ЕR6, потом стали ставить ER6C стандарта евро5 с 2011 года, там эту беду с цепью и многими другими бяками исправили. Курите гугль, мне лень искать, где всё описано, что улучшили.

тока двигатель ЕР6
пошла новая модификация, подругому сделали шестерни и еще что-то, мол теперь ее не растягивает.

да конечно же ЕР6 и ЕР6С :super:

Впрыск был изменен. Натяжители и ролики. Поменяли настройки педали, и некоторые узловые агрегаты. Так же изменен я были в подвеске передней. Заднюю не сильно затронуло - другие аморты вроде и пружины.

вообще-то автор собирается покупать б/у, а не новую машину и она уже потеряла в цене, поэтому даже и при последующей продаже потери могут оказаться не столь ощутимые, как в случае продажи, купленных новыми авто.
но вот это явный перебор

даже и в этом "примере"

всё равно не 50, а всего лишь 33 получается.

реально примерно так и есть.
мы лично продали через трейд-ин в 2013 году калужский 308 2011 г.в. с дисконтом 25%.
продан он там был буквально за 1-2 дня и для покупателя цена была, конечно, выше - так что фактическая цена вторичной продажи даже ещё меньше отличалась от цены первичной продажи.
на 207 дисконт был чуть выше, но тоже менее 30%, но там был авто 2010 года по ПТС, хотя и был куплен в 2011 г.
сыграло роль и то, что на 308 был ещё 1 год заводской гарантии, а у 207 она на момент продажи уже закончилась.
короче, 25-30% - это вполне приемлемый дисконт для 2-летних машин.
а 50% это, наверное, когда, помимо прочего, там имеются ещё и какие-то технические или кузовные дефекты.

странно...
я ведь тоже 2 года отъездил на 308 и ни разу не сталкивался с такой проблемой.
даже наоборот отмечал, что хотя боковые стёкла немного забрасывает в грязную погоду, но вот зона зеркал при этом всегда оставалась чистой и эта грязь никак не влияла на обзорность.
а брызговики-то есть?
если есть, то может как раз в них и причина, потому что у меня их вообще ни на одном из французов не было и сейчас нет.

и тоже странно, поскольку ни разу не замечал этого, хотя тоже часто приходится ездить на работу в одежде, которую нежелательно пачкать обо что-либо.
нормально при посадке перешагиваются эти пороги :-)
даже наш юный францег довольно скоро приспособился усаживаться в машину, не задевая с внешней стороны грязные пороги.
в общем, дело привычки :-)

по клиренсу и свесу...
ну, вот не настолько малый этот самый клиренс у 308, чтобы это было частой причиной беспокойства.
во всяком случае он ничуть не меньше, а в ряде случаев и побольше, чем у многих одноклассников.
над стандартными бордюрами можно вставать, не опасаясь задеть даже и "юбочкой", а не то, что самим бампером

во всяком случае за 2 года у меня вообще не было ни одного случая, чтобы я обо что-то там задел.
даже и колпаки целыми все 2 года оставались :-)

думаю корень зла в том что вы разного роста и на разном расстоянии от передней панели сидите ;-)

А вялая ненадежная коробка автомат не исчезла на рестайлинговых машинах с 2011 года?