S
Sovetsky™
-
[Сообщение изменено пользователем 23.08.2016 12:26]
[Сообщение изменено пользователем 23.08.2016 12:26]
E
El_Erizo_Ruso
Я видимо еще не дорос)))) Обычно автомобиль маленький, потом побольше, потом еще больше, а потом смена марки)
У меня 206 сменил бы на 307 SW
У меня 206 сменил бы на 307 SW
S
Sovetsky™
У меня 206 сменил бы на 307 SW
А если бы у тебя 508 был? На 4007 бы пошел? Или куда-то в другой бренд?
c
chaglate
менять марку.
если рассматривать роскошь, а не средство передвижения, то ПСА ниче предложить не может, в России
если рассматривать роскошь, а не средство передвижения, то ПСА ниче предложить не может, в России
S
Sovetsky™
менять марку.
Ну не на ниссан же, к примеру
Должна же быть привычная изысканность!
Н
Невидимый
Я бы для себя рассматривал Ауди олроуд или volvo xc70
Тут ведь ещё вопрос - не только в плане марки, но и комфорта/высоты авто
Тут ведь ещё вопрос - не только в плане марки, но и комфорта/высоты авто
M
Monstr™
L200
a
alpha_Dog
VAG
c
chaglate
L200
лучше тогда паджру спорт, дороже солидно, но и машина по говноболотам едет лучше.
на сколько я понял вопрос нужна машина более представительная, чем С5 или 508?
тогда надо немцев смотреть, все раскосые не катят на представительность.
если нужна машина бОльшей вместительности, то надо жипы рамные смотреть.
если просто дороже, то америкосовских маслкаров.
E
El_Erizo_Ruso
А если бы у тебя 508 был?
Страсть как минивэны нравятся
жаль к нам 5008 не возят, тем более его немного обновили, несморя на то что он остался на старой платфоме.
Ну .. или чисто гипотетически DS 5
Тем более что их очень мало ездит у нас
Н
Невидимый
гипотетически DS 5
Тем более что их очень мало ездит у нас
Тем более что их очень мало ездит у нас
У меня в соседнем доме живет)
и больше в нашем дворе ситроенов нет..
U
3.10.1
бери короллу
да дауншифтинг, но так приятно когда цена машины растет как вклад
особенно по сравнению с французами
да дауншифтинг, но так приятно когда цена машины растет как вклад
особенно по сравнению с французами
m
max206
У тебя пришло время двигаться дальше?
A
Allie
вольво v40
l
lucky[em]
А если бы у тебя 508
Citrien C6 и гнать его из Франции. Можно найти даже с пробегом меньше 15т.км.
c
chaglate
вольво v40
0/1
0/1
кто-то может сказать, что V40 плохая машина? дорогая - согласен, своих денег не стоит, но не плохая.
на дизеле почти в топе стоит как 508GT со скидкой, явно движение вперед
Все мы знаем, что за руль французского авто человек садится по совокупности личных психологических девиаций. Но, когда приходит пора двигаться дальше, к примеру перейти на ступеньку повыше - какое авто может быть следующим???
Тема серьезная!!!
Тема серьезная!!!
Жене пежо 4008, себе пежо RCZ
N
NovaSV
А если бы у тебя 508 был? На 4007 бы пошел? Или куда-то в другой бренд?
Вот как раз поездив на 4007 после 307 - я выбрала 508. Наоборот точно не советую, если уж я после 307 плевалась 2 месяца. Только европа. Я бы Эвок для себя выбрала, если повыше смотреть, или ХС60
l
@leqsey
Все мы знаем, что за руль французского авто человек садится по совокупности личных психологических девиаций. Но, когда приходит пора двигаться дальше, к примеру перейти на ступеньку повыше - какое авто может быть следующим???
Порш панамера
дизель или гибрид рассмотри к покупке. Хороший семейный автомобиль.
г
гoсть75
за руль французского авто человек садится по совокупности личных психологических девиаций.
я вообще не понимаю почему русский человек выбирает марку пежо для покупки их авто.
F
FoxGray
. Но, когда приходит пора двигаться дальше, к примеру перейти на ступеньку повыше - какое авто может быть следующим???
Это комплексы. Только если статус требует то премиумные бренды бмв, мерседесы, вольвы, лексусы, крузеры.
M
MKL
если на ешку в нормальной комплектухе не хватает, то возьми опять с5, но в максималке, что бы всякие навигашки, хафаи, подсветочки, двойные стекла, хром или деревяшечки в салоне, кожа что б цветная интеграл полный салон, а не только сиденья/руль/кпп. вопщем что б не много опций, а что б вообще все.
можно с дизелем hdi200., хотя и 140 за глаза
единственное, что б я отказался, это от люка и диски что б не больше 18.
дс5 в статике лучше, но ездит невыносимо плохо, только для хороших дорог он
единственное, что б я отказался, это от люка и диски что б не больше 18.
дс5 в статике лучше, но ездит невыносимо плохо, только для хороших дорог он
M
MKL
хотя ты же кроме себя ничего не возишь, бери бэху копендос. ездит классно, весело, в спокойное езде очень экономична.
хотя для привычной изысканности там опций надо наверно на полляма,
хотя для привычной изысканности там опций надо наверно на полляма,
U
3.10.1
бери бэху копендос.
в белом цвете на штамповках с пластмассовым рулем
Н
Невидимый
если на ешку в нормальной комплектухе не хватает, то возьми опять с5
Меня С5 полностью утраивает и впечатляет, но бодаться в очередной раз с сервисом желания не вызывает.
т.е с одной стороны я готов взять новый с5 в более интересной комплектации.. с другой стороны наплевательское отношение сервиса отталкивает это желание.
Проще вложиться в более премиальную марку с другим отношением к своему клиенту.
пежо/ситроен видать поймало волну в виде маршруточников, и им они более интересны, чем частные клиенты с их С5/ДС5// - на мелочи бабла много не срубить, а таджики - это постоянные клиенты сервиса ( как минимум жестянки)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.