F
FoxGray
После балки на мегане не будет трясти.
U
3.10.1
После балки на мегане не будет трясти.
не знаю как на третьем мегане
но на втором - сзади очень комфортно, отмечают многие..
D
DYLFER
аккуратнее там на полном приводе с дрифтом, по по другому все там
По другому относительно чего?
На етеке ездил, у него больше переднеприводные всетаки повадки)))
Ну а дрифт на переднем приводе это не дрифт
F
FoxGray
По другому относительно чего?
Чем отличаются действия водителя при сносе оси, на переднем приводе, заднем и полном ?
c
chaglate
Чем отличаются действия водителя при сносе оси, на переднем приводе, заднем и полном ?
на переднем: оооо, надо гаааззуууу
на заднем: аааа, не меняю газулю, рулем спасаю ситуацию
на полном: усё, пздц
c
chaglate
на СРВ, тоже газу и рули куда надо.
если СРВ это хонда CRV, то там воще ужас, к машине надо привыкнуть когда она зад подрубает, когда нет, там как я понял, газом играться опасно
и в ней нет постоянного полного, жопа, вроде, после 40 отрубается насовсем.
D
DYLFER
Чем отличаются действия водителя при сносе оси, на переднем приводе, заднем и полном ?
По себе скажу.
На 307 - газ сбрасываешь чуток, рулем корректируешь, добавляешь газ.
Или дергаешь ручник, закидываешь зад, а дальше рулем и газом)))
На Шниве - скидывать газ))))) ну и рулить)
Ручником почти бестолку...
На бехе - сцепление, газ, руль, и пошёл боком
F
FoxGray
На бехе - сцепление, газ, руль, и пошёл боком
В столб
D
DYLFER
В столб
Не, это не вариант
F
FoxGray
на заднем приводе вроде руль в противоположную сторону и сбросить газ
D
DYLFER
на заднем приводе вроде руль в противоположную сторону и сбросить газ
так боком не пойдешь
Надо альфадога спрашивать как оно с непривычки то, садиться на задний привод, олдскульный
[Сообщение изменено пользователем 17.01.2014 15:09]
c
chaglate
так в итоге, что следующее?
F
FoxGray
так в итоге, что следующее?
пока коньки не износим не до кроссовок
если СРВ это хонда CRV, то там воще ужас, к машине надо привыкнуть когда она зад подрубает, когда нет, там как я понял, газом играться опасно
и в ней нет постоянного полного, жопа, вроде, после 40 отрубается насовсем.
и в ней нет постоянного полного, жопа, вроде, после 40 отрубается насовсем.
да ладно!
на срв3 (предыдущее поколение) надо систему стабилизации отрубать, чтобы нормально ездить. на полшишечки нажал и летишь не сбрасывая газ куда надо. Если стабилизацию не отключать, то мотор бубешь постоянно душиться.
Сейчас на срв4, стабилизация не душит мотор при возникновении сноса/заноса, а настроена на подтормаживание буксуещего колеса, без обрубании подачи газа. По крайней мере мне так показалось, но я ездил осенью по окраинной-эскадронной, а не зимой.
s
sedgmortsorli1973
Дорогие форумчани! От имени администрации форума, предлагаем вам воспользоваться акцией от ТМ: "Philip Morris International" и принять участвия в конкурсе, победители которого гарантировано получат новинки от продукции Apple, а в частности, их флагман
iPhone 5S! Кроме этого, каждому кто зарегистрируется, на баланс телефона придет 100 руб.! ( ПРОВЕРЕНО мной и не только). Не упустите шанс, успейте воспользоваться столь щедрой акцией! Кстати, не забудьте подтвердить регистрацию через почту, иначе не засчитают. ССЫЛКА НА АКЦИЮ: http://cpi2.ru
Не нужно было тут эту новость разглашать, акция еще не долго продлится, лучше б себе побольше заработал.
http://cpi2.ru
1173
S
Sovetsky™
У тебя же свежий 508, зачем менять?
Мне по дизайну очень понравились новые пикассо. Но ценник мама не горюй, как 508 гт.
Мне по дизайну очень понравились новые пикассо. Но ценник мама не горюй, как 508 гт.
l
lucky[em]
теперь я думаю над темой данного топика
Что тут думать? Биммер копейка 120 дизель.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.