Рост цен на автомобили, индекс годовой инфляции и др.

Эти азы, которые ты тут нам излагаешь, это взгляд на экономику из ларька на базаре.
Цену товара определяет соотношение спроса и предложения. Если цена оказывается слишком низкой и не покрывает издержки продавца, то продавец разоряется.
Если посмотреть на цену той же фары, то мы увидим, что продается "оригинал" за бешеную цену и рядом "не оригинал" по цене значительно ниже оригинала.
Продажи обоих видов этих фар обеспечивают продавцу возможность жить.
Народ, чаще всего, берет "не оригинал", если он прилично выглядит и не слышно про откровенный брак этого "не оригинала".
Теперь смотри, что обеспечивает система маркировки.
Отслеживается весь путь единицы товара от производителя до потребителя. Включая всю цепочку перепродаж.
Каждый участник этой цепочки должен зарегистрироваться в системе, т.е. отсекается производство контрафакта.
Каждый участник, занимающийся розничной продажей, должен иметь онлайн-кассу, т.е. отсекается участие в торговле незарегистрированных базарных торговцев.

Получается, что этой системой отсекается основная масса "не оригинала", сделанного в соседнем сарае.
С одной стороны, продавец вынужден снизить цену на "оригинал", т.к. теперь нет "не оригинала", а "оригинал" по такой цене народ не берёт, а жить продавцу надо.
С другой стороны, продажи официального производителя вырастают, т.к. производителей контрафакта выключили из оборота товарной продукции. Значит вырастет производство, со всеми вытекающими плюсами (з/п персонала, модификация и реновация и т.д.)

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2019 14:36]

Цитата от Мeл
""""я пожалуй прекращу вам объяснять азы экономики"""
___________________________________________________________

Блин !!! Ну допустим я не знаю азы экономики, допустим я вообще ничего не понимаю в экономике.
Но свои кровные деньги то я должен считать!
Если в магазине или в автосалоне поднимают цены непонятно с какого бодуна и обьясняют это какими то заумными экономическими причинами,
то я должен развернуться и послать их всех нах...

Чрезмерная гордыня не сделает вас счастливым :-)

это не гордыня , а трезвый расчет.Ничего личного

Ну если машина не нужна, можно и нах послать ))
А если нужна, приходится выбирать из того, что есть на рынке.

ну вы похоже провидец - сейчас по ТВящику смотрел жизнь в НьюЙорке( в центре). Там у многих не хватает денег купить машину.
То есть человек снимает маленькую квартирку в центре НьюЙорка за 900 баксов в месяц, или покупает квартирку чуть побольше за 1 млн. баксов, а на машину уже денег не хватает. Вот и и живут они бедные без авто.

Наверно и до нас это докатится .

лет 5 назад приятель, что живет тама купил себе турбо пассат на дсг за 300 тыр наших .. на тот момент .. с рук , пробег чо то 28 тыс миль было ..

последняя фотка оттуда - мустанг кабрик ..

еще чо скажешь про тв ящик ? ой , хата 900 бачей в месяц .. Ниче не попутал ? За мобилку 200 бачей в месяц, за две - 400 .. Зубик удалить - 800 бачей , за проездной на электричку 250 бачей не хотишь ? :-D

за 900 - эт какое-то у**ще , а не жилье , ибо город есть город .. Потом комуналка в платежку не входит, она сверху .. Она нифига не дешевая ..

Дешевле жить в пригороде и ездить на работу в город , например за 1.5 килобачей можно снять уж домик .. И вокруг будут такие же домики .. Где нить прудик с живностью какой-нить .. :-D

давай сравнивать, ну я плачу за мобилу в среднем косарь денег наших в месяц.. Там абонентская плата за мобилу дешевле почти в 5 раз жилья в центре нью йорка как ты утверждаешь ..
Ок , 1000 на 5, За 5 тыр я не сниму себе комнату в центре города нашего ? )))))) Сомневаюсь .. Я даже на сортяге на отшибе такого не найду за 5-ку ..

ой какие они бедные, давайте их пожалеем :lol:

тебе сказать скок там бензин стоит ? )))

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2019 17:02]

азс Sunoco Gas Station в Нью-Йорке https://clck.ru/LLd4S

1 галлон премиума 3,16 доллара
1литр 52.03 руб

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2019 17:50]

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2019 17:51]

вы нолик забыли дописать...

Передача сегодня утром была.
Насчёт ролика может быть и правильно.
Но как я понял личных автомобилей у тех кто живёт в центре и подальше нет.
Они им просто не нужны.

я ? ниче не попутал ?
не я за жилье по 900 бачей в центре NY рассказываю ..

не в пригороде, не на отшибе.. и именно квартиру, а не комнату ...
А в центре ))) не верю я , что в центре осталось такое жилье, что дотягивает до уровня квартира, имеет хоть что-то внутри - тупо может стоить 900 .. Эт самый крупный город то по сути .. И кажись самый дорогой ..

а на счет нолика , ну к примеру таунхаус в LA, ну не NY , LA поменьше будет - то есть 2 этажика , где есть гараж, столовка + пара комнат = 2500 + 200 свет , скважина своя, нагреватель воды свой, отопление не нужно ..
и сейчас там холодно, плюс 14 .. :-D


зачем мне смотреть на сайте , если можно спросить ? ))

суть в другом, оно никак не коррелирует с уровнем жизни .. Даже близко ..

например за сумму оплаты своей мобилы я могу купиь 24 литра 92 примерно ..

за среднюю абонентскую плату за мобилку в месяц среднестатистический америкос может позволить себе почти 200 литров бензы .. Эт при другом уровне жизни , в 10 раз больше ..

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2019 21:52]

зависит от населенного пункта , где-то без машины - ну просто жопа .. Допустим нет тротуаров, потому что не надо, потому что местные все могут себе позволить ведро какое-нить и все поголовно ездят ..

чо так много.... у меня получается 1/2 - 1/4 литра

ответ тут очень простой - перераспределение рисков. Наш обыватель купит машину в салоне когда знает ее цену на вторичном рынке. Потому как нищий и машину содержать не может. Именно поэтому цена новомодного дерьма от тольяттинских французов неимоверно растет - и не стоит задвигать про "технологии", чистый маркетинг. Работает чистый постулат "лох платит всегда".
Китайскому автопрому в этой цепочке места нет. Китай берут когда хочется взять новую машину лет на 15 (потому что живем мы хуже, чем в советское время, а тогда подавляющее большинство считало, что новую машину может купить только один раз в жизни) - это как раз его ниша. Отсюда и видно, что китайпром проигрывает в стратегии "лох платит всегда", как раз по количеству реализуемых автомобилей 35 т.шт в мес против 1 т.шт в мес. Что дозволено Юпитеру, не дозволено Сатурну. Не зря же французы эту лохолощину столбят. ДЭУ на Украине так же себя вела.

как человек....живший в те времена.... рыдаю и плачу

откуда вас, пилять, достают таких дебилов.... из какого отверстия

мои искренние вам соболезнования :-)

поверьте, в то время жил не один человек. Точно таких-же людей, живших в те времена, как дерьма за баней по весне. И правила социалистического общежития и нормативы строителя коммунизма на подкорке записаны. Рыдайте и плачте, не вопрос.


из тех же ворот, что и весь народ. И выпадаем одинаково и ползем примерно в одну сторону. Разница не большая, кто-то зигзагами, кто-то по прямой - ну просто в силу ликвидации постулатов тех самых правил и нормативов СССР, т.е. дискредитации понятия "общественный договор".

Куда Вы ползете зигзагами?

Вам откуда мою траекторию видно? Все зависит от точки наблюдателя. Хотя вопрос очевидно не в траектории, потому как ползут все к своей ячейке метр на два на два.
У Вас есть претензии к моему "ползанию"?
Вроде как изначально речь шла о причинах непомерного перекоса в ценообразовании отечественного автопрома (про импортный не говорим - там таможенными регуляторами работают и прочими запретительными мерами типа ГЛОНАСС и т.п.). А к этому вопросу мое личное "ползание" не имеет никакого отношения.

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2019 10:30]

фигню не порите.... рано встрепенулись, до взвизгов на тему судьбоносных выборов исчо 1,5 года ... так что на предмет повсеместного народного обнищания рано заёрзали

Я так понимаю это для данного форума нормально? Мне то все равно - каждый свои ответы сам ищет. Но вот что бы с

и сразу до выборов.... НЕОЖИДАННО :-)
Ну да не печально. Единственно при управлении ТС то же о политике думаете?
Не, просто интересно....

к народному счастью, вестимо....

так то это вы первый начали втирать народу в уши как плохо мы живём....

рано волну подымаете.... через поптора года еодиновы вас заоблизывают до глубины души.... а щас пока рано

????
1. в теме 3 участника
2. каждый из них самостоятельный и самодостаточный
3. каждый имеет собственное мнение об уровне "плохости" жизни.
Зачем им "что-то тереть в уши"? Тем более за качество жизни (за это и без меня и с аргументами/фактами и без этого форума растолкуют). Да не знаю я, как вы (очевидно участники данного форума - я просто не могу распознать кого имеет ввиду оппонент под местоимением "мы") плохо живете - человек зачастую и относительно себя на подобные вопросы ответить не может (свойства человеческой психики - защитный механизм).
Ну про восприятие окружающего мира я умолчу - ответ на вопрос

Действительно - это нормально.
За сим - раскланиваемся. Дай Вам бог, как говорит Якубович....
Извините, что ошибся форумом (да действительно, какого я сюда полез маркетологию китайпром с руспрмом оценивать)...

Ну сколько можно хрень эту дебильную повторять? Взрослые же вроде люди... Весь инобюджет, и не только бюджет, собирается у нас, и пошлинами на ввоз не облагается по закону о промсборке. И с точки зрения налогообложения СолярисРиоПолоРапидФокус - такие же отечественные автомобили, как и Лады. Так что там с ценами на иноавтопром?