Усиление рессор курганского прицепа +фото +видео

Question

Если у вас есть "курганский" прицеп на рессорах и вас не устраивает проседание подвески при полной загрузке...
...а он сильно проседает, даже когда вес груза в прицепе ниже ниже максимальной заявленной заводом-производителем...
...можно добавить три листа от "москвичевской" рессоры.
Для апгрейда вам понадобится: прицеп, пара старых(или новых) рессор от Москвича, пара болтов М8х50, болгарка, металлическая щетка, пассатижи, отвертка,  дрель, сверло на 12мм, гаечные ключи и головки на 19, 13, 12, молоток, кувалда, зубило и небольшой словарный запас матернных слов.

Домкратим на балку

Снимаем колесо

под кузов подставляем пенёк

металлической щеткой очищаем резьбу на стремянках(точнее там не стремянки, а 4 болта)

откручиваем

откручиваем гайки маятника и переднего крепления рессоры




приопускаем домкрат и вынимаем рессору

ключами на 13 и 12 откручиваем болт-стяжку листов

зубилом и кувалдой разгибаем...не знаю как называются эти типа хомуты, которые удерживают листы

всё, родная рессора разобрана


Переходим к Москвичевской

сначала надо разобрать хомуты-стяжки, у москвича они поумней сделаны

Вам помогут пассатижы с регулируемым широким захватом

и отвертка

далее болт и рессора разобрана


У прицеповской рессоры три основных листа и три листа подрессорника

У москвичевской  6 листов

Убираем один родной прицеповский лист который с хомутами и добавляем три листа от москвичевской


листы подрессорника не трогаем и оставляем ка было.
Это лишнее и можно выбросить

Это всё нужное


Далее такая фишка. У москвичевских рессор на концах есть фторопластовые противоскрипные шайбы, у прицеповской рессоры из нет. Надо просверлить отверстия и вставить эти антискрипуны
Накерняем

Высверливаем отверстие

Собираем рессору


По ржавости можно определить в какой последовательности разложены листы



Устанавливаем на прицеп

Все гайки протягиваем когда прицеп стоит на колесах, хотя это так то не обязательно, потому что сайленблоки там халявские, без втулок.

Готово:




https://www.youtube.com/watch?v=S9C75SlCdEI
Работы при нормальном инструменте и мастерстве на пару-тройку часов.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

на пяти листах одного достаточно.
Если девято то пару обязательно.

Зря шутите. Эта проблема преследует все курганские прицепы, а в инете я не нашел ни одного отчёта. Этот первый.
Люди, кто умеет пользоваться поиском, найдут и сделают себе так же.
Создайте умный отчёт, а мы обсудим. 
Или ни чего своими руками делать не умеют диванные герои!? :cool:

Игорь 09 · Answer

Давайте сначала всех владельцев ГБО отправим на изменение конструкции ТС )))
А вооще смешно читать такие высказывания (говорится как в лужу пёрнул) :-D

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Илья, поверь мне на слово, там обычные резиновые трубки, даже не втулки и далеко не сайленблоки. Конечсно же мы их протянули под нагрузкой, но как я писал выше с такими резинками это вообще не важно.

Да, твои советы ооочень полезные, особенно этот. На НОВОМ прицепе  которому месяц отроду и две поездки с грузом 200 кг по 50 км.
Надо новые. Зачем?!

Капец. Я только что на 2115 пружины  и стойки с занижением -50 поставил. Надо сказать клиенту чтоб он в ГАИ съездил, внес изменения конструкции в ПТС :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Игорь 09 · Answer

Это как так просто их туда можно поставить если они имеют другую длину???
Я привез рессоры именно от москвича 412. Но взяли только подходящие листы.

Я уверен, что теперь при загрузке 300 кг. рессоры не выгнутся в другую сторону.  Заявленной грузоподъемности (по паспорту) у прицепа не было.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Руки из жопы у тех кто проектировал эту конструкцию?
Хотя нет, те кто проектировал делал это много лет назад и в те времена наверно это были передовые технологии. Но в наше время использовать конструкцию прошлого века как то нелогично. 
Могли  бы  как на Кайенах ставить:

http://www.dostore.ru/catalog/19/24558/

Скандинав · Answer

да уж.
сколько содрали с мужика на прадике ?

у вас ошибка, надо было хомутами все листы новой рессоры собрать
 :-(

либо резиновые подушки поставить над рессорами по краям

Монти · Answer

:-D  :-D  :-D  по норма часу тойота центра, крузак на фото

Чую тюнинг этот для после того как крузак еще прёт, а прицеп на бездорожье уже брюхом елозит ))) теперь всё по красоте, клиренс один в один с авто )))

Игорь 09 · Answer

Можно взять прицеп на нивовских ступицах. Но он будет дороже значительно.
Я взял на обычных ступицах. Стандартные колеса 165/70R13 я сразу заменил на 185/70R14.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Дык хомут все листы и держит

Хомута нет на подрессорнике, там его не было и в первоначальном варианте.

просто резиновые втулки. И даже не такие как у амортизаторов классики, а ещё проще. Как будто шланг на куски порезали.

Илья, зачем называть усиление рессор словом "порнография"? Звучит обидно.
Смысл добавления рессор в том чтоб увеличить грузоподъемность прицепа.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Задание тебе: найти в инете нормальные втулки для курганского прицепа. И чтоб без всякого колхоза напильником нормально подходили.
Ссылку можно прямо сюда положить. Все владельцы прицепов будут тебе благодарны.



Два раза спросил, значит это важно для тебя.
Прицеп Игоря09, делали вдвоём в свободное от работы время. 
Потрачено 2 часа.
Рессоры от москвича найдены в гараже тестя, бесплатно.
Денег с Игоря за свою долю труда не взял ни сколько, потому что он даёт мне прицеп поездить что-то привезти.
От сторонних клиентов таких заявок ещё не поступало, но думаю что работа будет стоить около 2000 рублей.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Спасибо, Илья. Там именно такие втулки-недосайленблоки и стоят.
Именно над ними я прикололся в своём отчёте

Поскольку у них нет внутренних металлических втулок и наружной обоймы протягивать их под нагрузкой как настоящий сайленблок нет смысла.
Или ты до сих пор недопёр до смысла этой фразы?

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Перечитал и увидел что писал причину:

Прицеп УНИВЕРСАЛ (8213 05)
http://www.pricep02.ru/catalog/pricep_universal_8213_05/
Грузоподъемность: 550 кг
Эксплуатация показала что при загрузке 250 кг подрессорник ложится на подушки, а при 300-350 подрессорник и рессора выгибаются в обратную сторону.

el gato negro · Answer

На одном из фото какой то отбойник присутствует. Рядом с серьгой подвеса рессоры. Из чего он только - не понятно, по идее резина должна быть.

Скандинав · Answer

я имел в виду примерно так

Скандинав · Answer

это по центру, а я имел в виду два хомута по краям

Скандинав · Answer

еще могу добавить кореннной лист рессоры ( который с проушинами) после "такого усиления" можно подвести владельца где-нибудь далеко от дома.

люди просто обычно ставят рессоры в сборе.. от того же М-412

зы
не думал,, что ВА будет делать людям такой колхоз  :weep:  :-(

Илья MC · Answer

http://pricep45.ru/content/vtulka-ressory

el gato negro · Answer

ТО он не пройдет однозначно. Ну официально точно. А далее, при желании гайцев и тупости тех, кто делал, можно привлечь за подделку документов, т..е. диагностической карты. 
В части случаев эту карту в базу не вносят. Одно время докапывались, кстати. Сейчас забили.

Илья MC · Answer

http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=1622472

Илья MC · Answer

Но она есть ,  и имеет право на жизнь так сказать . Полиуретан вообще в топку , не работает втулка из него . Тупо для того чтоб поставить можно , но не имеет смысла .

Есть в планах прицеп купить для Нивы . Буду переделывать сфотаю процесс... :cool:

Илья MC · Answer

Это не просто - резиновые втулки . Это тот же сайлентблок и ставить его надо правильно . Хотя в вашем случае хотя бы новые НУЖНО было поставить .

Грузоподьёмность осталась та же .  :cool:  Рессора лучше не стала . Максимум , чего надо было добавить это поставить внизу короткий лист.  на перед поставить сайленты со втулкой , а задние серьги собрать под нагрузкой ,

Илья MC · Answer

Не нужный и ничего не добавляющий апгрейд значит нужен  8(

а поставить нормальные втулки нет ?  :-(

Илья MC · Answer

Этим втулкам сто лет в обед как стоят на москвичах , волгах , прицепах и если руки из жопы растут , то втулки тут причём?

Илья MC · Answer

По подробней вот тут пжалста , что значит халявские ? и  вообще в чём смысл этой порногорафии с рессорами ?

Усиление рессор курганского прицепа +фото +видео

Поделиться