Гранта клуб

В интернете читал
на ГБО бывает глюк - воспламенение газа во впускном коллекторе. Последствия бывают очень печальные.

Вот вам подборка подкапотных газовых бомб:

Всем доброе время суток! Просели пружины задней подвески на Гранте. Всего то наездил 52000. Вопрос такой: можно ли поставить более сильные пружины, например от других авто(грузовых) или ограничиться заменой по гарантии. Машину часто нагружаю по максимуму, но на непродолжительное время.

гарантия на подвеску год всего.
Может просто поставить новые и забыть еще на 50тыс км??

наверно по гарантии можно
После изготовления на Вазе пружины сжимают до смыкания витков три раза,после этого проверяют геометрию и только потом ставят на машину.Технология изготовления тоже серьёзная.
Но видно раз на раз неприходится.

На Москвиче М2141 пружины стоят помощнее побольше чем на Гранте хотя машины по размерам идентичны.
За 100000 не просели, пару раз возил 700 кг , и впятером вшестером Москвич неплохо идёт.

Наверно нагрузки на пружины на Грантах близки к предельно допустимым при полной загрузке, так что может и стоит помощнее поставить, но тогда и АМО надо характеристики подобрать, а то бывает на почках средние пассажиры нормально, а задние бошками в потолок ударяются

это печально :-(

да, пожалуй

Мне думается что сейчас просто не соблюдают технологию в полной мере, ну или сталь не та

Да я пассажиров на заднем сидении практически и не вожу, в основном идет доставка груза ( занятый багажник+ заднее сидение). Я просто хочу понять, можно ли без каких либо переделок установить мощные пружины? И какие пружины подойдут?

дык наверное можно, например какие нить СС-20 глянуть

ценник конский

лишь бы качество было

Это если экономисты ставят 1 поколение на инжекторный автомобиль. Ставить 4 поколение грамотно и даже теоретически такое невозможно. Мы никогда не ставили эжектор на инжекторный автомобиль и не велись на возможность заработать легких денег и возможно это одна из причин текущих успехов в этой сфере.

Что то цена на газовое обородование ваще не айс. За 40000 я и на бензе к морю 4 раза сгоняю.

цитата """"Мне думается что сейчас просто не соблюдают
технологию в полной мере, ну или сталь не та"""

Не могу себе такое представить на Вазе, особенно сейчас.Замена марки стали там преступление , технологии там безлюдные и от пьяного работяги ничего не зависит.

Скорее всего в стремлении достичь легкий вес автомобиля делают уж черезчур облегченные детали, впритык к пределу прочности и усталости. А одна и таже марка стали чисто природно может иметь различные пределы усадки.Тем более условия эксплуатации вашей машины близки к предельным - 65000 км с тяжёлым грузом в багажнике. Большинство машин так не работают и возможно рассчитанной прочности не хватило.

Отнеситесь к пружинам как к расходникам , поставьте другие такие же ,возможно их хватит на дольше.
Ну или помощнее ,если планируете все время ездить с тяжёлым грузом в багажнике. Есть же Гранта грузовой вариант, там наверняка мощнее ( если только рессоры не поставили).

Всем привет!

кто-то уже ставил модуль comfortLine на гранту-люкс? У меня машина на гарантии еще, официалы умеют ставить это дело?

в целом установить конечно можно и самому, там одна фича нужна. У нас ММС в люксах не выключается сама при выключении зажигания. А этот модуль походу обеспечивает такую фичу.

а че эт за зверь вообще?? ну так, для неопытных вроде меня))

окна закрыватся будут при постановке на охрану или если сигналка без лин шины, что бы срастить сигналку с машиной...
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_i...

ты видел где его в екате продают???

я заказывал с сайта.

У него функция одна есть замечательная - питание у магнитолы убирать при постановке на охрану. Мне кажется, что сейчас ммс наша в выкл. состоянии хоть немножко, да кушает аккум.

ну и бонусом доводчик + авто-закрывание при движении с одновременной активацией откр. только вод. двери при первом нажатии.

так же конечно есть концевик у нее, чтобы вывести тот же датчик наклона. Ибо штатной мне хватает пока что, а дополнительную не хочется.

как-то так :-)

фсё, нет седанов АКПП на оф.сайте.

Вот довольно объективный отзыв о Гранте http://auto.e1.ru/reviews/car/vaz/granta/3244
По моему стоит почитать для тех кто выбирает что покупать.

Вообще следует знать что с 2012 года в машине немало уже поменяли и машина 2014 может быть уже немного другой, причём по некоторым моментам в не лучшую сторону.

Например ,как я понял ставят другой электроусилитель руля.
В 2012 ставили корейский ЭУР,
сейчас ставят другой у которого усиление руля зависит от скорости машины и если датчик скорости бракованный то руль ватный ( судя по отзыву)

Ну и по отзыву выше непонятно зачем поменяли главную пару в результате чего разгон до 100 возрос до 12,2 сек.

это наоборот плюс. Еще надо посмотреть каких он размеров, если меньшие габариты, то появляется возможность установить замок на рулевой вал

У меня стоит корейский ЭУР и по трассе очень сильно раздражал пустой руль

там же четко написано:которая делает Авто немного более экономичным.
Для большинства владельцев Лад именно этот фактор имеет большее значение чем разгонная динамика

"""""""""У меня стоит корейский ЭУР и по трассе очень сильно раздражал пустой руль"""""""
Это наверно. когда за 120 едешь.А у нас в городе и в окрестностях на таких скоростях не погоняешь.
В пределах 100 по моему вполне комфортно, на 100 захожу в один крутоватый поворот на трассе.

Что то неприятное от пустоты руля было на 140.Но уточнить не могу - просто не езжу сейчас на 140.

Насчёт главной пары - по моему это не вопрос - наверно можно скорректировать диаметром колёс.Поставить высоко профиль, он на 2 см больше в диаметре.Но экономия на бензине тут копеечная.

у меня такое чувство он он всегда пустой, вне зависимости от скорости. Хотя может просто кажется.

по факту может и копеечная, а в книжке напишут 1-2 литра и народ на это обратит внимание

"""""""""у меня такое чувство он он всегда пустой, вне
зависимости от скорости. Хотя может просто кажется""""""""
нет,не может такого быть, наверно ЭУР другой.
У кого 12 года машины никто на пустоту и ватность ЭУР не жалуются.

Вот нашел статейку из Нижнего Тагила на просторах вселенной:
ГБО Lovato 4-го поколения на 127-й двигатель (пропан-бутан):
https://www.drive2.ru/l/5332606/