Гранта, особенности конструкции и ремонта + фото
Приведу ещё пример. На гранте передняя подвеска отличается от калиновской. И ведь данные по УУК (развал схождение) сразу появились в документации. Причём для ЭУР и без, разные углы = всё это есть. а по клапанам отдельно для гранты = пока нет данных об увеличении.
Вот прямо щас задам вопрос о зазорах на завод. О результатах отпишусь.
[Сообщение изменено пользователем 12.04.2012 23:29]
Вот прямо щас задам вопрос о зазорах на завод. О результатах отпишусь.
[Сообщение изменено пользователем 12.04.2012 23:29]
23:28, 12.04.2012
ну хорошо. если кто-то за норму берёт 0.4 с допусками -+0.05 , то предельный допуск 0.45 вот разница уже 0.1 получается. А это чревато последсвиями.
Нет, ну ведь про жгут ВАЗ дал указания, про какую то крышечку на фаре - тоже информировал, а про более важные данные о регулировке = никто не вкурсе ? В это слабо верится, с учётом того, что ваз почти каждую неделю про гранту рассылает указания, и о клапанах до сих пор ни слова.
Нет, ну ведь про жгут ВАЗ дал указания, про какую то крышечку на фаре - тоже информировал, а про более важные данные о регулировке = никто не вкурсе ? В это слабо верится, с учётом того, что ваз почти каждую неделю про гранту рассылает указания, и о клапанах до сих пор ни слова.
Может такое быть легко!
Ибо
У нас в стране бардак.
АвтоВаз с этой точки зрения не исключение.
АвтоВаз с этой точки зрения не исключение.
Я не специалист. Специалисты - скажите, чем грозят данные отклонения.
Вот писали:
"
По клапанным зазорам - для мотора 21116 увеличен на 5 соток.
По клапанным зазорам - впуск - такой же, выпуск 0,4 +/- 0,05, а на Калине было 0,35 +/- 0,05. То есть если Гранту регулировать как Калину, то можно при минимальном допуске получить 0,3. При тяжелых режимах эксплуатации с максимальной нагрузкой это действительно может привести к прогару клапана. "но это теоретически", как сказали наши инженеры."
А если должно быть 0,3 а поставить 0,4 тоже прогар клапана?
[Сообщение изменено пользователем 12.04.2012 23:31]
23:33, 12.04.2012
Хорошо, завтра напрягу ИПГ, чтобы связался с заводом и прояснил ситуацию. Ответ завода выложу.
Вот прямо щас задам вопрос о зазорах на завод. О результатах отпишусь.
И Стас отпишется.
23:39, 12.04.2012
То есть если Гранту регулировать как Калину, то можно при минимальном допуске получить 0,3
Немного не точно.
Клапана регулируются на будущее, на последующие 30000 км эксплуатации. При регулировке положено делать в номинал и в дальнейшем зазор не должен выйти за допуск как в большую, так и в меньшую сторону.
У Гранты регулируя в номинал 0,40 получаем гремящий мотор, но с большей вероятностью что выпуск не прогорит. Я считаю что они просто прикрыли задницу, в ущерб ресурсу.
16:22, 13.04.2012
Заглянул в альбом, - грантовский приборный щиток, - и в показанометре --- С* !! Как вкорячено? где мериется? Себе свисток поставил пока ... Едет комп спецовый дополнительно, - на панельке тоже интересно ...
L
LASER
16:31, 13.04.2012
в показанометре --- С* !! Как вкорячено?
на всех тест-драйвовых приборках так. на товарных серийных машинах уже другая прошивка приборки, без этого значка
14:12, 14.04.2012
на всех тест-драйвовых приборках так. на товарных серийных машинах уже другая прошивка приборки, без этого значка
понятненько ...
Сижу вот думаю - притащить ОБДешный компик с проекцией на стекло ...
Всеж это недочет - что нет указателя температуры ((( ...
20:08, 14.04.2012
Может и так. Все подтягивали - я вокруг бегал
где делали??
тоже скоро предстоит ... не знаю к кому податься на ТО ))) ...
20:13, 14.04.2012
где делали??
тоже скоро предстоит ... не знаю к кому податься на ТО ))) ...
тоже скоро предстоит ... не знаю к кому податься на ТО ))) ...
там где и покупал - в "Уральских автомобилях"
20:15, 14.04.2012
Буду ждать когда по клапанам отпишутся.
Ехать заново регулировать или не надо.
Может из-за этого вибрация усилилась?
Ехать заново регулировать или не надо.
Может из-за этого вибрация усилилась?
L
LASER
22:05, 14.04.2012
вот как моя гранта едет. вибраций нет. протянуто все что можно на следующий день после покупки. общий пробег 7100 км
01:48, 15.04.2012
вот как моя гранта едет. вибраций нет. протянуто все что можно на следующий день после покупки. общий пробег 7100 км
По ролику ничего показательного не увидел.
Если бы звук был - можно бы было что-то понять по двигателю.
Дави на гашетку и будет счастье.
Ездил сегодня вечером по делам.
Вибрация действительно практически ушла.
Расход сократился до 8,5 на сотню.
Но и ездил я сегодня по пустым дорогам + тепло. Поэтому - может быть субъективно.
Отчего интересна могла быть вибрация после ТО1.
Выпуск на 0,4 ?
Подушки подтянули?
[Сообщение изменено пользователем 15.04.2012 01:49]
L
LASER
12:27, 15.04.2012
Если бы звук был - можно бы было что-то понять по двигателю.
к сожаление при резке видео, звук куда то пропадает
18:56, 15.04.2012
По трассе покатался - расход 5 л. на сотню по бортовому компьютеру.
По городу без пробок - 10 - 11 литров. Это нормально?
По городу без пробок - 10 - 11 литров. Это нормально?
19:53, 15.04.2012
Это нормально?
по трассе 5,7 по городу 12,1
нормально или нет, не знаю - может Лазер ответит - у него пробег побольше ))) ...
L
LASER
20:13, 15.04.2012
по трассе нормуль. по городу многовато, но город разный бывает. у меня без пробок 7.8 л 95/100
23:19, 15.04.2012
у меня без пробок 7.8 л 95/100
92ой лью ... город высаживает - когда вечером на работу, а все с работы и по магазинам ... средняя скорость в это время бывает - 6км\ч
22:15, 16.04.2012
у меня без пробок 7.8 л 95/100
сегодня вечером - город 9,1 92\100 --- видимо прикатывается потихонечку или я меняю стиль езды - может резина ...
8 литров бы - сказка ))) ...
22:01, 17.04.2012
Цитата:
От пользователя:љМак08
Хорошо, завтра напрягу ИПГ, чтобы связался с заводом и прояснил ситуацию. Ответ завода выложу.
Цитата:
От пользователя:љDJ-ikss
Вот прямо щас задам вопрос о зазорах на завод. О результатах отпишусь.
И Стас отпишется.
От пользователя:љМак08
Хорошо, завтра напрягу ИПГ, чтобы связался с заводом и прояснил ситуацию. Ответ завода выложу.
Цитата:
От пользователя:љDJ-ikss
Вот прямо щас задам вопрос о зазорах на завод. О результатах отпишусь.
И Стас отпишется.
Апну так сказать.
Напомню!
М
Мак08 
18:03, 18.04.2012
Ну что, мой ИПГ получил ответ с завода. Связывался с ОАД( отдел анализа дефектов), а именно с господином Плоховым А.Н., который занимается дефектами двигателей. Ответ следующий:"Делаем по Калине, 0,35+-0,05. Техническая документация по мотору 21116 готовится, как выйдет - появится в системе".
Если людям не говорить, какие зазоры им выставили, то они и не поймут. Из серии - "Помыл машину- лучше едет".
наоборот с зажатыми клапанами по калиновски не едет. люди жалуются
Если людям не говорить, какие зазоры им выставили, то они и не поймут. Из серии - "Помыл машину- лучше едет".
L
LASER
23:03, 18.04.2012
у меня по жаре глюк выплыл. при включении карлсона жестко просадка оборотов идет. двиг почти глохнет. один раз когда это при трогании произошло даже заглох. хрень какая то
K
KROT 
23:08, 18.04.2012
у меня по жаре глюк выплыл. при включении карлсона жестко просадка оборотов идет. двиг почти глохнет. один раз когда это при трогании произошло даже заглох. хрень какая то
:-) Старые-новые глюки :-) Кочуют с модели на модель.
C уважением KROT.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.