Гранта, особенности конструкции и ремонта + фото

массы протянуты везде. я грешу на генератор, у многих он перетянут жестко и не регулируется.

Ответ невнятный.

Пока делаем так, а потом выйдет техническая документация и там возможно будет по-другому.

Я правильно понял или нет?
Что там будет в документации?

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2012 00:52]

Попробуй заправку сменить.
У меня недавно обороты стали плавать от 750 до 1000 и обратно.
А при включении вентилятора до 500 и пару раз заглох.
Но это началось когда в баке бензина на 60 км оставалось по бортовику штатному.

Есть мысль, что если партия бензина некачественная - может быть в бензине какая-то гадость которая легче и соответственно концентрируется вверху. Следовательно, чем ближе к концу - тем концентрация возрастает.
Спецы - подскажите пожалуйста.

Бензин выработал старый почти полностью - сегодня залил почти полный бак - все стало нормально.
Заправка "Луковая", что С.Дерябиной около Мегамарта.
Второй раз там же заправился. Так как до этого подозрений на бензин не было - всегда там заправляюсь.

а эбушечная???
купил шнурки 4 и 6 квадратов, - в субботу схожу за клеммочками, и прокину отдельным каналом, у меня все хорошо, но так - для проверки одной теории ...

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2012 23:14]

кстати да глохнет когда на лампочке ездишь и в жару. все равно косяк. бенз всегда отличный лук95 на пронина. там порши заправляют - никогда проблем не было

а что гарантия говорит? не должно же такого быть

температура включения карлсона какая?
у меня на 21124 было 103 градуса, так вот в пробках без перегазовки не тронуться :-(
Поставил по компу 95 градусов, проблема ушла :-)
Сейчас прога другая прошита, там этой проблемы нет :-)

темп 105 С, тронуться реально тяжело без газа, при езде в пробке на 1й без газа -дергается

тоже думаю дело в прошиве, если так то поправим

Мне точно так же конкретно не ответили, а значит нет достоверной информации по увеличению на 0.05. Значит регулируем по старрому.
А слухам каких-то двигателистов я бы не стал верить.

ваз вроде ответил - по старому, как на калине ...

Почему гаражные слесаря пытаются переделать машину за специалистами ВАЗа. Сколько стоит, столько и надо делать. :-)

вот решение проблемы

http://www.chiptuner.ru/content/ground2/

нужно прокинуть дополнительную массу

батарея-кузов-эсуд-панель приборов-вентилятор охлаждения

тут читай и делай

http://www.chiptuner.ru/content/ground/

там про датчик ДПДЗ, на е-газе его нет, там электронная педаль Bosch


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 27.04.2012 08:48]

и чо

массы все равно все такие же

5ый раз говорю --- проверте эбушечную массу ))) ... а лучше пробросте шнурок отдельный ...

+1
масса и ЭБУ на рамке которая болтается

да я ему уже даже ссылки дал на чиптюнер с картинками




[Сообщение изменено пользователем 27.04.2012 21:46]

Для безусловной защиты владельцев автомобилей семейств ЛАДА Калина и Гранта от проявления возможных несоответствий

ПРЕДПИСЫВАЮ:

1. При проведении предпродажной подготовки автомобилей в интервалах
номеров запчастей <Калина> 1117 164144-207522, 1119 175418-202173, <Гранта>
51-24058, список автомобилей в приложении 1, необходимо произвести доработку
трубопровода 2190-1104040 как указано в приложении 3. В случае продажи
автомобиля без проведения доработки, организовать отзыв проданных
автомобилей, в вышеуказанных интервалах, из эксплуатации направлением
персональных писем владельцам, форма которого приведена в приложении 2, для
проведения доработки в срок до 15.06.2012 г. В случае невыполнения
требований данного предписания в указанный срок, оформить информацию в виде
актов срочного отзыва (АСО) по 99 типу гарантии с использованием кода
1104040-999-000, с приложением копий уведомлений владельцев в соответствии с
требованиями предписания ? 63-10.

2. При проведении работ по п.1, необходимо дополнительно проверить,
доработать:

2.1 на автомобилях <Гранта> в интервале номеров запчастей 51-24058
провести доработку кузова в зоне установки бачка омывателя в соответствии с
приложением 4.

2.2 на автомобилях <Гранта> в интервале номеров запчастей 51-15130:

а) проверить и привести в соответствие трассы жгута датчика концентрации
кислорода (ДКК) диагностического в соответствии с приложением 5;

б) провести работы по дополнительной герметизации кузова в соответствии с
приложением 6.

2.3 на автомобилях <Гранта> в интервале номеров запчастей 51-8303
провести замену термостата.

2.4 на автомобилях <Гранта> интервале номеров запчастей 51-27252*:

а) провести работы по созданию гарантированного зазора между тормозными
трубками и площадкой АКБ в соответствии с приложением 7;

б) обеспечить положение жгута проводов ДКК управляющего в соответствии с
приложением 8;

в) провести работы по гарантированному исключению контакта проводов датчика
уровня тормозной жидкости (ДУТЖ) с корпусом АКБ в соответствии с приложением
9.

*- На автомобилях, не входящих в интервал номеров запчастей по п.1,
необходимо провести работы по п. 2.4 при первом посещении автомобиля ПССС.

3. На всех автомобилях <Гранта>, до особого распоряжения, при первом
посещении ПССС необходимо проводить проверку положения уплотнителя
2112-3724317 жгута проводов 2190-3724026 и бандажа жгута в соответствии с
приложением 10.

Будет ждать предписание на электронку.

массу можно тянуть хоть где - например через сцепление, - я не заглядывал - но этих отверстий должно быть предостаточно ))) ...
просто для проверки - и через окно можно пробросить ))) ...

дилеры то че говорят?

завтра в обед поеду по отзыву на Решетникова, посмотрим что скажут.

[Сообщение изменено пользователем 14.05.2012 10:10]

Ну что по ролику натяжному? примеряли на десятки его? подходит нет? а то надо мне ремень менять скоро, хорошо бы грантовский ролик поставить туда :-)

Странно, про двери и бампер я не нашёл отзывов в интернете ... может не там искал? :-d

это не имхо, а объективно разумная мысль. нексии статистически гораздо реже ломаются, а это не только не потраченные нервы и время, но еще и сбереженные деньги. считается, что для автомобилей недорогих самое главное - это их надежность, остальное уже вторично.

4500 прошел.
Пока полет нормальный!
Ничего из вышеописанного нет.

8000 будет - отпишусь.

забирал 3 месяца назад - в начале февраля.