ВАЗ 21124 при низких температурах плохо схватывает

О-ля-ля! Игорь 09 дело говорит. Рекомендую прислушаться.

Да да да,рекомендуете.Я знаю дальнейшие слова-Виктор Владимирович,отличный диагност.Рекомендую.
Был я у него 2 раза.Вообще никаких движений.Оба раза-чистка дросселя,продувки,замер СО,давления в рампе.Вобщем стандартный набор.Машинка работает хорошо,проблем я никаких не вижу,вы здоровы,езжайте.Даже вникнуть в мою проблему не попытался толком.Быстрее выгнать меня и др авто загнать.Если будут проблемы звоните,приезжайте...еще раз за 500р :-D
А насчет того,что я не понимаю раб диагноста-да откуда вы знаете.Вот ее-то я как раз хорошо понимаю!!!И вижу,когда диагност выдохся и уже не может ничего придумать.Делал бы тогда мне Виктор Вл побогаче смесь,предлагал.В чем проблема.Один ответ-я залил заведомо раб программу.Авто на ней 100% заведется и заводится....Но увы не заводится так как надо...Значит есть причина....ДАК ЕЕ НАДО НАЙТИ,Я ЗА ЭТИМ ПРИЕХАЛ И ПЛАЧУ ДЕНЬГИ ИМЕННО ЗА ЭТО,А НЕ ЗА ИНФОРМАЦИЮ О ТОМ, ЧТО СО У МЕНЯ В НОРМЕ!!!

Программа как раз Виктора Вл.И заводится она у меня отлично.Даже в -35.Но поработав сек 10 глохнет. Вот именно эту причину я прошу устранить.Я уже задолбался это каждый раз повторять!!!!!!!!!!!!!!!!
И Виктора Вл поменял на др диагноста...Одни догадки у всех :-)

1. за первый раз ВВ взял с вас 500 рублей.
2. Второй раз вы через какой период к нему приехали?
3. Он опять с вас взял 500 рублей?
4. В какой из этих разов была заменена прошивка?
Внимательно подумайте и вспомните. Проблему именно так и обозначали, что "заводится в любой мороз и глохнет через 10 секунд"?
Эмоции в сторону, это мы уже знаем. Попробуйте ответить на мои вопросы прямо по пунктам.

з.ы. Ни какого умысла не преследую, пытаюсь разобраться и помочь вашей проблеме.

Аналогично, при ниже -20 завожу и даю сразу газа, а то если заглохнет.... хрен заведёшь потом на этих свечах. Двиг стандартный 2111 8 кл. Мож после подхвата и увеличения оборотов, контролер резко меньше топлива лить начинает, может наоборот заливает. Надо после этого глоха свечи выкручивать и смотреть их. Мне лень было. :-(

Первый раз 500р.Сказал устранить то,др,третье.Типо надо все проверить на работающей машине.Ну и прогу ща сразу не будет ставить-поменяешь все,тогда приедешь и прошьем.И Сказал,что если делаешь диагностику у него-прошива стоит косарь,вместо 1500.Ну меня такой бонус устроил.Все устранил,ничего не поменялось.Приехал-он снова продиагностировал,все то же самое сделал.Пытался дроссель опять чистить-я грю он чистый,недавно у вас был,типо уже чистили.Он посмотрел-все типо чисто и тд.Вобщем муть полная.Я объяснил что ничего не поменялось.Приехал где-то спустя нед 3-4.Прошили ее-1500 отдал.Не понял арифметики:500 диагностика+1000 прошива,или 1500 прошива,а диагностика бесплатно?А как же тогда устранение неисправности до конца?По честному он должен был рубль взять за прошиву,как и говорил, и устранить неисправность,по которой я и приезжал первый раз.Так он на одном и том же может бабло делать-приехал,не устранил,питик;снова приехал,не устранил,питик в кармане...так можно до бесконечности.И это не только к нему притензия,большинство так поступает!!!
После этого я уже и РХХ поменял,и релюшки по его совету,и он нашел подсос в клапане адсорбера-я и его поменял-хотя что со старым,что с новым:ничего не меняется.Короче так можно менять все до бесконечности...Это не выход!!!
Тогда уж сразу бы все через запятую мне написали,что нужно поменять-датчик колена,ДТОЖ,ДМРВ,датчик дросселя,насос,форсунки,свечи....
Не буду все подробности в эфире писать.Раз уж вы не понимаете моего негодования,но хотите все узнать-постараюсь подробнее вам в личке отписаться.

Тоже,поработав сек 10,машина начинает глохнуть.Обороты падают-надо успеть вовремя подгазовать.Она потом заводится правда-если заглохнет,но крутитиь приходится подольше.Если мороз послабже-она не глохнет(а послабже это -2-5),но положенные 1500 развить не может.1000-1200 пытается держать.

По моему автор хочет из 99% процентов работоспособности получить 100%.
Я для себя выбрал - после пуска нажимать педальку газа секунд 10 и не парить никакому диагносту мозги, соответственно и не подкармливать :-) Если alex идёт по другому пути, это его выбор. Все знают, что волшебников нет, поэтому и вложения в никуда..

У меня после глоха, вообще не заведёшь без предварительного режима продувки секунд 5-6.

Да че вы несете.При чем тут парить мозги,подкармливать.При -30 она может раз 5 завестись и заглохнуть.А то и все 10.А нафиг это надо?!Акум и так замерзший,стартер охренеть как напрягается,все перемерзшее.При офигенном морозе может и акума не хватить-заводишь,глохнет,заводишь-глохнет.Бывает ведь и подгазовка не помогает.А автозапуск?Он стает бессмысленен-машина заводится,поработав,обороты падают,авто глохнет,а сигналка этого не видит.Выходишь-а авто стоит холодное с включ зажиганием.Это нормально?А когда с автозапуска ее завел-выходишь,а машина вся трясется,пердит,почти глохнет.Обороты больше 500 поднять не может-это хоррошо?
КОРОЧЕ-МАШИНА ДОЛЖНА РАБОТАТЬ ТАК,КАК ДОЛЖНА!!!А не разгазовывать ее!!!У меня в этом плане только одно единственное и категоричное мнение!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Из многосказанного понял одно:






Всё логично как вам и говорили. Если сразу диагностироваться-шиться то 1500.
Если диагностика и через некоторое время шиться то 500 за диагностику и если через некоторые 3-4 недели 1500 за прошивку.


РХХ - 450 рублей, релюшки три по 40 рублей, клапан адсорбера неисправный, в котором подсос 200 рублей.
И на сколько вас развели?! на 600 рублей замены расходников?!


Это уже домыслы ваши и не надо эту звон выносить в форум.

Не вижу смысла далее обсуждать с вами эту проблему.

Поддержу pirogoff alex. Человек не может решить проблему честно платит, а про него еще пишут - "вы вредный, докапываетесь и вообще с вами скоро работать вообще никто не будет". Может я чего-то не понимаю. Объясните тогда, пожалуйста, мне. Вопрос будет исчерпан.

Вот приехал клиент на диагностику с вполне явной, очевидной проблемой. На что он имеет право рассчитывать, заплатив за указанную услугу оговоренную заранее сумму? На то, что ему найдут четкую и конкретную неисправность. Предположим, что дефект сложный, скрытый, неявный, а диагност не волшебник и не телепат. Он проводит комплексуню проверку, выполняет все стандартные процедуры, указывает на вероятные слабые места. Клиент, следуя указанием выполняет все предписания. Но проблема не уходит! Раз от раза рекомендации становятся все более... как бы сказать.. тяжело осуществимыми, а то и просто бредовыми!
Начинается все с замены расходников, недорогих датчиков, исполнительных механизмов. А чем дальше, тем круче:
- ДМРВ\РХХ\ДПДЗ(.....) заменить, в нем проблема!
....................
- Заменил, не помогло.
- По любому надо прошить, это стопудово поможет!
....................
- Форсунки мыл? Как?
- Сам, карбклинером (ультразвуком)
- Нее, это не канает, надо только ультразвуком (карбклинером)
....................
- Промыл, лучше не стало.
- Ну тогда они у тебя совсем загажены\изношены, надо заменить.
...................
- Заменил, все так же.
- А чо-то с топливным насосом у тебя непорядок. Под замену! Тока имей в виду, менять надо не моторчик, а весь модуль в сборе!
..................
- Все поменял, опять нифига!
- Блин, наверно это ЭБУ у тебя мозги любит. Поменяй-ка его, "было у меня такое в практике".
И так далее, до бесконечности, до "замени машину, однозначно в ней проблема". В лучшем случае "Извини, я не могу тебе помочь". О возврате денег за ~работу~ речи и не идет. Тут вопрос когда будет произнесена эта фраза, в какой именно момент, сколько денег уже будет спущено в унитаз!

Теперь ответьте мне, пожалуйста, уважаемые форумчане. Уважаемые Валерий Анатольевич, Торетто, Игорь09, Виктор Владимирович, ваше профессионально мнение особо ценно!
Ответьте мне на главный вопрос - это НОРМАЛЬНО? Так и должно быть на самом деле и все в порядке вещей?

Прошу обратить внимание, что в предущем посту никаких персоналий заявлено не было.
Как говорится - все события и персонажи фильма вымышлены, любые совпадения случайны :-)

Попытаюсь ответить в этом же стиле.
Вот например я ни чего не понимаю в компьютерах, но живу я давно и отличаю ДВД от мамы и память ДДР3 от ДДР2, могу причитать на блоке питания сколько он ватт. И т.д.
И внезапно мой комп забарахлил. Выскакивает синий экран, очень редко и не тогда когда я в крутую игру гамаю, а совершенно внезапно при любых обстоятельствах, любой температуре и даже в ворде. И он ещё два раза завис.
Надо что-то делать.
Вызываю компьютерщика. Он проверяет память специальными программами, сканирует всякими антивирусами, проверяет жесткий диск и хер знает ещё чего, я в этом не разбираюсь. Берёт 500 рублей. Всё хорошо неделю и по новой всё то же самое.
Несу другому компьютерщику. Он меняет память за мои деньги, проверяет мать, переставляет винду, делает всё то же самое что и предыдущий и ещё что-то. 500 рублей у меня не стало.
ситуация уменьшилась в разы и месяц всё было хорошо, потом в три раза чаще стал подвисать и вырубаться в синий экран.
___________________________________
В этот период я был на грани срыва точно в таком же мнении о всех компьютерщиках , как и автор темы о диагностах.
___________________________________
Вы не поверите но причину я случайно нашел сам, но по подсказке по асе компьютерщика из другой страны. Припух один кондер на маме, которого было не видно , он находился под кулером камня.

вывод: Инжекторный двигатель не только механическая, но ещё и электрическая деталь и найти причину поломкинеточности в правильной работе мотора не всегда удается.
И если у вас не стандартная проблема то и ремонт и расходы будут тоже нестандартные.

И последнее о чём все говорят, что если не починил то верни деньги. Хренатам! Я лично видел как первый компьютерщик три часа потел над моим компом и я считаю что свои 500 рублей он заработал честно.
Второй корпел четыре часа и свои 500 рублей тоже заработал честно.
Третий ни чего не сделал, кроме пары слов в асе, и времени на перепайку я затратил 5 минут, но мы с ним наработали втрое больше чем первые два. Либо просто повезло.
ИМХО.

Не вижу смысла говорите.Да Зуфе только бы выгородить своего товарища и соседа по боксу.Вот все в одну сторону и катит бочку.Помоему у Костяна как раз все с точностью и до самых мелочей все расписано.Действительно,совпадения случайны!!! :-D
А то что вы про комп написали-ну никак не убедили.Просто ИМХО одним словом и все.Если я плачу за услугу-значит она должна быть оказана.Если я пришел в магазин и заказал мебель,заплатил за заказ,а в итоге мне мебель не привезли-я спокойно еду и забираю бабло!!!А по вашему тогда нужно понять и простить.Если по вашему-то вообще жопа получится.Пригнал в сервис-тебе коробку перебрали,а скорости как не включались-так и не включаются.Ну ничего,в др сервис поеду,деньги забирать не буду,переделывать просить тоже.Они же ковырялись 4 часа с ней,отработали!!!Опять нужно понять и простить.Наша Раша блин настоящая!!!ХЕРНЯ ЭТО ПОЛНАЯ :-D А то что вы там всю арифметику подкорректировали-тоже вам на руку,надо же выкрутить друга.Я приехал через 3 нед по прихоти Виктора.Я готов был тогда писаться,но он хотел чтобы Я ПОЧУВСТВОВАЛ РАЗНИЦУ.Да мне эта разница по одному месту.Я бы и так почувствовал.Сделай все,чтоб я не маячил у тебя-не тратил свое и твое время,и все!!!Больше-то ничего для счастья не надо!!!

А про 600 рублей...Мало насчитали...Прибавьте ДМРВ 2000,плюс 1000 за 2 диагностики,от которых толку мало было,плюс прошива 1500,плюс датчик дросселя,тоже рублей 300,плюс пару соток за чистку дросселя и продувки картера,Виктор на диагностике делал....Ну че-не мало вышло уже?????А свечи-не мало????Проверил метки по его просьбе-сам,все отлично!!!Но для пущей убедительности в сервис заехал-заплатил еще 300,Что б уж наверняка.Да МНОГО ВЫХОДИТ!!!ТОЛКУ ВОТ ТОЛЬКО МАЛО!!!!Я на старом РХХ,дросселе и клапане, и свечах ,и релюшках не хуже бы ездил!!!И без диагностики.Понимаете-5 косарей всадил,столько времени и нервов,бензина искатал туда-сюда....А воз и ныне там.
Процетирую Костяна
Все поменял, опять нифига!
- Блин, наверно это ЭБУ у тебя мозги любит. Поменяй-ка его, "было у меня такое в практике".
И так далее, до бесконечности, до "замени машину, однозначно в ней проблема". В лучшем случае "Извини, я не могу тебе помочь". О возврате денег за ~работу~ речи и не идет. Тут вопрос когда будет произнесена эта фраза, в какой именно момент, сколько денег уже будет спущено в унитаз!
Все прям с точностью!!!Если бы я дальше ездить продолжал туда-пошли бы в ход форсунки,катушки,потом барабашка какой-ниб бы в блоке обнаружился,И чем далее-тем дороже и немысленнее рекомендации,как и описал Костян выше.

Уважаемый! Заполните инфу о себе и поподробнее.
Складывается мнение что вы бот и действуете по злому заказу конкурентов.

Я ни кого не выгораживаю, нет ни какой связи в том что гараж ВВ и мой находятся рядом.
С вами мы , кстати, тоже в одном городе живём, но это не значит что вы мне друг.
В любом случае, если вы чем-то и кем-то недовольны, то и пишите в личку этому человеку и с ним и разбирайтесь. Если вы хотите использовать этот форум как способ надавить на диагноста с целью получить свою выгоду то нарушаете правила:
3.4. Недоброжелательное отношение к другим участникам форума, дискриминация по любому признаку;
Если хотите сообщить о некачественном ремонте, то вам в другую тему:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&i=163649...
Если вы всё же хотите починить свой авто, то смените тон!

Те же метки почему бы самому сразу не проверить?Тот же подсос воздуха?Да даже компрессию сам просил померять-настаивал...Да не хочу я мерить,я так вижу что все офигенно...Дак ты делай,исключай потихоньку причины из списка.Сам!!!Что бы не ездить мне после такой диагностики по др местам и за него все это за доплату заново не проделывать.Я могу много написать.И про др случаи.Где аж ЭБУ меняли,но ничего не изменилось.Деньги так же не вернулись....Много...Много случаев....Только я один из всех разговорился и вынес эту проблему...Даже если проблема сложная и труднонаходимая-как вы говорите и оплата соответствующая..Да я готов и в тройне заплатить,только найди!!!И не заставляй весь движок менять по частям!!!Я бы и 2000 р заплатил-но найди!!!!!!Конечно-диагносту бабло не всаживать-сказал поменять,поменяют.Не помогло-поменяй другое,поменяют!!!Вот надо их самих заставлять,за свой счет все менять!!!!Если помогло-отдать деньги за узлы и детали,а не помогло-твой косяк,а раз косяк твой-то и плати за него сам.Тогда бы они так не распылялись,10раз бы все обдумали и перепроверили

Ух ты какие мы правильные..Сразу тема другая...Дак так-то вы начали тут разгонять-что я нехера не понимаю,600р каких-то потратил,расскажите че почем.И что бы вам не сказали-все пытаетесь перевернуть!!!Как-то с др стороны все заход ищете.Прочитайте еще раз Костяна и ответьте нам всем на вопрос-ЭТО НОРМАЛЬНО????????????????????????????
Я вам отвечаю,что это НЕНОРМАЛЬНО!!!!Кто еще так считает???

Поддержу pirogoff alex. Человек не может решить проблему честно платит, а про него еще пишут - "вы вредный, докапываетесь и вообще с вами скоро работать вообще никто не будет". Может я чего-то не понимаю. Объясните тогда, пожалуйста, мне. Вопрос будет исчерпан.

Вот приехал клиент на диагностику с вполне явной, очевидной проблемой. На что он имеет право рассчитывать, заплатив за указанную услугу оговоренную заранее сумму? На то, что ему найдут четкую и конкретную неисправность. Предположим, что дефект сложный, скрытый, неявный, а диагност не волшебник и не телепат. Он проводит комплексуню проверку, выполняет все стандартные процедуры, указывает на вероятные слабые места. Клиент, следуя указанием выполняет все предписания. Но проблема не уходит! Раз от раза рекомендации становятся все более... как бы сказать.. тяжело осуществимыми, а то и просто бредовыми!
Начинается все с замены расходников, недорогих датчиков, исполнительных механизмов. А чем дальше, тем круче:
- ДМРВ\РХХ\ДПДЗ(.....) заменить, в нем проблема!
....................
- Заменил, не помогло.
- По любому надо прошить, это стопудово поможет!
....................
- Форсунки мыл? Как?
- Сам, карбклинером (ультразвуком)
- Нее, это не канает, надо только ультразвуком (карбклинером)
....................
- Промыл, лучше не стало.
- Ну тогда они у тебя совсем загажены\изношены, надо заменить.
...................
- Заменил, все так же.
- А чо-то с топливным насосом у тебя непорядок. Под замену! Тока имей в виду, менять надо не моторчик, а весь модуль в сборе!
..................
- Все поменял, опять нифига!
- Блин, наверно это ЭБУ у тебя мозги любит. Поменяй-ка его, "было у меня такое в практике".
И так далее, до бесконечности, до "замени машину, однозначно в ней проблема". В лучшем случае "Извини, я не могу тебе помочь". О возврате денег за ~работу~ речи и не идет. Тут вопрос когда будет произнесена эта фраза, в какой именно момент, сколько денег уже будет спущено в унитаз!

Теперь ответьте мне, пожалуйста, уважаемые форумчане. Уважаемые Валерий Анатольевич, Торетто, Игорь09, Виктор Владимирович, ваше профессионально мнение особо ценно!
Ответьте мне на главный вопрос - это НОРМАЛЬНО? Так и должно быть на самом деле и все в порядке вещей?

И да,я работаю по заказу злых конкурентов.И я сам это конкурент и есть.И машину я сам себе сломал,чтобы кому-то репутацию подпортить. :lol: Езжу по своим конкурентам и мозги кочкаю им,а потом все это выношу на обозрение на форуме!!!Сами уже не знаете че придумать.Я вам так-оп,жопа,тупик...Ну ладно,я тебе так скажу-один хрен ты неправ...Я опять ответил-но нет,я опять тебе жопу надеру!!!Сам неправ-каждый раз с однеой и той же проблемой пригоняешь,и каждый раз по новой платишь!!!И не обязательно проблему устранять,главное комп подцепить-основной аргумент диагностики,И все,остальное неважно!!!
Не нравится-перелезьте в др тему сами,вы сами эту полемику начали,сами подхватили...Только как не крути-но оплатили-отработай!!!!

А вы, простите, кем работаете?

А какое это имеет значение?И вообще скакой вы целью выясняете? :lol: Но точно не в диагностике,но мозги на месте,и руки не из одного места растут.Сам гайки неплохо крутить умею!!!

Это не имеет ни какого значения. Просто спросил. Стесняетесь ответить? :-)




Предлагаю приехать на осмотр ко мне.
Я не диагност, но точно смогу проверить механическую часть.
А чтоб ваша карма очистилась от шлама и злости я вам это сделаю бесплатно, то есть даром.
Проверим ещё раз метки, замеряем компрессию, осмотрим на подсос воздуха.
Например завтра в 19-00. Удобно?

Это вам так,к сведению.А то что я тут с вами малость резковато говорю и дворовым базаром,то вы не подумайте,что я очень ограниченный человек,у которого урезанный лексикон,а по мышлению недалекий ботаник,который кроме сталкера и интернета ничего не понимает...Спешу вас огорчить,если у вас сложилось такое неправильнеое и обманчивое впечатление-это дааалеко не так :-)