CO на классике для техосмотра?
G
GooD Day
23:10, 20.02.2010
Мопед не мой. Завернули с CO с Тосмотра, говорят объездили пол города так и не нашли кто сможет сделать. Отсюда вопрос: не подскажите специалиста с газоанализатором?) Сервис, частник, не важно - нужен результат.
Заранее благодарю.
Заранее благодарю.
S
SLC
23:20, 20.02.2010
СО не для тех осмотра настраивают как бы .. по мне дак ..
а так - 89502030013 Александр Васильевич .. звонить в рабочее время естественно только ..
а так - 89502030013 Александр Васильевич .. звонить в рабочее время естественно только ..
U
&%$#@@1
23:26, 20.02.2010
[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 21:02]
С
Строитель007
23:33, 20.02.2010
я как понимаю,чем больше СО тем больше расход бенза?
13:22, 21.02.2010
если не ошибаюсь то 2-2,5 норма у меня 1,2 на ТО ничего предъявить не смогли
вся беда в том что половина его настраивать не умеют!!! просто тупо без нагрузки и за один подход
чем больше СО тем больше расход бенза?
типа того, но и слишком мало тоже плохо
U
&%$#@@1
13:45, 21.02.2010
[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 21:03]
G
GooD Day
18:34, 21.02.2010
проходили то на водительском... не знаю, мож разводят. под нагрузкой 2,2 а на холостых говорят в норме...
G
GooD Day
18:37, 21.02.2010
а можно в другом месте пройти с полупройденной картой то?
U
&%$#@@1
18:39, 21.02.2010
[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 21:03]
D
Dizreg
18:55, 21.02.2010
А у вас карбюратор или инжектор ??
Если на холостых норм, а под нагрузкой превышен - это нужен карбюраторщик, а не просто диагност с газоанализатором. нужно проверить уровень в поплавковой камере и соответсвие жиклёров заводской комплектации ) Тут хвалят Гараж 20 (не был), мне настраивали в сервисе около вертолёта (перекрёсток серафимы дерябиной и бардина) - делают хорошо ( ТО прошёл после их настройки)
Если инж - то в ЮМУ на в районе цирка (хотя за качество не ручаюсь)
Ещё можно обратиться в другой пункт ТО (на Репина вообще СО СН не смотрели у меня) Но диагностическую карту надо новую заводить (250р)
[Сообщение изменено пользователем 21.02.2010 18:56]
Если на холостых норм, а под нагрузкой превышен - это нужен карбюраторщик, а не просто диагност с газоанализатором. нужно проверить уровень в поплавковой камере и соответсвие жиклёров заводской комплектации ) Тут хвалят Гараж 20 (не был), мне настраивали в сервисе около вертолёта (перекрёсток серафимы дерябиной и бардина) - делают хорошо ( ТО прошёл после их настройки)
Если инж - то в ЮМУ на в районе цирка (хотя за качество не ручаюсь)
Ещё можно обратиться в другой пункт ТО (на Репина вообще СО СН не смотрели у меня) Но диагностическую карту надо новую заводить (250р)
[Сообщение изменено пользователем 21.02.2010 18:56]
G
GooD Day
00:07, 22.02.2010
карб. перед этим ездили говорят в сервис, чистили-настраивали карб.
спасибо. попробуем.
спасибо. попробуем.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.