Свеча. Всю жизнь думал что это вырывается компрессия... ан нет

Пару дней назад менял свечи на Фите и один из присутствующих наблюдателей место указаное на фото стрелочкой назвал вовсе не прорывающимися газами компрессии, а ионизацией совершенно не относящейся к газам.
Так ли это, кто может что сказать?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Смотрите ка а свечи NGK)))) :-)

беседа сегодня по асе меня натолкнула спросить. Чел жалуется что его свечи оказались очень плохие. Фото его.
вот мой ответ:
zufa66 ‎(14:42):свечи и компрессия это разные вещи. нормально закрученая свеча компрессию полюбому держит
zufa66 ‎(14:43):Если вы считаете тот нагар, который вырывается на цоколе керамики, то это совсем не то что вы думаете.  
zufa66 ‎(14:43):это ионизация
zufa66 ‎(14:43):снаружи свечи, около колпачка высоковольтного провода?
zufa66 ‎(14:49):Вы заблуждаетесь как и все ламеры :-)
zufa66 ‎(14:49):Это ионизация
zufa66 ‎(14:49):я сам недавно про это узнал, неделю назад
zufa66 ‎(14:50):Мне обьяснили что это точно не газы прорываются, это ионизация от плюсового наконечника-колпачка на минусовую массу цоколя
zufa66 ‎(14:51):Попробую поискать ответ в инете аргументировано. Но могу точно вас заверить что у всех машин точно такие же свечи и это точно не поломка.

Это не важно. Такой налет на всех свечах независимо от марки и производителя

никогда я у себя не видел такого на свечах

точно нет.

вы значит просто не смотрели на это место

да что на нжк что на энгельсе у себя такое наблюдаю))) Точнее у всех, есть так же свечи с хендая акцент та же самая картина
:-) если получится сеня сфоткаю)

задумалсО я :-)

Специально сходил на холод, поглядел - чисто

Посмотрю сегодня. Старые свечи в машине лежат.

Сколько ваши свечи прошли? В тыс км.

никогда не было такого.
В том числе на оригинальных NGK.

хм... чета все интерсно, сеня буду глядеть все имеющиеся в наличии

Спасибо, поржал. Вы, за свою бытность автослесарем, не разу не слышали свист от негерметичной свечи ?

Рад что удалось рассмешить вас.

ни разу.

про ДМРВ, ваш, новый. Борис сказал что то что мы у вас намерили (0,977и)есть совершенно нормально. Так что всё хорошо.

ну поФФим маленько...
вообще-то оно(напряжение) "прыгало" всеравно, когда у него проверялся...
ну я у него уж не стал спрашивать, ибо видно, что не любит лишних вопросов.
после ответа на мой вопрос "Как свечки?", он грозным голосом ответил "Если что-то будет не так я САМ скажу" :cool:

ну короче настроил СО, ща по расходу все ОКИ :-)

точно всё хорошо стало?!
Я всегда был уверен что настройка СО очень влияет на динамику и расход, но практического подтверждения не было.

Всем привет! Спасибо Валерию Анатольевичу за темку! ФОто мое. Я никогда в жизни не видел такую свечу, хотя очень много раз выкручивал свечки на наших и не наших авто. Акцент у меня превая иномарка, аппетит у него 12,5 литров на сотню! (1,6 литров АКПП). Выкрутил свечи после пробега 14500 км, с целью заменить на купленные мною аналогичные свечи в магазине по корейцам. Увиденное софткал. С Валерием соглашусь, потому что если подумать, что это свеча пропускает, то смущает одно. На всех (!) свечах эти пятна ввиде кольца одинаковые! ТОЧь в ТОЧЬ! Думаю не могут же все свечи в одинаковой степени быть бракованными. Если не прав, прошу исправить!

я чета думал,что контакты ржваеют и это от того
ну плюс грязь пыль и тд
температура высокая, плюс влажность..

Тысяч 10-15. Бриск.

Старые в багажнике откопал, нашел искомые следы :-)

Мне больше нравится версия с нагаром. Никак себе не могу представить, что в этом месте на свече могут возникнуть условия для ионизации. А вот нагар - элементарно. Грязи под капотом хоть отбавляй, плюс высокая температура, плюс время. Хотя возможно и свеча подтравливает (т.е. по ее работе пропускание не заметно, но оно происходит). Думаю что это тоже реально, учитывая качество изготовления. На то и на другое указывает след на свече отмеченный стрелкой (возле железки более интенсивный).

[Сообщение изменено пользователем 05.11.2008 18:41]

Ржавеют они :-D

На фото ясно видно, что посторонний налет идет от металлической части свечи вертикально. Те очень похоже на подтравливание, но в пределах нормы.

ЗЫ "вырывается компрессия" - сильно сказано, чё уж...

Записал на память :-D

На старых свечах А17... был подобный след, но не равномерно по радиусу, а сосредоточенно в одном месте - что и говорило о прорыве газов. После замены такой свечи двигатель вновь стал работать равномерно.
Подбирал себе свечи NGK.
Вот только не помню где на коробке или на сайте вычитал примерно следующее: - В процессе эксплуатации на свечах в районе завальцовки изолятора может образовываться тёмный поясок - не является неисправностью свечи!

А в термос закачивают вакуум!