Жеванул колесо

Жеванули резину, как жена говорит метров 100 на спущенном проехала. 8(
Вроде на вид целое памята только чуток .
Вот думаю новое покупать или это востанавливать?
Можно на таком ездить ?

На таком ездить-чистое самоубийство!
Не подставляйте себя, подумайте о других!
Жизнь не стоит пары-тройки тысяч рублей...

Вот и спрашиваю. Вроде сделать можно, но боязно

Надуй и поставь назад.

не факт

Вы колесо лично видели? :cool:

Единого мнения значит не будет :-(

надуть, оценить внешний вид по сравнению с другими (сломался корд -- его будет пучить :-) ) и положить в нишу для запаски, если ок.

Наделся на малышевскую остановку... Надул, поставил назад. Ничё не случилось.

+100500!
Ибо... выстрел колеса на скорости в 90 км/ч спереди - верные уши (или встречка - куда как вынесет).
зы: или же ездить с осознаванием опасности - 60-70 км/ч по правому ряду. Про уши на 60 км/ч я еще не слышал.

было такое.. на волге на спущенном колесе доехал с Уралмаша до Автовокзала... ибо больше не знал где есть ночные шиномонтажки... Итог - резина в костёр! она геометрию свою теряет! если даже и камеру в него вставить, всё равно опасно! Правильно
сказал! если более менее то только на запаску!" С другой стороны смотреть надо! у меня ппц зажевало... просто выкинул и всё..

Он проткнуто. То есть его всяко разно в шиномонтажку везти, думаю там подскажут

Кроме того, что просто проткнуто - на нем еще и поездили - пожевали... 100 метров - значимый пробег на сколотом колесе.
Капроновый корд не сразу может показать проблему (в отличии от стального).
Поэтому не играйся - поставь его назад! Ибо например зажеваные места могу вздуться, но если это произойдет на внутренней стороне - ты этого просто не заметишь. А выстрел на скорости - это тебе не пуп грязным пальцем зарапать. Неподготовленный водитель скорее сделает уши (а их, неподготовленных, большинство, и даже я через 10 лет стажа не считаю себя подготовленным к такой хне).

:lol: Подскажите несмышленому что это?

Уши - это когда машина переворачивается вокруг своей оси и встает на колеса. Перевертыш - то же самое, только на колеса не встает)))

У меня как-то колесо передние лопнуло на скорости примерно 90 км/ч (налетел на острый камень, порезало боковину). Ниче страшного, только удар был такой, что я подумал буд-то картер пробил. Машина уши не сделала, я потом на этом колесе еще долго ездил.

Вставить камеру и на запаску..

Это колесами вверх когда. Т.е. переворот машины.

Жеванул колесо по весне, сильно жеванул, ехал на спущеном с километр (вечером менял вакумник, думал перетормаживает), добрый человек на светофоре потыкал пальцем (показал) :-) , в общем когда накачал, была одна грыжа, пока доехал до работы еще 3 вылезло, желания менять не было, лето на носу, да и резина на выброс поэтому ездил так месяца полтора. А потом уехал в коммандировку (машину на работе оставил), приехал и тихо ох..ел. Грыжа лопнула на колесе, хорошо, что хоть не на дороге!

То есть как я понял
Надуть
Если грыжа есть то на помойку
Если нет то поставить назад
Так?

Лучшеб такую шину не использовать для повседневной езды, зачем рисковать, на запасочку её.

так 100 метров не до уралмаща...........
он ж не сразу на вылет спустило.
жевать могло последние 10 -15 метров.....
В шиномантажке попроси посмотреть , чо каго.

хотя мне отдавали обратно как нормальное колесо с вылезающим внутри металлокордом. 8(

Не именно 100 метров на полностью спущеном с моста съезжали :-D

На постоянку возьми новое колёсико, а это под запаску... Ездить можно, но только в качестве докатки-запаски...

Бескамерка?
100 метров - ничего ему не будет.
Накачать, оценить геометрию и поставить назад.

НО скорее всего - прокол имеет место, так что, дорога все равно - в шиномонтажку. Там можно попросить разбортовать и осмотреть внутреннюю поверхность. Если там не протерт внутренний бутиловый слой, то заклеить дырку, поставить назад и ездить. Если протерт (это уже километра 2-3 значит проехали на спущеной) - поставить камеру и ездить (но лучше - возить в кач-ве запаски). Если торчат проволоки - в топку ее, т.к. будут камеру протыкать :-)

В колесе несколько раз клеенном-переклеенном и прослужившем 3-5 сезонов до 10%-15% проволочек корда уже проржавели и повреждены от ударов и т.п., но колесо спокойно может служить еще столько же. Запас прочности большой.