Калина

Калина--------это ведро с ржавыми гайками :-)

нормальный авто, но как раз в этом сегменте засада - нереальное повышение цены за счет навязанных ТО. Так что если не заморачиваться за ТО - можно взять. Ничего другого за такие деньги не возмешь. Брать простейшее (без подушек, усилителей и т.п.) и проблем с ремонтом не будет. Можно и на гарантию забить будет.

1600 на 1 ТО на 16-ти клаппонную калину. Это много?

у мну нет 16 кл. поэтому не скажу. А вот 4 за то1 для 8 клапанной - это да.....засада.

Столько мне предлагали в Июле с ИХ маслом бочковым Мобил1

Чес слово, Алексей, я не верю что 4 тысячи рублей для вас большая сумма.
Я на такую сумму машину к зиме готовлю, безо всякой принудиловки - добровольно :-)

важна не сумма, важен подход. Если по делу

и 20-к не деньги. А если "обязаловка" (ТО1 если кто помнит проводится через 2500 км. - чем не просто "дилерская" добавка салону за распространение девайсов?), то извините - ЧЕСТНОСТЬ лучшая политика. Назовите уж тогда СРАЗУ ЦЕНУ ВАЗовского девайса, что бы ее можно было сравнить. А уж выбор - за потребителем. Однако нет - предпочитаем друг другу (производитель потребитель) врать (одни в случае необходимости меняют контроллер и сматывают пробег, другие прячут истинную стоимость девайса).

как мне объяснили в ТО 1 входит протяжка навесного оборудования и диагностика двигателя. 4 часа - 1600 р. Остальное за доп. оплату.... хочешь делай, хочешь нет.....

для 1,4 может быть исключена позиция регулировка клапанов. Углы установки колес вряд ли отменят. Ну и....... за протяжку пятнадцати болтов полторы штуки - самому то ни че так развод (цена комплекту протяжка/диагностика не более 500 рублев)? Не давит? :-) Ну и смена масел и фильтров - "не хочешь не делай" не прокатит, потому как ВСЕ упирается в сохранение гарантии. Можно не делать, но потом, если не дай бог не заменишь масло, расчитывать на гарантийный ремонт ЭУРа бесполезно :-). Для автозавода взаимосвязь ОЧЕВИДНА (не исполнял регламент обслуживания, поэтому снят с гарантийных условий). Есть у ВАЗы куча таких фишек. Бенз выдал ошибку на контроллер (через датчик детонации) - снят с гарантии, масло поменял ВНЕ дилера - снят с гарантии, ...... музыку поставил сам (учитывая, что автомобиль заводом ПОДГОТОВЛЕН к установке) - снят с гарантии. В общем - плати бабло и все равно будешь снят с гарантии. Вот это сейчас является ОСНОВНЫМ жирным минусом (вторым является цена девайсов) ВАЗы.

В этом случае предостерегу вас от покупки любой иномарки.
Первое ТО на Ланосе у знакомого вышло значительно дороже чем обещалось. Причина - та же что и у нелюбимой вами Калины - "внеплановые" расходники, отказаться от покупки которых невозможно.

Ну это уж вообще.... АБСОЛЮТНО НЕОБОСНОВАННОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ....
С таким же успехом можно сказать.... чего это патфиндеры за полтора миллиона продают.... ему цена 200 тысяч....

+100500

спасибо за заботу. Думаю Л200 тоже не напрягет. Даже Лехус восьмилетний спокойно принимают за нормальные деньги.

это какая технология его цену так снижает? Подинкана ВАЗывская?

вот нет просто пока повода проверить по каким основаниям Калинка жены снята с гарантии - я пока насчитал:
1. Магнитола
2. Использование не того бензина
3. возможно ТО1 не в срок (ну это беда нового владельца)
4. Смена владельца
Стоит продажи дожидается (объявление уже подал). Пусть новый владелец узнает - ему сразу дорога на ТО1 будет (пробег 2380). Будем жане Крайслер брать - научилась спокойно ездить (правда ценой заднего бампера - ну ему цена 3 рубля крашенному).

Хундай Гетц и Калина Хэч.... Гетц дороже на ТРЕТЬ....
Что к чему..... Продавцы Гетцов совсем себя в руках не держат.....
А насчет Патфиндера..... дык стоит только присмотреться с лупой и тогда поймем... какая же всётаки технология так его удораживает.

ну если Вам нужен Патфиндер ради бога, присматривайтесь. Я изучаю только то, что нужно мну. Именно поэтому Навара оказался в стороне.

поэтому Гетс стоит в салоне, а Калина у жены в гараже. Еще потому, что бампер на Калину стоит 3 рубля и в свободном доступе. Кто должен думать? Потребитель или за него продавец? Продавец ДОЛЖЕН учитывать мнение потребителя. Я же уже упоминал маркетологов.
Но......это позволяет разводить потребителей на бабло? Втирая про ненужность активации штатной сигнализации (лада березовский)?
кстати - тема не про Ниссан. Тема про конкретный девайс. А у него в эксплуатации вылезают минусы, как ни крути. И лучше если об них знать ДО покупки, а не после нее. Думаю, что мне бы нынешние знания помогли в свое время сделать правильный выбор.
Кстати автору - я выставил свой девайс (Калина Хетч) на продажу. Пробег 2300. Все стандартное. Двиг 1,6 8кл. (я считаю, что это минус Калины). Масла заменены - п/синт в двигателе и синт в КПП. За отдельную плату отдам комплект зимних колес (Пирелли) - они мну больше нигде не по размеру (R13).

Все это здорово, где вы берете такие случаи? Это случается с вами, с друзьями друзей или как? Если с вами, огласите дилера, плз

[Сообщение изменено пользователем 27.02.2008 12:56]

специально нарываю, что бы потом салоны по гарантии нагибать. Неужто не понятно? Кто еще сможет забавляться подобным образом кроме мну?

на счастие салонов мои друзья этим автопромом не балуются. Кстате посмотрите для расширения кругозора темы по автору "Секретари всех стран...." в иномарках :-).

Посмотрел, давно ужо.

Какие? По Калине? Неужели много гар.поломок и вам постоянно отказывают?

БУГАГААААА
тут сами темки подымали типа я 80 заливаю и едет... и коменты ещё типа: пусть новый зозяин и сношается с машиной....

не надо покупать данный авто, он обиженный первым хозей и его здоровье ужо наджаблено :weep:

А что..... это идея.... авто СГЛАЗИЛИ!!!! НАВЕЛИ ПОРЧУ!!!!! Как его бедное тока не поливали грязью..... Да ему надо на отдых... на канары на год за счет нынешнего хозяина.... пусть отдохнет, отмоется, потом на продажу :-)

все проще господа - если девайс не нужен (а я в этом несильно и сомневаюсь) значит ему судьба послужить моим родителям вместо четырки. Проблем никаких :-)
P.S. я точно не хозя, и даже не учюсь :-)

[Сообщение изменено пользователем 27.02.2008 23:09]

Вот... решил сходить на форум иномарок.... сегодня .... наверное год как там не был....
Унылая картина..... поломки, течи.... а РАСХОД БЕНЗЫ....и прочая лабуда.... а главное ЦЕНЫ за ремонт.... блин.... искренне , внутри себя без обид на меня иномарочников, порадовался что купил Калину.... и что то меня так и подмывает спросить.... ЗА ЧТО ПЕРЕПЛАЧИВАЕТЕ... ГОСПОДА? ЗА ПОНТ??? :-D

кстате в случаях авто свыше ляма это БЕЗУСЛОВНО. Но там хоть есть за што. Все таки потребительские мерки немного разные. В случае же "садовой тележки" все несколько по другому. От нее требуются не понты а возможность вовремя подобрать с дороги навоза и довезти его без приключений в сад. Что позволяет сделать руспром (именно ниша жигулей). Отсюда и подход - переоценено. В части поломок - как раз это не пугает абсолютно, пугает только, опять же, переоцененность нераспространенных запчастей (для примера - реле регулятор Калины - который сделали в ДРУГОМ корпусе (при прочих равных) и теперь для ранее существующего генератора не найти реле регулятор. Приходится ....городить из того что есть НЕ ПОНИМАЯ, какой долбоносик это сделал. И ради возможности ремонта СУЩЕСТВУЕТ необходимость сидеть на гарантии. Или нет.......только уже дороже. А это СРАЗУ повышает стоимость девайса НГЕАДЕКВАТНО. Тут уже, извините, ГЕТС жмет. И не потому, что он лучше, а потому, что в цене падает меньше. Калину вон и 230 новую (кто то сможет доказать, что за 2300 с машиной может чего то произойти?) не продать.

ну почему же именно такой факт....
А каждодневный авто.... утром на работу - вечером с раоты... в выходные в магазин за покупками.... Насчет поломок Калиновских.... не сталкивался - не знаю.... Кстати.... ГЕТС лутше не приводить в пример....
он ..в плане продажной цены просто не конкурент... может чисто умозрительно там и есть какие то потребительские качества.... но уж очень он ВОЗДУШНЫЙ для себя....
Хотя... да... тенденция на то что ..... люди с тупым упорством (ИМЕННО ТАК ....С ТУПЫМ УПОРСТВОМ) смотрят на ИНО.... присутствует.
Кстати.... продвинутый приятель купил тойоту 2-ух годовалую....
признал, что Калина.... ну ПОЧТИ иномарка.... подтвердив тем самым её потребительские качества.

Сравнил динамику продаж....
Гетс 2-х годовалый дешевеет на 30 %
Калина 2-х годовалая на 15%.....
ГЕТС не выгоден!!!!