Калиноводам......

К галалке не ходи ;-)

Бывает и водой когда правый дренаж забивается

Да скорее всего тосол, кто может подсказать магазин проверенный что бы купить ЭБУ.

От старой машины остался в дороге залило купил новый он и лежит, стоял 8 клоп евро 3 по цене в личку. Счас машина с электронной педалью.

Ребята есть вопрос но сначала пред история, как то раз утром завел машину она завелась но на 3 цилиндрах так как было время сразу поехал в сервис там провели диагностику показало множественые пропуски воспломенения в 1 цилиндре сняли топливную рампу поменяли первую форсунку со второй дабы убедиться что это дело в форсунке поставили все на место и все чудом зароботало и чек погас но через день опять загорелся но авто продалжает работать на всех 4 цилиндрах, вопрос собствено в том что вторая форсунка как буть то стоит не на своем месте .
Фотография из Фотогалереи на E1.ru Должна она так стоять или нет ? Зарание всем спасибо))) :hi:

Забыл уточнить двигатель 1.6 8клапанная :-)

Ну все все калины продали(((не кто ответить не может :weep:

Нет, не должна. Но так, как она стоит - не смертельно в принципе. В любом случае, из-за такоко положения форсунки пропусков воспламенения быть не может. Да и вообще, из-за форсунок это маловероятно. Гораздо более вероятны пропуски из-за отсутствия искры. В вашем случае надо сначала посмотреть состояние свечи 1 цилиндра (зазор, цвет изолятора, состояние электрода), затем смотреть в сторону модуля зажигания.
Ну а по поводу того, что

естественно. Вы же глушили двигатель, вот мозг и попытался снова позажигать в 1м цилиндре. У него это получилось и стало всё ок. Из-за множественных пропусков цилиндр отключается только до остановки двигателя.

Значит другая ошибка. Например, не множественные пропуски (при которых цилиндр отключается), а просто пропуск воспламенения (при этом цилиндр отключаться не должен).

У меня вот так в разное время умирали 2 катухи зажигания: при морозе за 25 и холодном запуске двига искры не было, троило и горел чек, после небольшого прогрева и сброса ошибки (или повторного запуска двига) катуха начинала работать и двиг работал почти ровно (т.е. на горячую плавали обороты хх и двиг немного тупил на интенсивном разгоне). Потом всё усугублялось и искра начинала пропадать уже и на горячем двигателе. Заменил катуху и забыл о проблеме т.к. стало тепло. Осенью снова стали плавать обороты и тупить. Ошибок не было, поэтому пришлось ждать холодов. Первый мороз за 25 - и я её вычислил. Поменял и опять поехал нормально. :-) Такая история.

сегодня мастер, собирающий коробку огорошил меня тем, что муфта новая бракованная- первая и вторая нифига не включаются! разобрал коробку, и внутри муфты новой проточки под шарики глубокие и грубые очень! поехал купил новую - тоже кака... зубцы плохо проштампованы скраю. Первый раз брал в сборе муфту, второй чисто звезду эту с хренью внутри. все детали типа фирменные вазинтерсервис.... а других и нет таких! мать их! только брак в запчасти и кладут уроды.

КУПЛЮ передние 1119 стойки, опоры и пружины -70 или -90 предлгайте

А 1118 (под конусообразную пружину) интересуют?

Да пробка воздушная просто. В ноги воздух после не слишком горячего радиатора печки еще горячий попадает, а когда до верху доходит, то уже остывает. По идее если газу дашь побольше, то везде должно стать тепло, пока газуешь.

Калиноводы ! Подскажите в каком магазине можно приобрести ЭБУ ?!
11183-1411020-21

Превед коллеги! Пробег моей калины на четвёртый год стал подбираться к 60 ткм, и я озаботился некоторыми вопросами. В частности, механизмом ГРМ 16 клапанного двигателя. До этого не лазил туда ни разу, так как там даже смотрового окошка, как было в двенашке, нет.
Поизучав лкфорум и приоровод.ру пришёл к выводу поменять для начала только польский опорник, а там уж по результатам дефектовки думать дальше. Заказал себе в интернет-магазине ролик KOYO и хитрый тойотовский болт к нему. Получил в точности то, что заказывал.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Больше всего уверен был в качестве ремня, ресурс которого заявлен в 200 ткм, а замена только на 180 ткм, однако вот что обнаружилось под крышкой:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Тут же, после обнаружения, пошёл штудировать сайт Гейтса на предмет нахождения официальных дистрибьюторов на территории Екатеринбурга. Самым удобным оказалась сеть магазинов "Планета авто". Осторожно, без резких перегазовок, на скорости 90 км/ч преодолел 150 км и в городе Берёзовском приобрёл ремень. По всем признакм вроде фирменный.

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2014 10:35]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Делаем выводы, задаём вопросы...

Вывод - хорошо, что взял калину-восьмиклопку с безвтыковым мотором :-D

да ты премудрый пескарь какой-то, а не подвыпивший шутник ;-)

Через 6 лет пользования "Калины" появился нехороший гул в коробке на 4-5 передаче,и застукало сцепление на переключениях передач и трогание с места.Гул на скорости ниже 80км/ч,и до 120км/ч,сцепление стукает почти всегда.Пробег 92 000км,масло в коробке менял.Собственно вопрос-коробку сразу разбирать,ибо подозрение на подшипники имею,или сцепление сначала заменить,а далее по ходу дела.....
Может встречался кто с таким?

Владельцам Лада калина 1. Поменяюсь передней пластмасской(накладкой) на панель с установленными твиттерами 1" Dragster, на обычную, без чего либо. Залил себе новые твиттера в уголки зеркал. Теперь куча твиттеров как то мешается. Состояние твитов идеальное. На накладке не менее 80% липучек есть. Состояние так же идеальное. Проклеена виброизоляцией, не звенит, не гудит, не издает шумов в общем. Хотелось бы обмен 1 на 1+6 пистонов на боковые накладки.
Может кто знает где ее найти можно? ;-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

мож провода местами поменяны ?

[Сообщение удалено пользователем 30.08.2014 23:40]

Что то заглохла тема, все владельцы фанаты накатались на калинах ))

Пользуюсь случаем может кому надо новые в упаковке! радиатор отопителя и радитор охлаждения двигателя 1.4 без кондея.

А чего писать то? Машинка ездит, ничего не ломается (тьфу-тьфу-тьфу). Уже два раза в Крыму побывала. За три года владения пробежала 93к. Ещё годик точно поезжу, а там видно будет.

Да, тут на месяц с женой менялся, она на моей Калине, я на её Матизе. Так вот, она мне машину обратно отдавать не хочет :-D

Как головной свет?
Не устал?
Показалось, что отражатели подсели.
Может показалось.
:-)

Да нет, вроде нормально, но я здесь не показатель, я через полгода после покупки ДХО впендюрил, так что на них и езжу в основном.