Не работает ДД, причина установлена!!! отчет внутри

Зачем оправдываешься, я все прекрасно понимаю. :-)


Ты на ней сейчас ездишь с постоянно возникающей ошибкой?

Да, езжу, а что делать, по крайней мере пальцы не звенят то есть зажигание ЭБУ держит сам в пределах нормы, вот пытаюсь как нибудь выяснить что у меня и кто сделает. просто заезжать в сервис не хочу первый попавшийся, там начнется развод и это понятно, щас жду пока Валерий Анатольевич проверит мой ДД и есди что к Борису, надеюсь сделает, может к этому времени и сами причину найдем ведь народу много в этой теме)))

а всетаки если попробовать к микрофонному входу компа подключить для проверки? У тебя еще есть ДД или все остальные "выкинул"?

у меня их 2 шт, один Валерий Анатольевичу отдал для проверки а второй стоит на машине (бошевский), ну можно в принципе и снять его, один фиг не роит чего то у меня, попробую сегодня, просто 2 контакта подключить ко входма микрофона?

вобщем да. Всякого рода полярность не важна.
только до подключения выставь минимальные громкости, дабы в случае чего не "оглохнуть" и не "спалить". Потом постукивая по ДД аккуратно поднимай громкость и слушай.
Вобщем мне видится такой план действий.

А если просто к колонкам подключить? там же тоже усилитель и так же усилит сигнал)))) Я прально мыслю?

Да правильно. Думаю уровня сигнала работающего ДД должно хватать. В крайнем случае, "долби" по ДД сильнее.

ps хотя входные каскады микрофонного и линейного входов различны, а тем более чувствительность.

pps главное пробуй, отрицательный результат - тоже результат. Дальше думать будем.

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2007 10:19]

Нет. Линейный вход - низкоомный, чтобы получить достаточный уровень сигнала, по датчику придётся бить молотком с плеча. :-) Кстати, при проверке не держитесь за "железку" снизу иначе получите вместо сигнала 50 гц- овую наводку... :-)

думаю сотня килоом не "закоротит" сигнал ДД

подумал... там пару десятков килоом на входе.
в любом случае, слабый сигнал, но будет. Главное стучать сильнее.

в общем подождем результата испытания ДД от Валерия Анатольевича))) если он исправный то и этот проверять смысла нет, одинаково с обоими себя ведет

Кстати, звуки получаются очень прикольные... Непривычные... :-)

тогда стоит попробовать
:-d :-d

пытался сегодня утром его вкрутить, блин, там так грязно! Только вечером вкручу, в рабочей одежде :-(

хорошо))))

ждём отчёта

Сразу же загорелся джекичан : Обрав ДД
Машина тупит при разгоне, потом рывок и резкий старт рывками. Мля, щас под дождем его обратно менять :-(
Мой слева, мертвый справа

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

то есть нерабочий? вот ужос то, значит и второй нерабочий, блин пойти в автосалон чтоли и с новой машины снять?
готов компенсировать соком ваши страдания)))

Тащи второй, тоже проверим.

Хорошо, сегодня постараюсь завезти)))

Огласи название магазина, который продает такую паленку.

Ты где сидишь(территориально)? Вечером могу подкинуть два гарантированно рабочих(проверены на вибростенде, параметры измерены) датчика, один с низким коэффициентом, другой с высоким.

такой же датчик ктороый я разобрал(на первом фото, он так же неработал) я покупал в О..И на викулова, этот датчик который повезу сегодня если получится(БОШ) покупал в автоспорте на агрономической, посмотрим работает он или нет. Единственное что я запомнил когда БорисБ взял датчик с исправной машины и подключил к моей, на компьютере сразу появился сигнал детонации, которого небыло при подключении моих 2х!!! причем в магазние О..И я 2!!! раза менял датчики, результат один и тот же, если сегодня выяснится что и БОШ нерабочий то я не знаю что делать, где искать норм датчик. Причем проблема такая, чтобы сдать обратно датчик бош с меня требуют заключение автосервиса что он нерабочий но автосервисы не берутся писать такую бумагу(( замкнутый круг, если БОШ нерабочий пойду просто в магазин и напишу жалобу но это все после проверки

мне подкидывать надо))))

И зачем они? Нужен гарантировано исправный. Свой я не отдам :-)