ГБО. Расход.

ВАЗ-21063. Карб Солекс. Летом поставил ГБО Ловато.
Расход 14.2 л на 100 км. по городу - это нормально?
Поделитесь.

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2006 18:19]

Для машины с нормальным двигателем это очень много! Хотя с 1.3 литровым двигом на газе ездить не приходилось...

хм...где то читал что с газом расход больше

ghjприходилосьездить на шестерке на газу это нормальныйрасход для газа у меня был где то 13,5 л но и винт качества на редукторе был затянут порядком

Для докторского режима и нашего газа - нормально.

У меня на шохе с ГБО расход был где-то 16-18 литров газа в городском цикле. Так что ваш расход это норма.

Многое зависит от самого газа. Сто раз уже писали, что у нас он дерьмовый. И от того, как заправляют. Мне один раз в балон 1.5 его объема вдули, а заправщик-таджик начал впаривать, что "много вошло от того, что газ холодный"

14,2 Это очень завышенный расход. Норма для вашего авто по городу 11литров (в максимуме).

Советы:

1. Когда приезжаете на заправку никогда не заправляйте полный бак. Это основной способ обмана.
Заправляйте чуть меньше, чем должно влызить в Ваш бак. У меня 42л торик, я заливаю всегда 35.
Самое интересное, что на 35 я проезжаю как если бы я запрвил полный бак на заправке.

2. Посмотрите какие состояение ВВ части. От её исправности очень сильно зависит расход.

Чушь какая-то. Если Вам в 50 литровый баллон закачивают 60 литров газа - "обман" cразу видно. А если меньше баллона качать, то можно все что угодно исполнить. А 10, 12, 14 или 18 литров - это все реальные цифры для исправной машины. Смотря сколько, когда и где ездишь по городу. Если в день регулярно, проползать по 7-10 км, в пробках, на первой, да еще с остановками, да с прогревом на газу, то и все 20 литров выйдут.

Спасибо.
Кстати:

Это провода-свечи-коммутатор?
Просто поменять и посмотреть?
Свечи стоят для БСЖ, может для газа нужно специальные? Угол опережения на газу я слышал надо ставить раньше, но как тогда заводиться на бензе... Или это как слону дробина?
Ездил в А/сервис на центральном стадионе, карбюраторщик сказал, что подсос, если бы был, то я бы вообще не ездил на машине. Смотрел по газоанализатору. А на Учителей тоже смотрели по газоанализатору и сказали, что подсос есть.
Запутался нах.
Обороты иногда начинают плавать. то - ууух на глазах до 2000, то через пять секунд до 600. Туда сюда - некоторое время... Потом устаканивается. Что это может быть?
Решил съездить на Выездной 3, когда вообще плохо стало, помыл движок, чтобы мастеру приятно было копаться, заменил воздушный фильтр и о чудо... Стало стабильно работать. И так пару-тройку недель. Потом опять начало потряхивать. Фильтр поменял, не помогло... Движок помыть может?

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2006 11:34]

Cперва на бензине топливную систему отрегулируйте, посмотрите расход. Потом на газу. Газоанализаторщики у нас те еще... Как обезьяны с очками. Анализатор - тонкий прибор, с ним еще уметь обращаться надо. Cвечи специальные на газу не нужны. А вот зажигание на 3 -5 градусов обязательно вперед выгонять надо. Но при этом, на бензине только на холостых лучше движок гонять, иначе детонация будет. Если хотите ездить и на бензине и на газу - поставьте простейший октан-корректор за 100 рублей.

Расход на газу должен быть +10-20% от бензинового.

Я бы сказал



не больше

Свои 5 копеек:

Ездил на бензине - расход 13-14 литров по городу, по трассе 7-7.5.

Щас на газу - 15-17 литров по городу, 10 - 10.5 по трассе.

Авто ВАЗ 21074, Ловато.

Сейчас начнется, типа:
"Много... Мойа Шаха с карбюратором от бензопилы ест 5 литров по городу..."

ага :-), мне зажать наверное можно немного, но это не езда получится, я пробовал - даже жена на пассажирском сиденье поняла, что машина "не едет" ;-)

Я летом, когда на юг ездил, на трассе :
- До упора, - говорю.
Когда цифры резво миновали отметку 45 л. заправщик торопливо выдернул шланг.

Может Силыча тогда уж? Чтоб не крутить туда-сюда? Как Вы считаете? Столько дискуссий тут было по его поводу, Вы не сталкивались? Или тоже геморрой, вещь в себе?

Можно и силыча. А можно и просто октан. Крутить его не нужно. В выключенном состоянии он +10 гнать будет, а во включенном - 0. Силыч, конечно, автоматичнее, но он и дороже в 20 раз.

Как называется, чтобы в магазине его попросить? Сложно-ль его ставить?

Нормально, на волге 20л. город, трасса 14-16, от скорости зависит. А еще заправки обманывают...Мама у меня на ВАЗ 21053 по пробке 20л накатывает. Не парься...

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2006 20:49]

Попробуй проехаться на бензе и делай выводы.А поповоду скачуших оборотов на газе то что выше оборотов хол .хода это закусывают заслонкию

По просьбе Кедровича: был ВАЗ-074 с "белорусью" расход по городу 9-10 л, сейчас ВАЗ-102 с "ловато" расход по городу 10-11 л., по трассе 6.5 ;-) Бывает и так! :-)

Можно чуть поподробнее?

не видел классику на газу у которой обороты хх были бы в идеале пер привод в этом смысле лучше мне кажется что это все из-за очень высокого октаного числа газа и степени сжатия двига которая у передка выше чем у классики а заслонки здесь не причем такая фигня бывает оч оч редко

Так и называется - Октан-Корректор.

Таки аналогично! Летом, один в машине, ветра нет, трасса, 90 км/час. Расход по цифровому датчику - 6.5 литров. Опять лето, суббота, 9 часов утра, город - 9 литров. Но вот, что характерно, в реальной жизни, на трассе у меня сидит в машине 3 взрослых и 2 ребенка, а в багажнике - электростанция. Плюс ветерок - и все. Та же трасса и расход уже 8.5 литров. А в городе два раза, с прогревом туда-сюда с Виза до "Космоса" по пробочкам на второй, и получите уже 14-15. Жизнь она и есть жизнь. :-)