Собираюсь покупать Волгу 31105. Кто что думает?

Собираюсь покупать новую Волгу 31105.
Хотелось бы услышать Ваше мнение об этой машине и о том, стоит ли ее покупать...

Тебе это надо если уже выпускать прекращают.

Ну детали думаю еще лет 10 делать будут...

Но как они будут дорожать. Проверено на 41 москвиче

Зато доноры будут дешевые...

К тому же ГАЗ сообщал, что будет делать эту Волгу пока спрос есть, так что может через пол года еще и продлят выпуск, а вот новую модель обещал не делать...

Да не снимет её ни кто ещё года два.

Так машина в общем неплохая но лично я бы не взял, если есть сумма в районе 200-250 рублей можно в Новосибирске очень не плохую японку взять.

Сейчас у меня Мицуха Лансер (1990 г.в.), Европейка, кстати продаю...
Но хочется машину с запахом завода, а на иномарку новую денег маловато...

детали будут делать еще не 10 лет а больше.... дорожать они фряд ли будут ,тем более что очень многое подходит от грузовиков, УАЗов и иже с ними...
Волга - самое большое кол-во автомобиля за относительно небольшие деньги.... современный двиг( он кстати новее,чем вазовский инжектор), современная подвеска (шаровые) ,должны быть уже не на рессорах сзади, а на пружинах.... сырых мест много ,как на всех сов.авто... но лечится... убить волгу сразу и бесповоротно еще мало кому удавалось... правда и в абсолютно идеальном состоянии держать проблемно.... а то что ее с производства снимают - тут больше политики чем экономики....лично я считаю что волга 31105 куда современнее вазовской десятки, которая практически без изменений больше 10 лет делают.... обять же двигатель в 2 с лихом литра всегда приятнее чем 1.5 литра....

Ну у меня в общем то соображения те же.
Кроме того, машину я собираюсь покупать на длительный срок (поэтому сложности с продажей Волги не сильно волнуют, т.к. буду ее продавать лет через 5 не раньше)

Для меня Волга была первая машина и я до сих пор испытываю кайф от её вождения.

Нормальная машина, товарищь один купил и доволен.
Конечно если есть возможность взять нового иномарца, то лучше его, а из отечественного ИМХО лучшая машина (если не смотреть на 3102)

До момента оплаты денег за автомобиль осталось не более 48 часов, так что времени на раздумья у меня не много. Было бы здорово если бы кто-нибудь написал о минусах машины. Я вижу почти сплошные плюсы и только два минуса: расход топлива и какие то непонятки с производством. Эти минусы меня пока не пугают. Если кто знает о минусе, пугающем до озноба... лучше и мне о нем знать до покупки...

Минусы есть, это некоторые родовые травмы, которые исправляются на пером и втором ТО бесплатно :-)

Бесплатно...
Слышал много "хорошего" про отечественную гарантию.
Месячные ожидания деталей, кривые руки, бракованные детали...
Или это только к Вазовской гарантии относится...?

Боюсь, что после нее волга тебя сильно разочарует. Как надежность, так и ходовыми качествами.

Сам на 3110 6 лет отъездил. Не скажу, что плохая машина. Это это произведение нашего автопрома и этим все сказано. Расслабиться она тебе не даст, за ней надо будет постоянно следить. Ну и на ходу тоже после лансера сразу почувствуешь отличия - разгоняется хуже, рулится еще хуже, габариты большие, в городе не всегда удобно по пробкам толкаться, парковаться.

При этом, несмотря на большие габариты, салон не настолько просторен, как можно было бы ожидать (для сравнения - сейчас к меня рено клио-2, это мелкий хетч В-класса, так вот у него салон в длину проигрывает волговскому всего на 2 сантиметра, в высоту от подушки водлительского сиденья до потолка - на 3 сантиметра больше чем у волги, и только в ширину заметна разница - на 12 сантиметров меньше). Багажник огромный, но организован крайне бестолково. Картошки россыпью туда можно положить много, а вот что-то крупногабаритное не помещается - мешает полка с запаской и малелькая высота багажника (он плоский). Скажем, телевизор 25" в коробке в волгу не лезет никуда, ни в багажник, ни в салон. Без коробки его еще как-то можно поместить на переднее сиденье (на заднее он просто в дверь не пролазит).

Так что думай много-много раз, прежде чем решишь ее купить.

Гарантия у ГАЗа на порядок лучше вазовской. ХЗ почему, но кагда туда ребята ездили все делали сразу и ничего ждать ненадо было.

На тему телевизора - это для меня неожиданный минус.
Всегда думал что в нее много влазит. Как то на старенькой 24 мы перевезли за раз 6 компов с мониторами, ксерокс, пару факсов, сканер, кучу мелочевки, большой цветок в горшке, еще и место оставалось. Правда все это ехало без коробок...

Вообще же машину беру для того, чтобы себя, свою семью, ну и небольшое кол-во вещей возить с комфортом в пригород и для деловых поездок по городу.

На тему габаритов задумывался, но пришел к выводу, что несмотря на некоторые трудности с парковкой и в пробках, большая машина меня всеж больше устраивает чем машина средних и малых габаритов.

А куда это туда...
На Селькоровскую или на Космонавтов к офиц. дилеру

Мелочевки рассыпухой - очень много. но крупногабаритные вещи в нее просто не лезут. Для сравнения - монитор Samsung Syncmaster 757 в упаковке легко помещается в багажник ВАЗ-2110, но в волгу он не помещается никуда - багажник мал по высоте, в салон он не пролазит в дверь.

Еще один минус - сильные аэродинамические шумы при скоростях от 100 и выше. Чтобы разговариват в салоне при 120 приходится уже повышать голос - сильный шум ветра в водостоках.



Вот ей богу, была бы у меня такая задача - взял бы Рено Логан. Не сказать чтобы дизайн меня привлекает (хотя и не отталкивает, да и за эти деньги выбирать не приходится если хочется именно новую машину), но это очень утилитарная машина за очень умеренные деньги. Очень просторный салон, огромный багажник. Ну и качество изготовления на порядок выше любой нашемарки. Стоимость обслуживания весьма невелика (все есть на сайте www.renault.ru и далее по ссылкам). Да и эксплуатационные расходы будут пониже.

Думал, но...критическая отметка для меня 250000рупий
Логан 261000 рупий+страховка+сигналка
Волга 229000 рупий+страховка+сигналка (комплектация, кстати богаче - 4 стеклоподъемника, ЦЗ, локера, противотуманки, ГУР, эл.зеркала, тонировка заводская)
Пресс-секретарь Рено в ответ на вопрос о том, почему Вы продаете логан в Европе не под торговой маркой Рено, а просто как Логан ответил примерно следующее:
Мы не хотели бы связывать на Европейском рынке имя Рено с машиной, не имеющей даже АБС.
Конечно в Волге АБС тоже нет. Но подобное отношение к торговой марке и нежелание связывать ее с зонтичным брендом, косвенно указывает на качество исполнения Логана.
Ну и кроме того, запчасти на Логан есть далеко не везде и стоят на порядок дороже...

В Европе продается как Dachia.
Вот он в Германии. Обратите внимание на ценник на лобовухе. Он в Евро.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ну то в Европе, а у нас цена Вот
http://www.renault.ru/ru/cars/passenger/logan/deal...

[Сообщение изменено пользователем 17.01.2006 13:38]

>Автор: Adviser_new (отправить письмо)
>Дата: 17 Янв 2006 12:22

На Селькоровскую