Есть кто купил Калину?

Почему именно косорукий? Автопром это не Автоваз с его ненавистью к качеству сборки серийных моделей и не Волга. Именно они лоббируют свои интересы и заставляют нас пользоваться своей дерьмовой продукцией. Вся их гнилая сущность от отсутсвия конкуренции.Автопром это Калининград с лучшим на сегодня серийным производством БМВ!!!!!, это Таганрог с Акцентами и Сонатами. Мы можем собирать хорошие авто, но упаси нас заработок покупать что либо тольятинское.



Это точно.


Это нафаршированный тазомобиль.

дык никто не говорит что отвёрточная сборка это плохо - можно только приветствовать Тагазовские инициативы ...Ребята там потихоньку осваивают всякие импортные технологии.

Беда в том, что пока за исключением акцента, всё остальное отвёрточное - это не low-end по цене, и "погоды не сделают" на внутреннем рынке ... Ну не посадишь же всех владельцев классики-десяточников на Бэхи - отвёрток не хватит ;-)

Такчто любая новая модель машины на внутреннем рынке - это имхо только плюс ... в т.ч. и Калина, какбы ее не ругали :-)

Поглядим, как ее брать будут, и какие косяки из неё полезут ... время покажет.

2 spider:
У меня сложилось впечатление что Вы относитесь к тому типу людей, которые пересев на иномарь с русского ведра, начинают поливать грязью то, на чём ездит полстраны, гордясь пусть уродливой, кривой, битой, и т.п. но ИНОМАРКОЙ. Что к примеру меня, как обладателя изделия совкопрома, слегка задевает.
Не могли бы Вы в следующий раз попридержать свои выпадки в адрес автопрома хотя бы в тех темах, в которых спрашивают совета конкретно по совецкому авто? Ибо эта пора, как я понял, Вас уже миновала.
Буду премного благодарен.

Вот всегда умиляет такая позиция:
Езжу на говне на на НАШЕМ говне.
Что хорошего-то?
Не вижу ни одного плюса у калины по сравнению с тем же акцентом

Молодой, человек. Если Вы не ориентируетесь в моей позиции, то не стОит что-то придумывать и тем более размещать это в форуме.
Я лишь попросил человека в следующий раз в подобных темах отвечать-таки по теме. А если ответить нечего - не писать ничего вообще.
Я не собираюсь ни с кем дискутировать насчёт наше/не наше, лучше/ хуже, поэтому мне не надо задавать подобные вопросы.
Всем пис.

Это ваши слова. Я такого не говорил. Я говорил (и буду говорить), что нашемарка, по цене, сопоставимой с иномаркой, смысла не имеет. Я на нашей проездил 6 лет (и она все еще стоит в гараже и я иногда на ней езжу при необходимости) и больших претензий у меня к ней нет (хотя бывали периоды когда ни сил ни терпения нехватало с ней возиться). Но. Та машина бралась новой в 99-м году и стоитла (новой) $4k. И этих денег она безусловно стоила. ПРи этом я отчетливо понимал, что требовать много за эти деньги не приходится и под этой машиной порой придется и полежать и гайки покрутить. И меня это ничуть не пугало (да и сейчас не пугает). Но. СЕйчас тоже самое (практически, с минимальными косметическими изменениями) стоит уже от $8k и выше. При том же качестве (если не хуже) комплектующих и сборки. И встает вопрос (вполне закономерный, не так ли?) - что такого радикального изменилось, что тоже самое за эти годы подорожало более чем в два раза (в баксах, в рублях - почти в три).

Именно потому, что я достаточно неплохо знаю наши машины (не только как пользователь - я очень много в плане ремонта делал сам и устройство машины знаю неплохо), я и выбрал ненашу (поскольку ситуация так сложилась, что была возможность выбрать). И теперь, имея возможность сравнивать (сейчас "автопарке" две машины), я высказываю свое мнения - нашемарка по цене, сопоствамой с инкой (новой, сравнимого класса), не есть разумный выбор.

Надеюсь, я доступно изъясняюсь, молодой человек?



Вы утверждаете, что я езжу на "уродливой, кривой, битой" машине? Расслабтесь, это не так.

Того не стоило. Я прекрасно понимаю всё, о чём Вы изъяснялись, даже во многом согласен.


Не говорили, однакож до покупки Реношки от Вас не было слышно постоянных упрёков в адрес автопрома.


Сравнивать тут нечего, иномарка лучше. Правда те, на которые я, если бы сейчас была возможность пересесть, пересел, стоят за 12 k$. Т.е. на 4 килобакса дороже тех 8.

Да дело не в деньгах.
Автор спросил так то про Калину, отзывы и пр..
Сомневаюсь конечно что Сергей решил пересесть на Калину и интересуется ей по этой причине :-) Однакож тему спорами увели как обычно..
Как Вы думаете, после вашей перепалки тут напишет ктонибудь личные впечатления об этой машине?
Оставьте возможность выбирать тем людям, которые собрались тратить деньги.
Если хотите дать людям море полезной, по вашему мнению, инормации - заведите свою тему и распишите что к чему. Будет гораздо полезней, ИМХО.
В фак поместят и так далее.

Ну что Вы! :-) Надеюсь ни кривой ни битой она не будет никогда. Насчёт внешнего вида - дело вкуса. Сами говорите - страшнее Калины.

Еще раз скажу - никого обижать не собирался, но и читать в каждой теме одно и то-же - надоело. Уж если резко выразился - простите.

А не с чем сравнивать было. Да и ругать просто так смысла нет. Я и сейчас не ругаю, просто говорю, что оно не стоит тех денег, что за нее просят.

Я не делю вещи на абсолютно тхорошие и абсолютно плохие. Есть те, которые стоят своих денег, есть которые не стоят. Из нашего автопрома более-менее адекватно стоит только вазовская классика (ну чуть завышено, но не так, как все остальное) да вот ижи еще стоили, но их сняли с производства. Переднеприводные вазы все без исключения своих денег не стоят на мой взгляд. И, судя по тому, что на улицах города появляется все больше и больше иномарок нижнего ценового сегмента (а это основной конкурент ваза), я в своем мнении далеко не одинок. Что не может не радовать т.к. изменить ситуацию может только снижение спроса на вазомобили, только это может заставить руководство завода начать хоть что-то делать и хоть как-то думать о том, что что-то в конце концов нужно уже менять - или качество повышать при той же цене, или понижать цену, или просто сворачивать производство и переходить на отверточную сборку, как это сделали на ижмаше. И любой из этих трех вариантов для потребителя будет только благом.

Лично для меня иномарка не самоцель. Цель - ездить на машине, которая не заставляет думать о ее ремонте, не заставляет учавствовать в дискуссиях "кто как сегодня завелся" зимой, не хочу учить наставления по выбору новой машины в салоне (что проверять и куда смотреть чтобы потом не было мучительно больно) и т.д. и т.п. А что там есть кондиционер, подушки безопасности и проч. - это вторично на самом деле. Ну так получилось, что в пределы психологического барьера уложилась по цене машина с таким набором опций, и что по результатам поиска в нете именно эта модель наиболее полно соответсвует моим основным требованиям.

НАучитася делать ваз (газ или езе какой ..аз) машины с таким качеством по сравнимой цене - я радостью куплю. Но пока что не получается у них, к сожалению.



Мое мнение - нормальная машина, если бы она стоила 6, максимум 6.5 килобаксов. 9куе она просто не стоит.

Итак, прошло больше полугода, с момента написания этой фразы.
Что теперь скажете, Господа? ;-)

все еще предлагаем 6.5k. есть желающие? :-)