* Автомобиль на ГАЗе. Отвечаю на вопросы. *

У меня еще и Удостоверение (допуск к эксплуатации газобалонного автомобильного оборудования работающего на СНГ) проверяли.

Сейчас где его можно получить? Я его в 2000 году получал.

[Сообщение изменено пользователем 13.02.2004 19:17]

ага ... у меня тоже такое есть ... в барсетке валяется ... проверяли его 1 раз за несколько лет ... по этому почти забыл о нем :-)

Я получал по адресу пер. ВСТРЕЧНЫЙ 7А
Где выдают сейчас - не знаю, наверно, надо звонить в ЕкатеринбургГаз
620075, БЕЛИНСКОГО 37

Ген.директор: Рыков Сергей Степанович

Тел: (3432) 694710 Секретарь
Тел: (3432) 694711 Факс
Тел: (3432) 556868 Инженер по информации

Удостоверения для частников выдают после проведения инструктожа по адресу ул. Минометчиков 23 по понедельникам с 13:30 до 17:00
Стоимость 472 руб.

У меня в Удостоверении указано время проведения инструктожа аж 16 часов.

Ребят, я конечно понимаю неуместность и флуд..... но честное слово, если вы можете позволить себе купить горнолыжный комплект какой смысл экономить на бензине ?????????

no comments... :-(

Базилио. не принимай близко к сердцу мой вопрос... ну как бы не пойму я....
:-)
сорри

Basilio, у меня при прохождении смотрели только Свидетельство (о соответствии переоборудованного для работы на сжиженных нефтяных газах автотранспортных средств требованиям безопасности) и Удостоверение на доступ к эксплуатации.
Техосмотр проходил на Репина.

копию Сертификата соответствия РСТ - обязательно с собой иметь?

а вот интересно в Рено можно поставить? как скажется намощности? сколько будет стоить? и как отнесется гарантия?

В ГазПарт-е точно устанавливают на иномарки, но советуют ставить газовое оборудование после окончания гарантии.
Мощность может снижаться на 10...15 % (особенно после 120 км/ч).
Цену лучше узнать по телефонам, указанных на: http://gaz.web.ur.ru/interest.htm
В разделе: "Здесь вы можете отремонтировать и установить газовое оборудование на свой автомобиль"

а ну тогда не буду ставить, а то гарантия два года, тем паче собираюсь ездить на ней всего 3 года

я так понимаю, 2 этих документа в ПАРЕ дуг-с-другом имеют только смысл. Иначе, как определить, что "Свидетельство" выдоно организацией, имеющей сертификат, а не сам ты себе "Свидетельство" выдал, переоборудовав "в гараже" ...
ДА, Сертификат обычно не спрашивают ... но ИМХО, "Свидетельство" без сертификата - просто листок туалетной бумаги ... ;-)

хм ... интересно ... удастся ли отстоять гарантию на авто в случае установки Сертифицированой ГБО в сертифицированой мастерской? ... почему я за это должен лишаться гарантиии?
Вобщем, интересно ... кто-нибудь имел опыт общения с гарантийными службами после установки ГБО?

+1 ... видимо, в этом случае установка ГБО не будет оправдана экономически.

2 Basilio: Ну-ну... Зря Вы это всё сделали IMHO... Своё мнение по поводу газового оборудования я уже высказывал: http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=39&i=7... - повторяться не буду.

нет оно бы оправдалось, если бы я сейчас его поставил. За три бы года - оно бы сполна окупилось. Я вот за неделю, после покупки, проехал 500 км ровно, а почти никуда и не ездил.

Вот, что интересно.
В теме, указанной AlexSt [гость], описано ГБО. И в теме
http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=18&i=1...
описано ГБО.

Насколько я понял, оборудование, установленное Basilio, находится в совершенно ином ценовом диапазоне, чем то, которое обсуждают в "Иномарках".
Тут "собака порылась"?
Является ли оборудование за 18к полноценным для инжектора или такая же фигня, что и за 9к?

Извините за глупый вопрос, если он глупый. :-)

2 repro: Вопрос-то как раз вовсе не глупый!!! Ответил в http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=39&i=7... ... "Собака" порылась в том числе и "в этом" :-) - Вы совершенно правы...

2 AlexSt [гость]
Грандмерси. :-)
Достаю куркулятор. :-)
Я катался с расходом 7-7.5 л / 100 км на 8-клапанной зубилке.
На газу расход будет на 15% выше = 8,625 (если брать максимум).
Таким образом на бензине - 7,5*12,6=94,5 рублей на сотню; на газу - 8,625*5,5=47,44 рубля на сотню.
На каждую тысячу км получаем экономию 470 рублей.
Оборудование за 18к номинально окупается за 40 тыров пробега.
Скучно, девушки. :-)
И это без учета дополнительных ТО на ГБО и возможных проблем с гарантией на ТАЗик.
Учитывая, что ТАЗик при интенсивной эксплуатации горазд развалиться к 100 тырам пробега смысл пропадает совсем.
Остаются только карбюраторные варианты с установкой ГБО за 7к.
Спасибо за препарирование смысловой компоненты сего апгрейда, особенно AlexSt [гость] :-)

Вот именно по этому, при покупке авто и установке ГБО, я веду абсолютно подробные записи о расходах ... чтобы по прошествии лет - рублем, так сказать, показать выгоду/не выгоду установки ГБО на ВАЗ.

Еще раз говорю ... мне самому интересно ... есть мое ИМХО, есть твое ИМХО, а потом будет подтверждение того или иного мнения в абсолютных рублях ... хотябы в первом приближении ...

ИМХО on.

AlexSt ... я помню твое высказывание о том, что ты работаешь с машинами, а не с людьми ... ничего личного ... это уже много раз обсуждалось ... цель моего эксперимента просто получить материальные подтверждения той или иной версии ... если человек думает, что с учтановкой ГБО он экономит (хотя на самом деле может быть и наоборот), и от этой мысли он начинает спать спокойно ... перестает нервничать, заправляя по 5 руб / литр полный бак за 225 рублей ... и радуется сиюминутной экономии (а может и не сиюминутной ...)

AlexSt ... не все меряется железом ... есть еще и прсихология ... я себя после установки ГБО чуствую комфортно ... хорошо ... в психологическом плане ... да, я рад этому событию ... и никто меня в этом не переубедит ...
если человек чуствует себя хорошо, это плохо?
человек первичен, железо - на последнем месте
если это мой способ получить гармонию с окружающим миром - почему я не могу им воспользоваться ...? :-d

Вобщем, AlexSt, я никого не хочу переубеждать, твои мысли я прочитал и принял к сведению ... подождем год ... два ... три ... посчитаем и дадим ответ ...

З.Ы. AlexSt, изучай психологию ... люди любят, когда их обманывают красиво (вся жизнь - один большой обман ... почитай труды экзистенциалистов ... на ночь ...) ... продавцы в хороших супермаркетах в совершенстве влядеют этим ("красивым обманом") ... вчера наблюдал картину, как консультант продавал пылесос ... было очень интересно смотреть со стороны за его работой ... в результате все довольны ... человек получила пылесос, магазин получил прибыль, все получили моральное удовлетворение ...

А когда я порекомендовал твой сервис своему отцу, он мне сказал, что туда он больше никогда не поедет ... потому-что с клиентами нельзя так обращаться ... и пусть у вас трижды замечательные мастера (в чем я абсолютно НЕсомневаюсь) но личное общение с клиентом - должно быть не на последнем ... а на одном из первых мест ...

ИМХО off.

+1

Мне в Газтэке выдали сертификат, еще какието бумажки, гарантийный талон, а свдетельства о допуске не было, можетя чего путаю? Объясните пожалуйста....

Вот это-то и интересно на самом деле.
И получается, что модернизорованный карбовый вариант для инжектора не годится. Ну, то есть работает, едет и т.п., но если почитать, что пишут и пользователи и спецы, то получается, что управлять этим процессом в кишках автомобиля нечему.
Потому и получаются варианты, когда едет, но с расходом газа в два раза больше, что экономию сводит на нет.
Почитайте темы, на которые были ссылки.
А полноценный вариант ГБО выходит в два раза дороже для инжектора, что тоже смысл установки сводит к нулю (при малой прожорливости вазовского движка). Вот на Газель - да... будет серьезный выигрыш, да еще на маршрутку...

А на АлексСКа вы зря... Гербалайф или "Машину Рэйнбоу" ведь не покупаете, хотя, я вас уверяю, что покупать их ну просто очень приятно. :-d

достань все смои бумажки, посчитай сколько их, мнимательно прочитай названия и напиши их тут... я не телепат, объяснять зачем тебе дали какие-то бумажки
Названия всех бумажек в студию - будет предметный разговор ;-)

я не специалист... я приехал к специалистам-газовикам (ЕкатеринбургГАЗ всетаки) и поставил ...Lovato за 9к.руб. ... я им верю ... я незнаю что такое "модернизированый карбовый вариант" (подозреваю, что общественность считает таковым именно то, что я поставил ...)
(давайте спорить о вкусе устриц ... с теми, кто их не ел ... до хрипоты ... до драки ... (c) М.М. Жванецкий)

ага ... если по ездить на машине (а не только почитать, что говорят и пишут специалисты) то понимаешь, что машина, не смотря на то, что процессами никто не управляет , почему-то ездит, и вполне прилично ... шайтан? ...

теперь перейдем к ОБЪЕКТИВНЫМ ЦИФРАМ:
Бензин (данные по МК ШТАТ 583, на абсолютность не претендую, но можно сделать качественное сравнение):
ХХ - мгновенный расход топлива - 0.7 - 0.8 л/час
ХХ - расход воздуха - 9-10 кг/час

ГАЗ (по МК, примечания те-же...)
ХХ - мгновенный расход бенза - 0.8 - 0.9 л/час
ХХ - расход воздуха - 10-11 кг/час
(показатели увеличились ... )

теперь - расход бензина в л/100*км
(ЛИЧНЫЕ ДАННЫЕ)
NOV-03 10
DEC-03 9.70
JAN-04 9.75
(5 тыс км на бензе)

Расход ГАЗа - 11 л/100*км ... (500 км пока на газе)
... и ... ГДЕ ТУТ "в два раза"???
притом, что на бензине я тапку в пол не жал ... потому-что жалко бензы ... а как пересел на ГАЗ - вообще не задумываюсь, в каком положении педаль... если хочется нажать - нажимаю отдуши на ГАЗу! ...
вот пока те скупые цифры, которые я успел накопить ...

не надо перегибать палку (Гербалайф :-d ) ... ты прекрасно понял, о чем я хочу сказать ... да, я тоже перегнул немного палку, для наглядности, но общий смысл своих слов считаю правильным в целом ... ИМХО.

З.Ы. по поводу динамики ... ДА! разница в динамике между бензином и газом ЗАМЕТНО для меня отличается ... на газу машина становится НЕМНОГО задумчевее, менее остро реагирует на педаль ... этого скрывать не буду ... но опять- же не в два раза ... а немного ...

Убедили. Ваш личный вариант просто супер. Как давала машина перерасход бензина, так дает и перерасход газа. :-d
Такие случаи лечить газом считаю вполне приемлемым и даже необходимым.

Если сможете приблизиться к таким показателям, то поймете смысл всего, что я говорил... а также, имхо, и смысл всего того, что говорил АлексСК про чип-тюнинг, прошивки, контроллеры, правильность процесса и тому подобную нечеловеческую муру. :-d


Удачи. :-)

Да, ГБО сертифицировано, установлено в сервисе, имеющим соответствующую лицензию, но нигде я не видел документа, в котором ВАЗ официально разрешал бы установку ГБО на свои автомобили. Отсюда и гарантия тю-тю.