откуда берутся эти тарифы...?

так это не вкруг

надо срочно пиноккио с калькулятором пригласить посчитать и всех вывести на чистую воду

а как? До Екада 16, а дальше по 5? или как? До места по 16, а обратно пустой? так то по 8, и тогда эти частники и есть те самые редиски.... :-D

Без проблем, если по городу по такой же цене поедете, 250р.час)))
Хоть завтра вперед и с песней)))

а че тут считать то? 24+30+8=62 000 руб/мес, судя по пробегу, межгорода нет. Итого 62000/21 раб. день=2952 руб, делим на 8 часов 369 руб/час

При этом за стоянку платить не надо, расходники и запчасти подарены благодарными заказчиками. ОСАГО, видимо, оформляется по спецакции "0 рублей навсегда". А налоговая просто не в курсе, что кто-то денег зарабатывает

как то так...

вот и я про то тут разговор 10 дешево и тут же выкатывают 16-цирк
тоже поеду по 250 не менше 24ч при 8 часовом рабочем дне :-D

я так понимаю 8+8 :-D

и от одного клиента до следующего тоже платный пробег а з\ч не нужны
ему некогда ремонтироваться-схема не сходится и 7-8 топливо при таком
пробеге-электромобиль !ааааааааааааа так это прохоров иЁ-газель
здравствуйте :hi:

наверное в обе стороны? т.е. все таки 8 р/км? ;-)

так конечно в обе пишет-же с транс компаниями значительно дороже-трехрублевики робят

Машину на стоянку не ставлю, расходники это отдельная статья - либо ремонт своими силами либо через знакомых, и к тому же капремонт каждый месяц не делаю, Осаго 1 раз в год - может быть за Осаго платишь ежемесячно?8 тыс за год - непосильно да? Налоговая это что? я все делаю через транспортную и я не ИП, я о налоговой вообще не думаю.

Конечно отдельная. Ворованые расходники или дарят? А иначе при пробеге 3-5 тыс в месяц в год получается 3-4 смены масла, это уже порядка 6 000 руб, или 500 руб на месяц.



знакомые долги отрабатывают или альтруисты? Тоже денег попросят.




А никто не делает. Но, зная качество запчастей на Газель, раз в месяц рупь-два вынь, да положь





вполне посильно, 666 руб в месяц


Игого уже накапало тыщ 5 минусом из Ваших 30.





а вот это зря :-)


Так что, 30 чистыми уже не получилось :-) А со временем и ростом пробега все станет печальнее :-)

Да и 25 с наемным водителем сомнительно. Т.к. если Вы ездите по тарифу около 350 руб/час через транспортников без оформления, с учетом всех движений денег они должны продавать Вас около 450 руб/час.....как то слабо верится, что имея возможность заказывать машину по 270 кто-то станет платить 450, пусть и с НДС.

знакомые :-D похоже бесполезно что-то объяснять все равно 2*2=54 и пофиг ,что 250*8=2000*22=44000-топливо8=36-30не напрягаясь=6т.р-не напрягаясь водила получает

здесь 90% своими силами ремонтируются но в маг з\ч поход платный шинка
масло,вышеупомянутое-ну может машина реэкспортная из японии и водила оттуда-же

[quote]6т.р-не напрягаясь водила получает [/а я думал у нас рабовладение отменено.... :-D можно тогда и мне парочку таких?

блин, ну что за жизнь... стоит на работе зависнуть, такие интересные люди появляются, то гайцы на совках, то гениальные логисты, чуть все не пропустил :-)
ну давайте начнем с начала...
просто давайте дружно попросим peredvigin@e1.ru описать в цифрах свой трудовой и интеллектуальный подвиг, вот один день взять и расписать в цифрах и часах, а то мы гадаем чего то, когда можно работать с конкретными суммами.
еще момент, один удачный день - это еще не месяц, один хороший месяц - это не год, если у вас сложился июль его не надо умножать на 12 месяцев, будет и январь и февраль когда тишина и мертвые с косами вдоль дороги стоят.
ну что ж ждем от peredvigin@e1.ru данных, уж очень хочется научится работать

как я тебя ждал ,мой калькулятор пиз..дит свой извлеки :-D

ничего он не получает. А осаго, а запчасти:-) Вообще бесплатно работает:-) Золото а не водитель:-)
Из этого входит - 30 можно заработать (а не получить), при том реально трудясь и при этом еще не каждый месяц. По тому и говорят что сидите в офисе и получайте свои бабки, коли думаете что легкий заработок здесь сулит.

ждем начальника транспортного цеха, чего гадать то, придет и даст расклад

Клевая переписка,парни!
На просьбу описать трудовые будни - откликнуться не смогу, но поверьте что это правда.Вот за прошедший июль я отдам водителю 23 тыщи, мне грязными 41тыщ. К слову - что зря высчитываете почасовку, езжу в основном по ставке. Если вы реально получаете меньше - пусть так. Но и мое останется со мной. Вот так.

23+41=64/22 рабочих дня = 2900 в день? Не реально повезло с заказчиком.

так ставку тоже надо отработать,и не одну доставку ,а за 3т в день скажем
5 по городу по600 без пробок без простоя на погрузке и выгрузке жрать водиле надо заправить машину -это время документы сляпать ,подписать
ну сейчас скажет мол доки готовы выгружают на ходу и т.д 50-это заработок
5 тонника ну хотя-бы трешки без межгорода или может путан возишь ,я возил ,там ставка , только не на газели -же :-D

peredvigin@e1.ru ну вот, многое стало понятным, ваш профиль и принцип работы я раскрывать не буду, раз уж сами не хотите, но что делать будите если КУЧА газелей ринется в этот сектор, доработка машины копеечная в течение дня, и рухнут цены на доставку с сегодняшних 1.5 -2 тыров до скажем 800 рублей. Это первое
Второе ... и все таки вы сильно заблуждаетесь в отношении своей прибыли.
в году 12 месяцев, пусть рабочими будут 7-8, 4 месяца хорошо если не убыточные, так вот, для того что бы говорить что у меня 30 чистыми в месяц, надо в хорошие месяцы брать по 45-50 "чистыми", тогда раскинув по плохим выйдет средняя сумма.
Далее
вы являетесь владельцем собственности которая очень сильно теряет в цене за время эксплуатации, газель не коньяк с годами дороже не будет, хуже только вложения в компьютеры и телефоны.
за первый год машина потеряет до 100 тыш, след около 50-60 ежегодно, то есть с каждого месяца надо с "чистой" прибыли убирать в загашник 5-10тыш для накопления на новый авто, то есть цифра необходимого заработка увеличивается еще, до 60тысяч и это уже якобы чистых, то есть грязными- общим валом выходим на рубеж в 100 000 тысяч.
как то так, если я где не прав, подскажите... но желательно с цифрами и фактами.
ПС не надо думать что мы до чужого добра жадные, просто надо быть реалистом, и постаратся увидеть всю картину, а не только то что хочется.
ПСС все не совсем обдуманные заявления о неких бешаных деньгах в сфере перевозок и скатили ситуацию в глубокую трещину, почитает молодежь хапнет кредит и понеслась ...... по кочкам

Мне вот последние пол года газель требовалась часто. К газели мне всегда было нужно еще 2-х грузчиков и таким образом, чтобы один из них был водитель, т.к. Требовалось, чтобы мой работник вошел в кабину газели. Развозили оборудование по торговым точкам. Конечно я брал где дешевле и всегда так делал. Но меня удивляет одна вещь: не сильно много газелистов согласны грузить. Вопрос: почему? Ведь блин заработки не великие.

А так я конечно не понимаю за что я должен платить 350р в час если водила 80% времени стоит под погрузкой- разгрузкой. Отсюда и желающие работать за 250. Все равно в основном стоишь. Как то так вроде....