Газель 250 рублей час

:lol: а давай ты мне еще и покупателя найдешь на перевозимый груз? Ну а че, покупатель же тоже ищет что бы цена была повыше, что бы все были счастливы, ога? :lol:

Так может мне и покушать за тебя? А потом что дальше жену твою....? Не стремно, не??? Или если я найду тебе клиента на твой товар за твою цену, ты мне машину чинить будешь в дороге? А топливом зальешь?

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2016 18:49]

Вот я хоть и перевозчик,и вроде как на твоей стороне...и ты парень с головой..вроде как....но слова твои смешны порой до рЕзи...12 руб и к тебе в машину садиться персональный ангел хранитель !!алилуййяя!!! да ты очнись господи,сколько я перетаскал на лямках свежайщих машин с стукнутыми движками,брат,да не дай бог,но и ты точно также встанешь,и станешь недвижимостью...ты так уверен в своей непогрешимости что аж улыбает)))) да где ты видел чтоб на погрузке в рейс с водителем то расчитывались!!??? не,ну бывает конечно,не спорю...предоплаты там бла бла бла...

ну что за детский сад вот а???))))))))))))))))

он просто думает, что у него у одного машина есть :-D

пытался работать с частниками и ИП - так эти товарищи о качестве совсем не задумываются. могут опоздать или не приехать (про газелистов тема), могут клиенту нахамить, между точками или на загрузке по 3 часа стоять, на обед без предупреждения уехать или на другой заказ. А ответственность нести не хотят, им только деньги подавай. В итоге стали работать через ТЭК, так выгоднее и НДС возвращается.

а там типа другие люди работают? все с высшим образованием, ходят в костюме-тройке и перед каждой подачей машины заезжают на автомойку для приборки кузова

если компания заботится о своей репутации, то обязательно следят. у меня машины моются и мониторинг установлен, врача проходят.мед.книжки у водителей.

Это всего лишь говорит о том. что Вы не смогли организовать процесс самостоятельно. ;-) Оно конечно проще свалить вину за промах на "частника" или ИП, чем признать свою слабую компетентность в логистике и работе с людьми.
Ну и в качестве иллюстрации.... ;-)


Заячья шапка
Расскажу вам пятничную логистическую байку, рассказал мне ее, давясь от смеха, один мой давний знакомый давно уже работающий на логистическо-производственной ниве. Для удобства рассказ будет от первого лица.

Работаю я ну ты знаешь, в нехилой такой компании международной, производим всякие такие ништяки, они на каждом углу продаются по 40 рупь с копьём. Штампуем их у себя на заводе, а дальше к нам приезжает дистрик и забирает на свой склад, потом уже сам дистрик развозит по рознице и всё такое. В день грузим, ну эдак фур с десяток наверное, ну там есть график, то-сё, форекасты-прогнозы-планы, в общем жизнь кыпит. По контракту мы отдаем дистрику на условиях FCA - то есть самовывоз, если по русски. Ну а чё? Доставка дело хлопотное, товар у нас капризный, температура, влажность, тряска - ну их в баню. Дистрик пусть сам и мается, наше дело произвести, похранить и отдать.

Объем не то чтобы супер-пупер, но вкусный и что важное планируемый, прогнозируемый, однородный - товар весь на паллетах, паллеты - мечта логиста: ровненькие, клейменые евро-поддончики 1-й категории. В общем перевозчики стучатся к нам постоянно - мы их ясно дело отсылаем к дистрику - это его бизнес.

Дистрик у нас тоже такой весь холёный, европейских кровей, все манагеры забугорные, MBA, часики Hublot, именные сорочки made in Jermyn Street ну в общем такой правильный дистрик. Ну как и положено голубокровому у них standard procedure проведение тендера раз в год на все услуги, включая естественно, перевозчика от нас к ним. Не, ну реально у них там все по честному в этих тендерах - перевозчики там бьются на торгах по серьезному, наверное не без косяков, но фактов не знаю - со свечкой не стоял.

Так вот, а причём тут заячья шапка скажете? Да притом: я как мне и положено по должности, иногда, насупив брови спускаюсь на склад и так прохаживаюсь в поисках разных изъянов, безобразий или наоборот хороших дел, да и вообще посмотреть, поглядеть, с народом пообщаться, к девочкам операторам зайти, в курилку с мужиками покурить, на эстакаде потрындеть - в общем дела всегда есть.

Тут я как то заприметил мужика-водилу в заячьей шапке - такой треух огромный, а у самого морда красная такая! Зацепились как то языками - оказывается, водила, на постоянку приезжает к нам за нашими ништяками и возит к этому самому дистрику - в день по 2-3 ходки успевает делать, тем и живёт. Ну такой обычный русский мужик, без закидонов, работяга и фамилия чуть ли не Иванов: короче, из тех, на котором Россия Матушка держится.

Тут как то подходит время тендера на перевозчиков нашего дистрика. Долго ли коротко ли, тендер завершается - получаю письмо от нашего дистрика, что по результатам тендера выиграла такая то компания с такими то регалиями, просят назначить время для знакомства с новым перевозчиком. Ну, наше дело сторона: Outlook, календарь, invite/accept, пропуска и проч. - приезжают какие-то хлыщи: айфоны, именные сорочки, титановые часики, ручечки Montegrappa, визитки - в общем всё путём. Обсуждаем косяки, прошлого перевозчика, распечатываем замеры KPI, уточняем окна доставки, обсуждаем сбитые дорханы, халаты водителей и проч. Обговариваем доверенности, пропуска, формы заявок, обмениваемся телефонами диспетчеров/helpdesk'ов - всё поехали.

Проходит год, опять тендер, Outlook, календарь, invite/accept, пропуска, хлыщи, айфоны, именные сорочки, титановые (ээ упс, платиновые, однако) часики, ручечки Montegrappa (ээ упс, Montblanc), визитки, KPI, заявки, доклевеллеры, helpdesk'и - всё по кругу.

И тут, вечером после встречи, меня чугунной балкой по лбу: всё это время, раз в месяц/два я общался с заячьей шапкой! Как так? Перевозчик ведь сменился уже 2 раза... Судорожно роюсь в контрактах, письмах - может у дистрика несколько перевозчиков? И меняют только одного? А заячья шапка работает в той, которая несменяемая? Утром, пугая диспетчеров и комплектовщиков бегу к доку где стоит фура заячьей шапки. Все как обычно: шапка на месте, морда красная - все ок. Отвожу шапку в угол и спрашиваю:

- слушай, а ты где работаешь?
- ЧП "Козицына", хозяин Вася из Калуги у евойной бабы еще 4 фуры
- а кто тебе говорит когда к нам приезжать и куда везти?
- ну дык эта, Валька, диспетчер дочка значит Васина, мне на мобилу эсемески шлет и всё, а чё? Не, левый рейс я не возьму!

В общем весь разговор передавать смысла все равно нет. В итоге выяснилось, что все эти хваленые перевозчики с GPS трекерами, ISO стандартами, с шайбами и проч. делами - тупо нанимают заячьи шапки... Годами возят одни и те же фуры с одними и теми же водителями - меняется только прокладка между ними и нанимателем. Про ISO, KPI - дипломатично промолчу. Ну не сказать что их нет: они замеряются, фиксируются, аудируются и т.д., но заячья шапка об этом никогда и не слышал и скорее всего не услышит. Не знаю как там Вася со своей бабой и дочкой Валькой отбиваются от ISO/KPI - полагаю успешно отбиваются.

Вон, кстати, видишь заячью шапку - узнаю! Привет! (с)
http://durnoj-logist.livejournal.com/1244.html ссыль на источник.

Самое интересное в том, что цены на продукты выросли в разы, бензин и солярка - выросли в разы, а вот грузоперевозки - дешевеют с какого-то уя.

Это получается, что торгаши наживаются на грузоперевозчиках....

перевозчики хотят быть лохами - их и держат за лохов.

:-D

да хер его знает кто чего хочет, я вот уже месяц катаю с понедельника по среду по 12 руб, а вот четверг пятницу 14 руб. и все довольны. не поверите, но мои постоянные клиенты довольны от такого расклада. Т.к. я другие маршруты левые не беру и для них в эти дни я свободен, да дороже чем обычно, но ведь это не критично. :-D Чего и Вам господа очень всем желаю.

14 и 400 нормально, но есть автошмыг и десятки. Вот что думают работающие там уёб.. ? Джамшуты уже дороже катают. 8(

В четверг заказывал газель по объяве 400 р час + 1 час за компрессорный, заказал на 15 -00, в 15-15 звоню узнать где машина, с 5 раза взял трубу и говорит, что еще занят, перезваниваю в 16-00 не берет. Звоню в 310 и через 15 минут мы грузим холодильник в его кузов, помогает все привязать и спокойно едет до места. Супер профи по 400 р перезвонил в 17-40 и без приветов и каких-либо извинений за свой обсер просто спрашивает надо или нет ехать. Естественно говорю, что ждем езжай. Приехал через час с чем я его поздравил и послал нахер и еще ведь сволочь начал денег просить за срыв в грубой форме, сказал ему по какому адресу приехать и получить рассчет, еще едет.

В любом деле дебилов хватает . С частниками не работаю. Одни нежданчики от них. В организациях репутация дорого стоит.

Сколько денег запросили?

300 что-ли, не помню даже, 1500 отдал ему без сдачи

Кого ты найдешь? Не смеши... себе-то клиентов найти не можешь, иначе бы не ныл тут на форуме. Первый раз такое вижу, что бы просили не пользоваться дешевыми услугами, иначе они вымрут :lol: Это называется конкуренция... значит люди готовы платить дешевле и это устраивает. Докажи сначало, что ты стоишь дороже, тогда и будешь возить по цене выше рынка, если люди будут готов платить за твои услуги.

Нужен был Эвакуатор на днях, звоним в 3х10, говорят 3800р. Звоню знакомому, он просит 6000р. Объяснил ему, что в 3х10 дешевле - бросил трубку, мол там и заказывай. Через пару минут перезванивает и говорит, что сейчас приедет за 3500р. И ему работа и я сэкономил. ;-)

Кто ты такой чтобы я тебе хоть что то доказывал?
Я ведь написал я езжу по такой цене а на остальных, мне плевать. Я легко могу отдать свою загрузку любому водителю (знакомому и проверенному) если сам не успеваю. По тому что мою цену все считают шоколадом. И да я совсем тут не ною, я всего лишь призываю людей подумать немножко верхней частью туловища. Посмотрите на Пермских перевозчиков и на башкирских. У них коротышки ездят по 15 и они над нами хохочут. Иногда матерясь,что обратку по таким нашим ценам не хотят таскать.мы все заслуживаем тоько ту цену которую заслуживаем и никто не заплатит больше.

Грузоперевозки. Газели. Грузчики. Вывоз мусора
Размещено сегодня в 07:30. Редактировать, закрыть, поднять объявление
Грузоперевозки. Газели. Грузчики. Вывоз мусора 5
Плата за услугу
150 руб.
Контактное лицо
Сергей (частное лицо)
Показать телефон
Город
Пермь
Вид услуги: Транспорт, перевозкиКоммерческие перевозки
- КАЧЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ

- ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ.ГАЗЕЛИ.ГРУЗЧИКИ.ВЫВОЗ МУСОРА

- Любые переезды (квартирные, офисные, дачные и т. д)

- Разборка, сборка и упаковка мебели

- Перевозка габоритных грузов (пианино, сейфы)

- Грузчики ОТ 150 руб/час 1 человек

- Газели 3м. высокие 350 руб/час

- Газели 4м. высокие 400 руб/час

- Россия.Область.15руб/км.

- Работаем без выходных и праздничных дней!

- Звоните! Узнавай!



тоже разные цены в перми и 12 р и 250

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2016 11:24]

А звонил туда? Узнавал сколько в реале?
У нас тоже на авито есть конторы которые по 150-200 руб. выставляют об'яву, а в реале там девочка диспетчер не знает за какую цену ей удастся найти машину. :-D
Ну и я опять же не говорю, что у меня маленькая газель. Она у меня 4.250х2х2 и все растентовки. От туда и ценник в 400 руб.

по которому сидишь дома? :-D

Да х.з. пока не сижу. Вроде каждый день работаю, пока на 3 дня вперед все расписано. Я всегда придерживался мнения что кто хочет работать, тот найдет себе работу. Так мало того, что я загружен полностью, так я еще и парням сливаю работу( которые со мной работают). БЕЗ ДИСПЕТЧЕРСКИХ. Проводя оплату через свое ип (т.к. у них нет ип и для них эти клиенты недостяжимы)
А теперь давайте поливайте меня опять, что я тут ною и делаю все не так :-D .

А меж тем с другой стороны земного шара водители протестуют ПРОТИВ повышения зарплаты. :-) Да, все верно, сам сначала два раза перечитал.
http://ati.su/Media/PrintNews.aspx?ID=88597
Справочно: 30 австралийских баксов это 1500р (на сегодня 1490,57р.) :cool:

Не обращай внимание.

[Сообщение удалено пользователем 25.05.2016 15:39]