Газель 250 рублей час

чего денег предлагаете?
у меня как раз есть пара пустых газелек, какой район сбора?

Если вечерами забирать,вообще хорошо.Укажите время у меня вечерами ребятки едут,сразных направлений.Хоть немножко заработают,к з/п.

Парни я не знаю как у вас но я ИПшник у меня 2 газели. одна длинная 4.20 катаюсь от 350 в час без ндс за 3 метровую и 400 за длинную цены поднял 1 января 2015 до этого работали по 300 и 350 соответственно . газели как вы говорите ведра 2001 и 2002 года бывает всякое бывает ломаемся . но всегда ломаемся заранее без груза и на стоянке))в пятницу вечером и в понедельник в путь бегали эти ведра и в урай и в казахстан (на томожне сцуки все общивки по обдирали) и в медногорск(оренбуржкая область)машины не стоят сижу на 5 диспетчерах со всеми сработался с айти . машины свежее смысла покупать не вижу . так есть пара 20ти тонников и с ними с работой все так же хорошо особенно с этого года когда мошенники поползли груза воровать стали мне начали рейсы кругом оплачивать в обе стороны туда пустой обратно с грузом до челябы 20 ку дают молча я считаю залог успеха адекватное общение я когда прошу сумму я всегда могу обосновать почему она именно такая а не ору вас не касается платите)) всем мир дружба и взаимоуважение

Лично я за Вас рад! Хоть и конкурент :-D
Во вторник в Уфе разговорились с парнями из Казани Омска и Перми они на коротышках по 14 руб км катают. Они как узнали что я на длинной по 13 двигаюсь так чуть ..... ну ладно обошлось тоьько пожалели нас. Так я все к тому же, что неправильно брать груз по дешовой ставке.

зачем берете груз по дешманским ставкам ? сами же рынок своими руками обваливаете ! Дармовозы которые за доширак ездили - уже массово встают к забору потому как денег на ремонт и обслуживание не хватает

Твои бы слова да богу в уши. :lol: С 2008г. ожидается это чудо чудное, но все как-то откладывается...


Отряд не заметит потерю бойца. :cool:

[Сообщение изменено пользователем 20.05.2016 18:52]

не знаю как в перми сейчас но два года назад на заправке на газовой в первике разговаривал с парнем из перми он был такой отжареный :-) что уснул прям в очереди я его будил)))в общем разболтались он говорит гоняю с перми каждый день ставка 8000 ну я вроде как неплохо но когда я услышал 30 точек выгрузки 20 в екате 10 в первике))))вот тут я ему сказал что молодой человек не прав)))поберечь надо здоровье за такие деньги)))

Так поди на казённой машине по найму рАбит.

по найму с 8000 рублей за рейс за 30 точек даже по ценам двухлетней давности ему зарплату платить не с чего было бы)))))))) :weep:

Не буду плодить темы. RUS

фург.
загр:задн.
выгр:задн.

4 / 15
Продукты питания
запаллечен,16
Екатеринбург
Калмогорова 2
25 май
12:00
Екатеринбург
РЦ Монетка
800 руб / час на карту
900 руб / час с НДС
встречн.предл.(без торга)
(!) оплата по часам...будет простой
АТК "Транс-Групп", ООО (ID:1363422, гр/вл.-пер, Екатеринбург) (р8)
ICQ ICQ#: 628713563, +7(912)6395930, Подчезерцев Андрей Андреевич

изм.:10:11
доб.:09:27

Это за два часа до погрузки ценник достигает некой разумности. :-D А вчера было по 500. ;-) И это по любому еще есть "скрытые резервы" :cool:
У меня свободного времени излишек, по-этому мониторю АТИ, с февраля-марта количество грузов выросло в 2 раза.( я слежу от 2,5 до 5 т) Если было в среднем 80-90 то после праздников количество ежедневно превышает 200.
Возможно это связано с закрытием дорог и отсутствием залетных энтузиастов, но хочется верить, что за время простоя было время посчитать, подумать.

почасовка по городу, километраж по межгороду+погрузка-разгрузка тикает...надо все считать. на заборе тоже много чего написано....

курс евро делает свое дело. иномарок долго не прибавится теперь из-за ценника :-D пойдет ценник за перевозки вверх однозначно...хоть и не так быстро...
очередной кризис хорошо почикал случайных пассажиров. Машин у забора прибавилось. Можно выбрать неплохой подержанный мессершмит и трудится.

[Сообщение изменено пользователем 25.05.2016 17:17]

Так-так-так... :popcorn: Любопытно, продолжай... :popcorn:

что продолжать то?

Рассказывать как Саргон-логистик меценатствует в пользу перевоза :-) Мне действительно интересно. Регулярно заходят типа логисты на форум и начинают рассказывать "кто морковку в земле красит". Однако как только дело доходит до цифр - благополучно сливаются.
Надеюсь ты не такой и мы сможем предметно подискутировать? ;-)

это ты себе оставь.....
Пример: 300 рублей в час газель вызывается о городу на 5 часов. 40 минут загрузка на складе, 10-15 инут делают доки. сам развоз. сдача возвратов и накладных. в конце ееще 15-20 минут. Прилипалово в магазах. итого не глушим двигатель часа два с половиной-три. 5х300=1500/3=500 руб. :-) уже интересней.....так ведь....

[Сообщение изменено пользователем 26.05.2016 01:07]

:-D не, не меценатствует.....деньги перевозу надо сразу, так ведь...и как правило на карту СБ а то и налом.....или тебе с НДСом?

Н тагил - екат термос 20 т 8000р много мало?

если вон до челябы за 20000р ездят

я как 5 лет назад не понимал цен так и сейчас не понимаю :-(

а их туда просто так поставили владельцы? ну от не фиг делать, либо, чтоб дать Вам возможность забрать задарма.


меня одного эта формула радует? :lol: Заказ на 5 часов, да по 300 рублей. Сейчас народ прижимистый и вызвав машину груз на рампе, экспедитор на низком старте. Да и всякие автомиги, десятки дешевле возят.

Вы точно логист???

Действительно, вчера сам обалдел: свои 2 авто разъехались и пришлось в миге заказать длинную газель - обошлась во столько же, как и своя). Только платить пришлось сразу налом.
Правда с этими кадрами надо оч.внимательно - любят набалтывать лишней работы

кто готов ехать дешевле меня настораживает. такие свой лишний час-два намотают. зачем играть в кошки мышки?

у каждого своя грустная история....а что Вы думаете купил машину-посадил водилу и счастье привалило?

вот-ключевая фраза!

Хм... Если учесть время подачи машины на погрузку и возвращение к месту стоянки, то картинка уже не будет такой радужной. ;-)
Наверное не нужно напоминать из чего складывается рабочее время водителя по нормативам?

Меня вполне устроит безнал без НДС, но до погрузки, а не через две недели. Ведь ни кого не смущает схема действующая на заправках: деньги в кассу, а уж потом бензин в бак. ;-)

вот, уже интересней.........хотя услугу оплачивают согласно конституции РФ после ее ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ. Поэтому давайте не будем ссылаться на нормативную базу

а будем исходить из реалий, тем более что схема

работает не на всех. иногда вперед льют, а потом бабульки берут.
НО!!!!, суть не в этом.
например у нас прямые заказчики, которые предпочитают рассчитываться по ОРИГИНАЛАМ ттн, с НДС, в течении 5-10 БАНКОВСКИХ дней. Как быть? А Вам бабки сразу отдай....Получается, уважающая себя табуретка работает на длинных деньгах, то есть владывает свои ресурсы в оборот.
Сюда добавим годовые расходы на АТИ, бухгалтера (с НДС заморочек больше)+есть свои машинки+умные страхуют ответственность ЭКСПЕДИТОРА.....вообщем, никакого меценатства. Каждый ест свой хлеб


[Сообщение изменено пользователем 26.05.2016 11:43]

И в то же время

Какой-то своеобразный подход ;-) Т.е. водителю предлагается работать как придется, а платить как положено? :-D Запрета на предоплату ведь нет? ;-) по этому варианты оплаты могут быть различны.

:lol: :lol: Изначально так и затевалось, ТЭК своими деньгами компенсировал банковский разрыв, за что и имел свой интерес порядка 10% от оборота. А уж потом народились "уважающие себя табуретки" и принялись стричь бабло только за свое присутствие на рынке. :-D
Вас же не смущает тот факт, что перевозчик уже вложился в транспорт, а "уважающий себя табурет" бессовестно присосался к вложенному монетизируя ресурс ТС? ;-)