Дополнительная батарея для UPS

Имеется UPS Smart RT 3000, необходимо увеличить время автономной работы потребителей.

У УПСа есть возможность подключения доп. батареи, но она стоит 32т.р.!!!

На форумах много где обсуждается возможность подключения "не радных" АКБ (даже есть как танковый!!! подключали), но вот в электротехнике у меня познания слабые.

Кто чем может помочь:
- Советом
- Делом (за вознагрождения, разумеется)

Спасибо!

совет в разьем не воткнуть

для начала вольтаж и ёмкость родной батареи скажи

Напряжение, скорее всего кратны 12 в (или редко 6 в), так как упсовые батареи 12в, такие-же как и автомобильные (только ёмкость меньше).
Берёте автомобильные аккумуляторы, составляете батарею, соответствующего напряжения, подключаете к УПСу.

Можно посчитать увеличение автономной работы в соответствие увеличению ёмкости...

Только автомобильные негерметичны, их нельзя наклонять,а тем более переворачивать...

есть тема отдельная

а напряжение там 192 вольта

куча последовательно/параллельно соединенных банок. разберите родную батарею, посмотрите какие банки, купите таких же, подберите разъемы, прицепите к разъему на упсе и все. На пару дней работы. Но рекомендовал бы купить родную батарейку, т.к. в ней 32 батареи (щас в своей посмотрел), если принять стоимость одной качественной за 1000 руб, то получите те же 32 тысячи, но без корпуса и удобного подключения-обслуживания и геморроем по сборке и обслуживанию.
При этом стоит учесть, что стоимость "упсовых" батарей, способных 3-4 года прожить под зарядом и не засульфатироваться, даже китайских, заметно выше, чем у аналогичных "не упсовых", предназначенных для цикличной работы, которые в бесперебойнике живут год-полтора, качество их неизвестно, вероятность нарваться на брак велико.
Так что рекомендую купить родную батарею. Кстати, при покупке оговаривайте доставку до офиса, ибо пупок порвать можно. Если будете брать без доставки, то лучше ее вскрыть, вынуть блоки аккумов (4 шт) и таскать-везти по-отдельности от корпуса.

ЗЫ: у меня стоит упс UPS Smart RT + 4 внешних батареи, расчетное время работы аппаратной на автономке - около 10 часов, максимально было отключение около 6 часов, несмотря на "центр" и "резервную подстанцию" и "2 категорию по электроснабжению"...

[Сообщение удалено пользователем 27.05.2011 17:21]

Актуально для бесперебойников на 12в акб
подойдет акб по AMG технологии. если планируется использовать как автономный источник питания, то автомобильный свинцово-кислотный не подойдет. потому как быстро умирает при частых глубоких разрядах. подойдет например этот:

у нас в городе есть находил за ту же цену.
http://akbauto.ru/index.php?productID=153

Здесь тож много инфы по аккумуляторам. там же и купить можно http://www.solarhome.ru/


[Сообщение изменено пользователем 27.05.2011 18:31]

ты здоров ли вообще?

ты зрячий ли ваще?

а зряч ли ты?

Повторяю для одаренных!! Еще раз. Специальный пост!! только сегодня!!!
Данная инфа

То есть для тех у кого бесперебойники работают с 12(двенадцать) вольтовыми АКБ(аккумуляторными батареями) и которые хотят увеличить время их(бесперебойников) автономной работы.

тредстартеру могу порекомендовать собирать батарею например из этих
http://shop.siriust.ru/index.php/cPath/23_471_473

Casil CA1270 (7Ач 12В) 650 р. х 16шт = 10400р. осталось подобрать емкость.


ИМХО цена адекват для качественных акб

Спасибо! Очень полезная инфа! Надеюсь тредстартеру она поможет!

Сдается мне он не нарочито такую ерунду несет. По видимому действительно человек имеет проблемы со зрением или центральной нервной системой. А я тут так резко с ним((

Генератор с автозапуском... дешевле выйдет.
При наличии спецпомещения. Типа пустой сортир.

судя по информации там 192 вольта
если брать 12 вольтовые авто аккумуляторы то их нужно 16 штук.
если брать обычные для упсов то выйдет намного дешевле (тоже 16 штук).
Короче от того что тебе нужно (время авт. работы, просто наличие доп батареи) соединяй последовательно (хорошими медными проводами ) и подключай к упсу.

да задрали вы про автоаккумы. во-первых,

во-вторых, в помещении где находятся люди свинцово-кислотный аккум использовать запрещено.
знаете ли, не очень хорошая из него благовония при заряде идет

так не надо кипятить аккумулятор.... его заряжать надо...

В серьезных упсах нынче используются гелевые аккумы, хотя могут и необслуживаемые свинцово-кислотные стоять, ничего они не выделяют, этот вопрос выяснял когда зак. собрание по электрике проектировал.

как впрочем и десять лет назад
как впрочем и в несерьёзных

Вот только мой APC smart 1500 уже месяц перед этим пищал пронзительно хател новую батарею. Разобрался так и есть, одна из двух 12-ти вольтовых не дает нужного тока.

Достал с антресолей два автомобильных (в мороз не держащих толком) по 45ач. последовательно соединил, все пашет.

Посмотрим за сколько они зарядятся.

дак автомобильный аккум при любой зарядке газы выделяет... это ж не гелевый






посмотрим, за сколько надышитесь :lol:

[Сообщение изменено пользователем 01.06.2011 00:23]

Родные то 7.2 ач. на 2ва тоже кислотные!!!Необслуживаемые.