Дополнительная батарея для UPS
10:31, 01.06.2011
тоже кислотные!!!Необслуживаемые.
гелевые... они почти не выделяют ничего
И
Инженер-эл 
11:34, 01.06.2011
как впрочем и десять лет назад
как впрочем и в несерьёзных
как впрочем и в несерьёзных
Там не гелевые, просто герметичные...
почитайте этикетку, там нет нигде слова "Gel"
16:16, 01.06.2011
Там не гелевые, просто герметичные...
почитайте этикетку, там нет нигде слова "Gel"
почитайте этикетку, там нет нигде слова "Gel"
ну они не совсем гелевые. там какой-то пористый материал , пропитанный электролитом.
и они не герметичные, я разбирал. для вентиляции все равно есть отверстия, прикрытые резиновыми колпачками.
просто переворота не боятся за счет того, что безжидкостные
[Сообщение изменено пользователем 01.06.2011 16:17]
И
Инженер-эл
21:58, 01.06.2011
там какой-то пористый материал , пропитанный электролитом.
Да, но электролит находится в жидком состоянии.
и, я так понимаю, пузырьки газа не блокируют пластину так, как у гелевого...
для вентиляции все равно есть отверстия, прикрытые резиновыми колпачками.
Это не вентиляция, это клапан для сброса давления, если закипит.
19:21, 02.06.2011
Это не вентиляция, это клапан для сброса давления, если закипит.
я об этом и говорю. тока другими словами. как в автомобильном - пробки для уравнивания давления.
и вообще, сабж в том, что кислотные свинцовые заливные АКБ в быту использовать запрещено, а не в том, из чего у упсовых аккумов сделаны колпачки
И
Инженер-эл
20:46, 02.06.2011
как в автомобильном - пробки для уравнивания давления.
В автомобильном именно вентиляция, если перевернуть - потечёт.
сабж в том, что кислотные
свинцовые заливные АКБ в быту использовать запрещено
Почему? Возможно это пошло со старых времён, когда при зарядке аккумулятор кипел. Сейчас умные ЗУ, аккумулятор не кипит.
00:47, 03.06.2011
что кислотные свинцовые заливные АКБ в быту использовать запрещено
У меня ничего не запрещено..:-)...
И чем скажите необслуживаемые аккумы из UPS свинцово-кислотные (которые повсеместно стоят в UPS), отличаются от автомобильных?...гыы....НИЧЕМ!
12:36, 03.06.2011
У меня ничего не запрещено.....
а большой красный крест на правом аккуме - это уже переполюсовка случалось как-то раз?
12:37, 03.06.2011
Возможно это пошло со старых времён, когда при зарядке аккумулятор кипел.
да что он кипит - что не кипит - все равно выделяет пары. какая разница, какая интенсивность? все равно газ идет. все зависит от зарядного тока. медленнее заряжаем - медленнее газ идет.. быстрее заряжаем - быстрее идет (кипит).
все равно при зарядке до 100% газ пойдет несколько заранее.
ЗЫ. мои умные зарядники тоже так делают , газ идет
12:41, 03.06.2011
а большой красный крест на правом аккуме - это уже
переполюсовка случалось как-то раз?
переполюсовка случалось как-то раз?
Увы наоборот...чтобы НЕ случалась..:-)....
Т.к. на морозе и в темноте не всегда видно..:-)...
Не дай боже..:-)...
12:41, 03.06.2011
это уже
переполюсовка случалось как-то раз?
переполюсовка случалось как-то раз?
Но сарказм принят..:-)....
И
Инженер-эл
13:27, 03.06.2011
да что он кипит - что не кипит - все равно выделяет пары. какая разница, какая интенсивность? все равно газ идет. все зависит от зарядного тока. медленнее заряжаем - медленнее газ идет.. быстрее заряжаем - быстрее идет (кипит). все равно при зарядке
до 100% газ пойдет несколько заранее.
Какие пары? Электролит - это серная кислота + вода. Пары воды - нетоксичны, да и невыделяются они особо. Серная кислота нелетуча и не испаряется, а концентрированная наоборот притягивает воду.
Водород и кислород - нетоксичны и выделяются только тогда, когда ток заряда больше чем аккумулятор может усвоить (аккумулировать).
Остается только брызги кислоты при кипении...
Потому и делают герметичные и гелевые аккумуляторы, потому что газов не выделяется...если правильно заряжать...
13:55, 03.06.2011
видать, подыхал он долго и уныло.. и каждый вечер снимался
Неа не угадал...у мну DEFA полный комплект...аккум сидит замертво в машине, всегда заряженный столько сколько надо даже на морозе, и тосольчик прокипячен тогда когда надо..:-)....
Так что можешь брызгать слюной дальше.
А ебаториями по съему аккумы на ночь...занимаются больные на голову люди.
Мне пофиг у меня и в -35 с полтыка заводится благодаря DEFA.
13:57, 03.06.2011
и каждый вечер снимался
Аккумы те что на фото, имеют уже очень большой срок службы 5ть и 3ри года. Банально не дают нужного тока.
Но зато в тепле и на УПС-ке отлично пашут.
14:01, 03.06.2011
Какие пары?
с выделениями газа - пары серной кислоты
выделяются только тогда, когда ток заряда больше чем аккумулятор может усвоить
может, дело не в токе заряда,а в степени заряженности, тогда уж?
если принципиально спорите про ток - покажу как автомобильный аккум кипит на 1А тока заряда
[Сообщение изменено пользователем 03.06.2011 14:02]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.