Тюнинг тырчика

спасибо ;-)
мда уж, цены не радуют, хотя было бы хуже если бы запов небыло вообще

он слишком мягкий какой-то, ездить в принципе можно и так, неудобства не доставляет, с целью придания жёсткости заду и поддержания хвоста повыше, я и хотел его поменять, да и зима только началась...
.

Ага, Абзалов так и сказал - что держится только засчёт сальников :-) проблем тфу тфу пока нету, попробую отполировать



спасибо за подсказку размерности, тоже буду пробовать, тк родная совсем как фонарик... ещё стекло фары можно отполировать, чтоб совсм хорошо было


Там 2,5 дюйма ширина диска, максимум 120 по таблицам размерности метцелера и мишлена, что-ли. Для 130 уже 2,75 рекомендуется. Если лишние средства будут, или недайбох убью покрышку, то можно замарочится поисками 120 назад, в долгосрочной перспективе опять же

[Сообщение изменено пользователем 06.12.2010 12:04]

случайно вот нашёл амортик, не оригинал правда, от TNT http://www.brixiamoto.it/it/index.php?main_page=pr...
всего за 88 евро, что почти в 10 раз дешевле оригинального! 8(

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2010 21:08]

щас вот порылся и нашёл ещё дешевле, тот же самый.
http://www.scootparts.nl/Shockabsorber-TNT-Yamaha-...
с доставкой до России всего € 94,52
Ктонить про этот магаз что-либо слышал? ну и про производителя... не развалится через неделю от наших кочек? :-D а то по цене оригинала можно 3 таких купить...

Не забудь прибавить 5500 доставку TNT - а у них только курьер и 4% за использование кредитки. :-D

доставка 22 евро написанно в заказе....

Странно, потому что на сайте написанор доставка курьерской службой tnt, а отсюда до нидерландов - 5500р

странно. Вот что в факе сайта написанно:

-How will my order be delivered outside the Netherlands ?
Your package shipped with the parcel of TNT, and within a few days at home provides. This depends on the country where the packet should go.

При этом в заказе указывается
Russian Federation
Delivery costs: € 22,50 :bs:

Нашёл там же ещё один http://www.scootparts.nl/Shockabsorber-Betor-Yamah... чуток дороже, написанно что жёстче оригинала

Бак - от М-103 (минска)

нашёл ещё один амортик, http://www.motorkit.com/catalog/p59749/Shockabsobe...
но он пневматический и регулируемый - это хорошо или плохо? :bs:
за 109 евро всего, и доставка бесплатная

[Сообщение изменено пользователем 06.01.2011 22:23]

Ну он с подкачкой.В принципе это гуд

значит надо брать)
может кому ещё чего оттуда надо?

Уже несколько раз размышлял на тему ХИД-света. Реальная езда вне города (да иногда и в городе) упирается в недостаток освещенности на необходимом расстоянии впереди. Но на 50сс это всегда чревато полной переделкой схемы генератор - регулятор, т.к. свет там запитан от переменки, а если тупо запитать от аккумулятора, то заканчивается выгоранием регулятора и убитым аккумом... У меня еще в фаре Н6 тип, а ксеноны что би что просто обычно Н4 широко распространены. Еще надо учитывать глубину фары для возможности установки в нее ксенона, особенно биксенона. В общем вопрос не так прост...

эм, а я думал что переменное там только на выходе генератора :bs:
а дальше реле-регулятор его выпрямляет

Продолжаю тему :-)
приехал амортик! :super: Conti CHR, вроде как итальянский. Посылка шла гдето две недели из франции. заказывал с сайта scootfast.net
Коробкой видимо играли в футбол

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
и на коробке написанно Malossi, я уж было подумал не цпг-ли мне по ошибке пришло :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Внутри что-то увесистое самопроизвольно болталась, да и упаковка содержимого выглядела весьма плачевно...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
кто-то отгрыз уголок у первого буклета и разодрал непосредственно коробк с амортизатором :ultra:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
благо на нём самом это никак не отразилось

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
немного смутило качество сварки верхнего крепления, но может только кажется

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Нижняя часть в отличии от верхней выполнена литой
В целом при цене в 4,5к вместе с доставкой, а так же возможностью регулировки жёсткости, он гараздо интереснее японского оригинала за 13-14к :fear:
теперь надо искать время и место для установки :super:

Реле-регулятор ничего не выпрямляет, т.к. служит для управления обмотками возбуждения генератора в автомобиле и на скутере его нет. На скутере обычно просто регулятор шунтирующего типа. Минус такой схемы в том что большую мощность не получить...

Нда, это обычное состояние доставки нашей почты. Тут надо удивляться, если не продавили - не прорвали коробку. :-) А я тут связался с нашим интернет-магазином и понял что отстал от жизни... нашей очень сильно. А то все европа-штаты. Но опишу по итогам отдельной темкой.

заказывал с владика ещё, по внутрероссийской - пришло всё идально даже краску на коробке не ободрали. Видимо на томожне развлекаются...



а у мотоциклов есть? надо идти курить электросхему тырчика...

вот тоже тунинг ;-)

ага, видел) там ещё одна модификация, с интеркулером есть :cool:

[Сообщение удалено пользователем 24.01.2011 13:45]

Хух я чуть со стула негрохнулся :vis: подумал уже что это баллон с закисью на 5 фотке :away:

Сегодня дай бог выложу отчет как с молым поршневую меняли :write:

давай) будет интересно!

За моторциклы не скажу, но если моща и потребность эл-энергии есть, то возить с пяток-десяток кг меди наверное не проблема.

Хм, а если вместо воздуха подавать чистый кислород? Правда карб придется перестроить, но по идее мощность должна увеличиться раза 3.5-4 на том же объеме...

Хммм слушай а ето гениальня идея!!! вот тоько куда возух то подавть вопрос ну а помимо кислорода есть ещё дохера всякой дряни, у меня даже есть агрегат 2 тактный подопытный, ну к примеру давануть в него на полных ходах нитробутана :gun:

Это ж сколько тогда помимо бензина на кислород денег уходить будет?