Тюнинг тырчика

такое щас уже не делают)))

Зима - время тюнинга!
дошли руки до генератора, который с осени ещё собирался переделать. В этом нелегком деле очень помогли практические изыскания камрада CTEHbkи Pa3uHа, который размотал-смотал статор Аксиса для поиска истины, а мне же хватило только паяльником потыкать дабы проверить его выводы.
Вот что у меня получилось

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
* Отпаиваем конец силовой обмотки от массы;
* Отпаиваем белый (на фото он серый) провод от регулирующей обмотки, и соединяем его с концом силовой,отпаянным от массы;
* Отпаиваем желто-красный провод от начала силовой обмотки и припаиваем его к началу регулирующей обмотки,вместо белого (серого) провода.
Так как конце регулирующей замкнут с началом силовой,и они намотаны проводом одинакового сечения - мы получаем один замкнутый силовой контур из всех 6 катушек . Желто-красный и белый провод звонятся теперь только между собой, их выводим на новый шунтирующий регулятор-выпрямитель.
Получается вот так

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Остаётся только чёрный провод который тоже выходит напрямую на массу статора, от него надо избавится или можно оставить?

[Сообщение изменено пользователем 03.01.2012 22:57]

И как результат? Или до начала сезона не оттестировать? И сколько вольт переменки выдает?
Первое. У меня все не доходят до генератора. Зарядки и света нет - все остальное высасывалось из аккумулятора. Еще в том сезоне (2010) выдрал провода из него. Второе. Электрожгут в очередной раз валяется под телевизором с начала декабря - надо его доделать, а то все было "по-времянке" после замыкания.

пока не проверял, только перепаял статор. Завтра займусь проводкой оставшейся,и переводом переменных потребителей на постоянку, там все не так очевидно как на схеме...

это самоделка, делал один человек с форума dyr4ik.ru :cool: