вчера поворачивал направо без стрелки [+фото]

Это точно, судя по 1 фото я думал что негорящая стрелка - поворот направо, а оно видишь как нарисовали, фиг доадаешься

стоишь и ждешь, когда загорит какойнибудь зеленый. основной или доп. а потом уже и понятно будет можно ехать или нет

Это мой любимый светофор (который на фото). Каждый день поворачиваю там налево при горящей стрелке прямо.
Когда там горит стрелка прямо, то встречный поток стоит.

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2007 16:52]

Отметился и поставил плюсег автору темы.
Сам 1 раз попадался на развод именно на это перекрестке. Развод закончился штрафом за ремень.

поддерживаю автора, возьму на воружение

еще есть зачетный светофор. фотки будут завтра. там БЫЛА стрелка направо, но ее отключили. оставили только основной светофор без каких-либо стрелок. следуя логике ставящих минусы, стоять и ждать зеленый там можно ВЕЧНО - потому что стрелка НИКОГДА не загорится - а ехать нельзя!

это выезд со Ст. Сортировки на Техническую, из-под развязки Халтурина-Техническая

т.е. развод все же состоялся.......

нет, я действительно был не пристегнут =)
Хотя ... ИДПС на столько был взволнован, что в случае облома с ремнем, я бы прилип на тонировку. Замкнутый круг.

а у меня, представляешь, ремень пристёгнут, тонировки нет, штрафы 3х летней давности оплачены (других нет), ТО прохожу официально, и даже аптечка с огнетушителем правильным есть (только хрен я их какому гаишнику покажу)

т.е. докапаться не к чему.

ездишь и радуешься жизни.
таких, кстати, много.

присоединяйся;-)

интересуюсь - заявление в ГИБДД написано? Когда ответ ждать?

Тогда еще раз прочитай 6.3. где четко сказано, что негорящая допсекция - запрещает проезд в данном направлении... Это что касательно правильного перекрестка... есть такие на которых, к сожалению не нанесены стрелки на основных светофорах, так вот, скажу свое мнение, это можно назвать халатностью дорожников, установивших такой светофор, ибо нет такого светофора в ГОСТе (если не считать дублирующий)... Так что такой светофор можно подписать под проект "Дорога по ГОСТу".. ну и соответствующие делать заявления на устранения...

ЗЫ... Если все же рассуждения довели до того, что на основной зеленый сигнал при наличии негорящей допсекции мы едем куда хотим, ты так ездишь на всех перекрестках (Ленина-К.Либкнехта, Малышева-8марта и пр.)?

что касается правильного перекрестка с равильным светофором - это без вопросов




аналогично правильным - руководствоваться ПДД, на претензии гайцов - молодцов устраивать совместное штудирование тех же ПДД. Все очень просто...

Что тут не понятного?
Доп секция для ТОЛЬКО слепых водителей


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Автору плюсек :-)
У меня вопрос: а из какого ряда вы поворачиваете?

Мне лениво щас дословные формулировки искать... Если дорога двух рядная, у светофора 2 секции, то правая - регулирует правый ряд, левая - левый?

А если у светофора 2 секции, а ряда - три?

Нет ли нарушения рядности, если основная секция светофора показывает можно во всех направлениях, правая дополнительная секция не горит, а я из второго ряда справа буду поворачивать направо? Или мне матерясь на правый ряд надо оббибикивать их, смотреть их взгляды "как на идиота" и уже перед первым стоящим перестраиваться в правый ряд и совершать поворот?

Тут тоже поворачиваем налево со второго ряда с выключенной дополнительной секцией?

Поворот к МЕГЕ

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 01.09.2007 14:56]

есть


не всегда, читайте ПДД

да, на всех, где нет контурных стрелок на зелёном сигнале
почему я должен стоять на разрещающий сигнал светофора?


поворачивать можно

[на всякий случай]
при повороте, как и везде, нужно уступить дорогу пешеходам
пропустить ТС завершающие поворот и т.п.

:-d :-d :-d

Окей. А с рядностью Вы как поступаете?

Любые светофоры в том числе и с доп секциями только разркшают движение, но предпологают какую то особую рядность движения. Рядность регулируется по ПДД как обычно- хочешь налево, с левого ряда или с трамвайных путей, при условии отсутствия помех трамваю, хочешь направо- с правого ряда, а хочешь прямо - с любого.Конечно если нет знака - движение по полосам,там по знаку

Посмотреть на светофор и на перекресток. На фото, приводимом в качестве аргумента допсекция справа, но в том направлении нет дороги. Кстати, не совсем понял, что именно доказывает данное фото? Что такие светофоры бывают?

Поддержу. По ГОСТу должна быть черная контурная стрелка на основной секции, если есть допсекция. Негорящая допсекция запрещает движение в направлении, регулируемом допсекцией. Причем однозначно, без всяких если. А на чем основан вывод о том, что сигнал основной секции светофора без контурной стрелки при выключенной допсекции означает разрешение движения во всех направлениях? На пункте 6.2? Но он противоречит п. 6.3. А в 6.4.: "если есть черная контурная стрелка, то она только "информирует" и "указывает", в то время как в 6.3 негорящая допсекция категорически "запрещает". А если нет черной контурной стрелки? Т.к. ПДД и ГОСТом такой случай вообще не предусмотрен, ситуация патовая.

Следуя ГОСТу и ПДД должны были убрать допсекцию. Но мы же не в какой-нибудь скучной Европе живем. Дорожник загадает загадку, водитель ее попытается разгадать, а гаишник рассудит, угадал или нет:-(

[Сообщение изменено пользователем 03.09.2007 10:34]

вчера приставал к гаишнику на перекрёсте восточная-первомайская с вопросом
"нафига создавать пробку в правом ряду, когда можно ехать и без стрелки"
гаишник был очень вежлив и улыбчив, светофор, который я выкладывал тут, знает..
но поворачивать без стрелки запретил))
не убедил я его, короче.


патовая? знаки установленные с нарушением госта мы успешно игнорируем и обжалуем постановления по ним
светофоры чем лучше?

Очень многоплановая тема, скажем так, нарушение ГОСТа нарушению ГОСТа рознь. Одно дело знак, который не видно, другое дело знак "стоп", установленный на посту ДПС. Тут все очень индивидуально.


Светофоры ничем не лучше. Но мы уже расширяем тему. Конечно, вынесенное постановление можно было бы оспорить по мотивам противоречия светофора ГОСТу, и даже скорее всего успешно. Но это не дает положительного ответа на вопрос, разрешает ли включенный

С точки зрения ПДД ответа на этот вопрос не существует, т.к. подразумевается, что не может возникнуть такой ситуации по определению. Это я и называю


[Сообщение изменено пользователем 03.09.2007 11:26]

на то (о том), что движение в к.л. направлении регулирует доп. секция... нет контурных стрелок - никто ни о чем "не информирует" и не "указывает"... и даже не горящая доп секция ничего "не информирует" и ничто "не указывает" ...
Вот "горящий" зеленый (без контурных стрелок) и указывает на то, что движение разрешено....
...ИМХО...