Поправки в Коапп прошли второе чтение...

В итоге несогласие - попытка уклониться от ответственности - лишение по максимум. Хоть с адвокатом, хоть без. :-Е



Ему было просто лень - писать протокол ради полтинника.
Ради лишения - напишет... :-)

Имхо после введения таких наказаний итак переполненные суды окажутся просто завалены работой. Не поможет даже быстрое вынесение обвинительных приговоров, т.к. сразу же последуют всякие обжалования. За лишение народ будет биться до последнего. В итоге придем к тому, что будут истекать сроки давности до рассмотрения дела в суде и народ почувствует собственную безнаказанность. Только вот думать нашим депутатам не свойственно. Логика проста - штрафы повышать нет смысла, так как не могут взыскивать нормально, а народ добровольно не платит т.к. механизм оплаты выдумывал больной на голову (читай те же депутаты), так давайте же всех лишим прав и сразу снимется вопрос с ремонтом дорог. А с последствиями потом будем разбираться.

[Сообщение изменено пользователем 06.03.2007 17:21]

Как-то проходила информация, что если гаишник отказывается от взятки, то ему дают премию в размере самой взятки. Может предложить такую новацию, что если водитель докажет (свидетелями или диктофонной записью), что у него пытались выманить взятку, то этому человеку тоже какое-то поощрение полагается?

Ну смените уже название темы то... Какие новые ПДД ?

В Татарстане... Там правительство жжот реально... и с жильем проблемы решает, и с ГИБДД разобралось, и вообще...

Дело не в пробеге - если маршрут примерно один, плюс опыт - то ничего удивительного. У меня за последние 2 года - 3 штрафа по 100 рублей (тьфу, тьфу, тьфу). Не могу медленно ездить. :-)

Проблема в другом. За средний день в городе я нарушаю примерно на год без прав по проектируемым тарифам. Разик-два - "желтого". На полкорпуса выехать на встречку. Тут не захочешь нарушать - "вытолкнут". Пара разворостов или поворотов через рельсы или на четырехполоске...
Что, другие ездят аккуратнее, не нарушают совсем? Да не верю. :-)
Таким образом, проблема "пешком" - переходит в вопрос статистики и опыта. Не знания правил - а знания мест гайских засад, и умения заметить гаишника на дороге.

А на перекрестке Малышева - Пушкина (Гоголя) даже остановка на линии светофора создает помеху пешеходам :-( Как быть? А еще всякие ослы и этого не соблюдают. Впору по стеклам камнями кидать, может поумнеют.

я, уважаемый - если нарушаю - обычно не спорю. просто говорю - пиши штраф - а когда начинается "развод" (хотя было всего пара-тройка случаев) - могу и поорать и прочее...но чот таких мне не попадалось гайцев - мож у меня лицо такое..располагающее?:-)

почему нигде не написано с какого числа это вступит в силу ? кто знает когда это вступит в силу?

почитайте тему топика

Дык, сразу все проблемы решаются: кол-во водителей и пробок уменьшится, уважаемым депутатам будет проще ехать на работу и дороги строить не надо, з/п ГИБДД повышать не потребуется - под угрозой лишения будут платить на месте. Только остается надеяться, что у гг. депутатов есть инстинкт самосохранения.

На баррикады?

Многие ли водители знали, как вести себя в суде в 2003 году? Сколько влетевших по пьянке водителей нанимают адвокатов? Сколько из них добрались до ВС?
Я же говорю о массовом явлении. "Услуги адвокатов" как товар имеет порог рентабельности. Какой процент адвокатов занимается исключительно и только административными делами? Мизер.


Каким законом регулируется соотношения гражданских и административных дел? Кто-нибудь пробовал:

Практики на сегодняшний день нет, но вы уже кидаетесь с опровержением.

Последние: когда дело идет по накатанной колее (ГАИ накатало протокол, позже составили схему, у суда нет оснований не доверять, а председатель обл.суда приказал районным наплевать на решения ВС), дело действительно прикатывается к предсказуемому итогу. Но, если систему вывести из равновесия на любом этапе, конечный результат очень и очень не предсказуем. По тем же делам за пьянку многие ли привлекают экспертов? Светила от наркалогии от любого акта мед.освидетельстования камня на камне не оставят.

Огромное спасибо Вилычу.

Его продвигаемая в массы идея "Каждому водителю - диктофон" - потрясающая. Имел честь убедиться еще раз в действенности этого метода. В своем "Наставлении по общению с ДПС" первой главой стала "1. Диктофон".

Ну что, пора на баррикады? КЗПА собирается что либо предпринять? Митинги, сбор подписей???

Я тоже не спорю если нарушил :-) И меня тоже никогда не пытались так откровенно развести. Но случаев вокруг масса. Я постоянно готовлюсь к войне и совершенствую боевые искусства для борьбы с гаишниками :-)

Вы читали ТЕКСТ законопроекта?
Или оперируете газетнымы вырезками и слухами?

Сколько адвокатов с порога отказываются от таких дел, типа все равно без толку?




Судьи если и соглашаются на экспертизу акта МО, то доверяют только экспертизе небезызвестной комиссии при областном Минздраве. А те работают по принципу "ворон-ворону.." :-(


Вот и я хочу понять, то что Вы предлагаете, это реально работает, проверено кем-то на практике, или как?

Поскольку не имею юр. образования, сильно спорить и в дебри лезть не собираюсь, но есть сомнения, ибо если бы все было так просто, как кажется, то не было бы все так погано (в судах), как есть.

Как обычные граждане, мы сможем только текст ЗАКОНА прочитать, когда его примут. Но тогда у же позно будет что-то предпринимать, ИМХО

Сколько пафоса ... :-)
Законопроекты - далеко не секретная информация ...
Текст данного (и других) законопроекта можно прочитать уже более ГОДа на официальном сайте ГосДУМЫ ...
Если Вы с криками "на баррикады" за год не смогли найти текст того, против чего Вы собрались "на баррикады" - то что мы вообще обсуждаем?
Желтую прессу?
"Давайте спорить о вкусе устриц ... с теми, кто их ел .. до хрипоты, до драки" © М.М. Жванецкий ...

КЗПА, например, подавал через депутата Ройзмана поправки и коментарии к законопроекту ...
А Вы что имеете ввиду под словом "что-то"?


з.ы. FAQ никто не читает ... © Мой.
Откройте FAQ, найдите ссылки "Законопроект о внесении изменений в КоАП"
Там есть все необходимое, чтобы составить правильные впечатления и не слушать истерические крики

:-(

Нет, не проверено.

Дополнил позже: предпочитаю всегда идти на шаг вперед ГАИ и судов, предлагая новые варианты.

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2007 16:08]

насчёт того, что кто-то не попадал на "развод" и "беспредел" со стороны идпс:
меня как-то остановили на трассе, не помню уж за что. когда я спросил про доказательства, в ответ услышал:
-Дак ты не согласен? Ну тогда я тебе за ремни щас выпишу!
-Сами же видели что я пристёгнут был! (а я на трассе всегда пристёгиваюсь)
-Видел! Но напишу что был не пристёгнут!

чёрт с ним с ремнём, 50 руб.
а будет 500 и что?
P.S. Взятки не даю и и даже не предлагаю принципиально. Но штрафы оплачиваю.

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2007 15:08]

И сколько? Многие берут деньги в не зависимости от результата - за время

Только тогда когда по этому "закону" "обычных граждан" начнут окучивать и принимать - до этого момента это никому не интересно.
Про ПП ВС РФ известно тут уже давно - сейчас многие приходят и "удивляются"...

У вас есть "что-то"??? По теме только?



И в ФАКе - получается те кто читают этот форум (в частности), они, не "обычные граждане"?:-)

а я за роспуск свиней в принципе :vote:

16:43 23.05.2006
Будущее светло и понятно. Уже скоро будет изобретено устройство, которое поставит точку в отношениях ГАИ-водитель.

Две web-камеры (спереди и сзади), флэшка, процессор с программой в ПЗУ, устройство сопряжения с контроллером. Итого последние пять минут в движении автомобиля записаны в видеофайл с параметрами контроллера на экране. Нажал на кнопочку - запись закончена. Сначала такое появится в добровольном порядке. Очень это устройство поможет в разговоре с инспектором, нештатных ситуациях и т.д. Уже сейчас при серийном производстве его стоимость не превысит 5 тыс.

Потому заставят ставить принудительно. Дополнят это устройство маломощным передатчиком и все. Стоит инспектор, летит мимо авто. У него на экране скорость этого авто за последние 5 минут, либо фото, где инспектору показалось, что был выезд навстречку. Главное, что дешево для государства. Все устройство застявят покупать водителей, и не нужно тратиться на камеры слежения, писать и различать номера с камер и т.д.

joy 14:13 24.05.2006
занозе
Принцип цифровой видеокамеры. Только объектива два - вперед и назад с обзором 180 град каждый. Камеры ставятся под передним и задним стеклом. Картинок 1-2 в секуду с указанием скорости, оборотов двигателя и т.д. Экрана нет, но можно подключить телевизор ЖК (3,5-4 тыс. сегодня). Флэшка съемная, обычная, USB. Таким будет устройство вначале. Такая запись поможет и в споре с инспектором, и в суде в случае ДТП.

joy 14:13 24.05.2006
А потом его дополнят маломощным радиопередатчиком. Стоит ИДПС. Показалось ему, что машинка выехала навстречку. Нажал он на кнопочку на ноотбуке. Тот мгновенно считывает 200-300 картинок со всех машин в зоне видимости. Сортировка по номеру и инспектор видит, как выезд на встречку выглядит из твоей машины.

Или стоит ИДПС на трассе, нажал на кнопочку: считывание, сортировка и получает список машин, которые превысили скорость и движутся в его сторону.

Такое устройство сегодня где-то в районе 10-12 тыс. будет. Но каждые четыре года цены падают в два раза. Т.е. через 8 лет такое устройство будет где-то в районе 2-3 тыс. и им будет комплектоваться каждая машина. Как спидометр сегодня.

Таково мое сугубо личное мнение. Преимущества для государства - никаких затрат и никаких нарушений презумпции невиновности.