Можно ли ехать прямо по стрелке?

Дальнейшею дискуссию с вами вынужден прекратить. У вас в голове полнейший винегрет.

не верю
при стоящей на дороге пробке
выезжающего из двора пропустит если не
каждый первый, то уж второй - точно.
есть, конечно, исключения - места, где
особо спешащие объезжают пробку по
прилегающей территории. но в этом случае
надо винить не тех, кто не пускает, а тех,
кто считает себя самыми умными

Я говорю не про объезд пробки, а про то, что я выезжаю из двора направо. На перекрестке горит красный. Эти олени видят что им красный, но нет же, встанут перекрыв выезд

Почему не должно?
Таких светофоров полный город. Отсутствие контурных стрелок на основном зелёном говорит о том, что данный сигнал разрешает движение в любых направлениях.

Собственно в ПДД нигде не написано, что
на разрешающий сигнал нужно обязательно
ехать. Это подразумевается, но не
предписывается.

Т.е. ты так же легко можешь парконуться возле светофора, раз на зеленый не обязательно ехать?

Предлагаю кинуться в крайность - в ПДД нигде не написано, что в принципе ехать обязательно :-d

Кроме направления в котором разрешает ехать боковая секция светофора. Может тоже расставим точки на i. ;-) Если основная секция без контурных стрелок и горит зеленым, то можно поворачивать скажем направо, при не горящей зеленой стрелке вправо на боковой секции справа от основного сигнала? Момент истины. :-D

Как догадаться о наличии боковой секции? Как догадаться в каком направлении указывает боковая секция? В каких пунктах ПДД это написано?

То есть момент истины не наступит? :-D Спросил можно или нельзя в соответствии с ПДД поворачивать в моем примере?

перекресток Малышева-Гагарина, движение с ЖБИ в центр.
Лет 10 назад там был как раз такой, как описано светофор.
Был такой спор уже, его выиграл мой друг. Спорили как раз - можно ли, или нельзя.
за перекрестком стоял ГИБДДшник, который сказал что нельзя, и выписал протокол.
Протокол обжаловали в суде. Суд сказал - можно.
Вскоре секцию, где не было контурной стрелки "только прямо" дополнили такой стрелкой.
Теперь все стало логично - горит стрелка направо, можно направо, но нельзя прямо.
Горит стрелка прямо, но не горит направо - направо нельзя.

Перекрёсток Щорса Белинского в сторону Машинной. Стрелка вправо есть. Знаки есть. Что ещё надо-то? Если ехать как чудак справа то упрешься в тротуар

В теме речь идёт о перекрёстках без знаков движения по полосам. На щорса-белинского знакам сто лет в обед, светофор со стрелками, а часть лета даже разметка в наличии.

Чоу

:hihiks: Вам непонятен был светофор на Техническая - Надеждинская, отвечая на ваш вопрос, пояснил вам, что при основном зеленом можно ехать прямо по Технической, повернуть налево на Надеждинскую, или развернуться. При горящей боковой стрелке "прямо" можно ехать только прямо. На этом перекрестке все направления это: прямо, налево, разворот. Опять вам непонятно? 8( 8( 8( Не передергивайте мои сообщения и не подставляйте их под разные вопросы. Неэтично.
Смотрю вы тоже неготовы ответить на мой вопрос, кроме "чоу" :-D
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=11...

Но при этом негорящая дополнительная секция ЗАПРЕЩАЕТ движение в направлении указанном на доп секции. Но ехать можно... И вот это Вы игнорируете....
В другов варианте Вы указываете что негорящая стрелка таки ЗАПРЕЩАЕТ движение в направлении указанном на доп секции. Но ехать уже нельзя...

Пункт правил один, но трактуете Вы его по разному.... Или у вас другие правила? Можно Ваши правила в студию....

Как я понимаю это вот этот вопрос?


Вы на него сами ответили 2 раза, вот ответы
А - вы че охренели ехать никак нельзя....
Б -стопудово ехать можно...


Я? Вы сами прекрасно это делаете.....

Вы можете только по клаве стучать и даже не знаете режим работы того светофора. :-D Пишите свои догадки и постоянно передергиваете.
Основной сигнал светофора на том светофоре загорается одновременно с боковой секцией (стрелка прямо), потом основной сигнал гаснет и горит только стрелка прямо, когда она гаснет, загорается красный сигнал светофора. То есть при негорящей боковой секции надо стоять, причем всем. :-D И тем, кто прямо и тем кто поворачивает налево. Все как говорил, при негорящей боковой секции по ее направлению ехать запрещено, а вы продолжаете передергивать. Разжевал или для вас нужны еще какие-то уточнения, которые непонятны?


Опять попытались отшутиться и придумали за меня ответы. Не? Лучше бы признали свою ошибку. Момент истины у знатоков ПДД так не наступил. :-D

А можно посмотреть на скан решения суда? Или хотя бы дословное решение. Скорее всего не суд решил, что "можно", а суд не стал привлекать к административной ответственности друга. Вот он и решил что можно. 8( :ultra:
Если вы проедите в направлении стрелки негорящей боковой секции и допустите ДТП. Вот тогда вы вместо "ухода от ответственности" за проезд на "запрещающий сигнал", будите доказывать, что светофор не по ГОСТУ сделан, доказывать, что не видели боковую секцию и т.д.
ГОСТ обязывает при наличии боковой секции рисовать на основном сигнале разрешенные направления движения. Но если ГОСТ не выполняется, а правила нарушаются, то сами знаете, что бывает. Здесь на форуме тем про знаки установленные не по госту выше крыши, тем не менне за нарушение ПДД всех наказали в суде, ну может быть почти всех. :-D

Пока что только у незнаек.


Водитель едет по ПДД, а не по ГОСТам.

Вот это и пытаюсь объяснить, что на запрещающий ехать запрещено по ПДД (направление стрелки боковой секции) и без разницы есть ли контурная стрелка или нет на основном сигнале. Нарушение все равно будет вне зависимости от того соответствует светофор госту или нет. Открытым текстом так никто и не сделал сообщение, все шуточки, вопросы на вопрос. :-) Всего три знатока уверены, что ПДД можно нарушать, ссылаясь на несоответствие светофора ГОСТУ, хотя пукнт. правил 6.4 уже точно должны знать . ;-)

Поделитесь своим опытом ясновидения с общественностью. Как вы определяете куда запрещает ехать дополнительная секция, если она не горит?

Наконец стало понятно почему у нас все плохо.....
Потому что я помню другую схему работы светофора, в которой стрелка загоралась после основного зеленого.... видать все таки изменили работу светофора на более понятную...

тогда этот светофор для примера не подходит....

Там никогда не менялся режим работы светофора. Испокон веков так было сделано, просто у вас был неудачный пример. Со стрелкой "прямо" так везде будет организовано движение, иначе нельзя.

Может что-то пропустил, какие-то темы, но все похоже на прикол.
Вы не первый, кто спрашивает про какое-то ясновидение и экстрасенсорные способности. :-) У меня их нет, все определяется в соответствии с ПДД. В чем сложность непонятно. 8(
Давайте по порядку. На боковой секции мжет быть быть или стрелка 1. прямо или 2. вбок.
1. Про боковую стрелку прямо написал выше, там разночтений быть не может, когда она не горит, горит основной красный и вопросов у водителя быть не должно, что делать. :-D Этот случай больше не рассматриваем, все просто и понятно.
2. Если боковая секция справа, то стрелка может гореть только вправо и поворачивать надо только из крайней правой полосы. Если боковая секция слева, то стрелка может гореть только влево и поворачивать влево и разворачиваться, можно соответственно из крайней левой полосы. Вроде пока все логично? :-)
Если вы видите бокувую секцию светофора (правую, левую) и едите по соответствующей полосе (правой, левой), то не пофиг ли вам есть ли контурная стрелка на основном сигнале? Она является только лишь информационной. Если боковая секция не горит, а вы едите по соответствующей полосе (правой, левой), то проезжать направо и налево соответственно запрещено. Почему вам надо "догадываться", "предвидеть" направление стрелки не понимаю. 8( Вы же движетесь по соответствующей крайней полосе, а повороты не из крайних полос без соответствующих знаков запрещены ПДД. То есть дара предвидения не надо, надо знать ПДД и все. Не горит боковая секция, а вы находитесь на соответствующей полосе - смело тормозите, иначе при повороте вы проедите на запрещающий.
P/S/ Еще раз. Куда показывает стрелка на дополнительной секции предвидеть не надо, надо знать ПДД, гост знать тоже не надо. Вам даже не должно быть интересно, почему нет контурных стрелок на основном сигнале. Если что-то непонятно спрашивайте, или смоделируйте непонятную для вас ситуацию на перекрестке, обсудим. ;-)

Тогда как объяснить тот факт что когда я проезжал там в первый раз загоревшаяся стрелка после основного меня сильно зацепила? Правда мы тогда в машине как раз о стрелках говорили и что их направление не только направо и налево бывает.... И тут как по заказу стрелка прямо.....


Дело в том что Вы рассуждаете со стороны логики, что логично то и должно быть.... Но жизнь обычно показывает некую фигуру издаленно напоминающую фигу.... И все представления о логике и организации движения вылетают в трубу...

Вы еще не видели что иногда в маленьких городах твориться или в больших....

Ради интереса искал светофоры со стрелками, так там похлеще перлы есть типа стрелка на односторонку против шерсти, стрелка на железный забор и тд и тп... И логика тут бессильна....

Ну испугались немного, что стрелка не в бок, а прямо и дальше поехали. Ничего там не менялось, просто основной зеленый потух, загорелся красный, а стрелка продолжала гореть. Разрешенное направление движения показано, поэтому проблем быть не должно.

Да при чем здесь логика? Пусть контурная стрелка светофора будет перевернута вниз головой, разве это у вас может вызвать затруднения? Светофор проще чем регулировщик, а у него, регулировщика, всего только три положения. :-)

Да ладно... https://goo.gl/maps/5EWtY :-d

Не смейтесь, а прочитайте, кроме последнего сообщения еще хотя бы несколько находящихся выше и смеяться так не придется. Уже этот момент обсуждался, причем достаточно подробно. ;-)
Цитируйте уж тогда все сообщение, а не обрывок. Там кроме пункта 2, есть еще пункт.1 Смотри. пункт первый (с). ;-)
Добавлю фотки с Техническая - Надеждинская. Как ехать сомнений быть не должно. Нет третий фотки, когда гаснет стрелка, горит один красный - движение запрещено.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 11.06.2015 08:58]

Логично.
Горит основной зелёный - можно ехать во всех направлениях.
Горит стрелка - можно ехать только прямо.
Знак какбе намекает, что направо и разворачиваться здесь нельзя.
В чём проблема?