перекресток ясная - шаумяна

Вот еще нарыл.Правовые сайты в помощь.А не помеха с права :-D

хоть 10 полос после перекрестка
речь идет о том что - тот кто едет прямо не крутя колесо, считает что он не совершает маневр, а те кто справа от него или слева, совершают маневр и ОБЯЗАНЫ ему уступить
ты ведь именно это и хотел сказать, не?

т.е. определять на глазок... :-D

(*зевнул снова.. да что ж такое-то..*)

ну на какой глазок... вам надо совершить маневр в ситуации, когда ни знаки ни разметка не определяют четко, двигаетесь ли в в пределах одной полосы или нет. Следовательно, перед совершением маневра вы должны убедиться, что не создаете препядствий другим участникам ДД.


блин, уже слога пропускаю в словах )

[Сообщение изменено пользователем 27.10.2012 00:07]

не в каждом случае.и не надо тупые примеры приводить.Сейчас рассматриваем один перекресток.

Ну можете еще на что нибудь.

А им всеравно пофигу.Уперлись как.......и суют совсем другие перекрестки.На которых все ряды должны менять траекторию.Щас еще и круговое приплетут.Вот такие вот у нас водятлы. Им ПДД а они свое.Правый ряд и всё тут.Они же и подрезают постоянно объезжая ямки и колодцы,я ведь с права. :suxx:

а у нас правила для одного перекрестка написаны?
а пример как раз таки очень даже в тему, да и не один он такой

Не один,но ПДД одни для всех и не надо тыкать правым рядом.Дело не в перекрестке,а очередности проезда.

т.е. на омской\смазчиков можно смело из крайнего левого ехать прямо и, по-вашему мнению, это вариант, при котором у проезжающего будет приоритет перед остальными? (т.к. это визуальное продолжение полосы)

ИМХО: Есть знаки - виноват тот с чьей стороны сужение. Нет знаков - преимущество у правого. т.к. ситуация не оговоренная правилами, а смена/не смена полосы это субъективное.

Я и с правого ряда на обсуждаемом перекрестке не крутя рулем в полосу попаду и что? В правилах нет понятия крутил рулем. А есть понятие перестроение. Так вот из занимаемой полосы я не вышел(т.к нет разметки) и спорно какое и куда сужение.

Мое мнение если спорный момент - действует правило помехи справа. Если есть знаки сужения - тогда по знакам..

и почему вы решили что с левого надо прямо ехать? я вот считаю что с левого вы налево поворачиваете

читать научись, где я тыкал или хотя бы намекал про правый ряд
ну а что касается примеров, то скорее у тебя они туповаты
ты все время показываешь сужение полос на дороге, с установкой знака 1.20.2
а речь идет всего лишь о том, кто кому должен уступить ПОСЛЕ проезда перекрестка, когда из двух стало одна полоса
и да, попробуй правильно установить этот знак
з.ы. свою позицию я выразил сразу, и не собираюсь принимать ничью сторону

На нем ТРИ полосы.А мы разбираем Ясную,по которой я сегодня специально проехал и убедился что левый ряд ни насколько не меняет траектории.(видимо исправили во время ремонта или косычная фотка,скорее устаревшая)А на омской\смазчиков и так все понятно: левый ряд упирается во встречку,выход только поворачивать на лево.Правйй на право к Учителей или прямо в бордюр,ели западло пропустить того кто из среднего ряда продолжает движение прямо.

Вот вы и научитесь читать,я ведь не только фото выложил.Вам наснать на Юристов вы сами с усами.ВАм и билеты экзаминов ГИБДД ни о чем,пусть все по вашим правилам ездят.Не обижайтесь потом когда вас оштрафуют или признают виновником дтп.Какждый день наблюдаю таких умников.Вокруг своих разбитых машин ходят ...

неужели на этом перекрестке?

в билетах не найдете ни одного случая похожего на этот

с усами или без, но опыт не пропьешь
если надо будет я и слева пропущу и справа, как говорится ДДД
но что ни говори в данном примере никто не сможет отстоять СВОЮ точку зрения, и те и другие будут выстраивать логическую цепочку умозаключений исходя из якобы очевидных пунктов ПДД, но и те и другие будут неправы
это как в споре,что первично-яйцо или курица
з.ы. в общем -продолжайте наблюдать :-)

вы ошибаетесь, если поехать прямо по левому ряду, как раз попадем в крайний правый... я там каждый день езжу.
видимо такие как вы ездят на этом перекрестке из левого прямо, через день таких наблюдаю :-(



налицо сужение 2х полос справа (

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2012 10:48]

Кто первым пролез, тот и прав ;-) :beach:

как это в суде доказать? :-)

никак. послать на три буквы. ТП и КФ нужно пропускать :-D

зачем? ездить на машине от 150 кобыл и помеха будет всегда сзади ;-) , а не справа-слева :-D

мда, ладно бы 450 написали, а 150 у каждого 3го, как дорогу то делить :-D

Само определение "траектория движения" в ПДД отсутствует, поэтому ссылаться не нее не стоит.
Есть понятия:
"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Ключевой вопрос: как (справа или слева) считать количество полос для движения. Потому что весь "диалог" укладывается в спор: "я ехал по крайне левой полосе и продолжаю по ней ехать" или "я ехал по крайне правой полосе и продолжаю по ней ехать". И оба суждения имеют место быть и не противоречат ПДД.

В этом случае лично я руководствуюсь пунктом:
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

а теперь покажите на этом перекрестке полосы для движения, кто по какой полосе двигается и кто куда перестраивается

но вот они стукнулись в конце перекрестка при въезде на эту одну полосу
противоречий нет ни у кого, а значит нет и вины у обоих водителей, так что ли?

как уже показано выше, то ваше справа ничем не лучше, чем его прямо