ТОНИРОВКА. Только в этой теме.

Во первых , по 238 УК в отношении
исполнителя услуги по нанесению пленки нет состава преступления.

Во вторых , по поводу внесения изменений в конструкцию авто путем нанесения пленки - спорно.

В третьих , изменение конструкции может быть одновременно и неисправностью , с которой запрещается эксплуатация.

пленку допускается наносить лишь на лобовое стекло полоской

Уровень шума при исправной системе выпуска , будет скорее всего в норме. При расходе топлива равном или близком к паспортному , скорее всего , и выхлоп будет в пределах норм.

Получается заднюю полусферу тоже нельзя тонировать пленкой ?

или все же не изменение конструкции ?

есть перечень при котором запрещено эксплуатировать транспортное средство, дак вот
тонировки в этом перечне нет.

Уровень шума

по 8.23 загреметь можно

по 8.23 загреметь можно

Дык запросто можно загреметь по 8.23.

По теме , считаю , что исчерпывающе ответил выше. Отмечу лишь , что в контексте статьи 264 , если, не дай Бог , вы из за лопнувшего тормозного шланга , станете фигурантом дела , доводы об отсутствии в вашем личном владении стенда для проверки тормозов никого не убедят в вашей невиновности. Тормоза, понятно , как пример.

ответственность будет нести либо сервис, либо завод-изготовитель.

Кого посадят-то?

Я все предписания завода выполнял.

то в случае ДТП из-за технического состояния ответственность будет нести либо сервис, либо завод-изготовитель.

1. тонировку привести в соответствии с ГОСТ
2. 22-го, после разбора в ГИБДД, позвонить им и попросить постановление выслать по почте (но лучше всетаки 21-го сходить и получить его на руки)
3. написать жалобу на постановление, сходить в суд (районный/городской ... какой там в Качканаре есть).
4. получить решение суда с отказом, послать в Екатеринбург, обжаловать в обл-суде.
5. прибыть в обл-суд, услышать отказ, оплатить штраф (т.к. решение обл-суда вступит в силу немедленно)
6. решение обл-суда обжаловать в порядке надзора председателю обл-суда, получить отказ
7. в порядке надзора обжаловать в ВС РФ и узнать смысл жизни

Было спорно, до вступления в силу техрегламента. В техрегламенте ясно дано понять, что пленку допускается наносить лишь на лобовое стекло, полоской, и эта полоска должна
соответствовать требованиям по светопрпусканию. Иначе зачем бы было упоминать про светопропускание полоски?

на задние боковые и совсем заднее - допускается ? Однако одобрение типа ТС получает либо с полностью прозрачными , либо со слегка затемненными стеклами , без пленки. Получается заднюю полусферу тоже нельзя тонировать пленкой ? Или надо
согласование получать ? В тоже время согласно приложения к ОП - не надо получать. Тогда это исключение , или все же не изменение конструкции ? В общем вопрос хотя и баянный , но до конца так и не ясный.

2) Теперь действует приказ № 185 от 1
сентября 2009 г.
И вот в нем-то, нам гаечки и закрутили.

Первое, это п. 31. Кроме всего прочего, инспекторам разрешено:
- проверка идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя транспортного средства, документов, государственных регистрационных знаков,
технического состояния транспортного средства;

Второе,
п 39. Контроль за дорожным движением включает:

визуальное или с использованием технических средств наблюдение за движением транспортных средств и пешеходов;

наблюдение за состоянием технических
средств организации дорожного движения, проезжей части дорог и дорожных сооружений, элементами их обустройства.

Третье,
46. Технические средства для контроля за дорожным движением, относящиеся к измерительным приборам, должны быть сертифицированы в качестве средства измерения,
иметь действующее свидетельство о поверке, выдаваемое органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (хранится в подразделении), и применяться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения этих средств.

Т.е. свидетельство о
поверке, инспектора с собой возить не обязаны, если вы хотите проверить все документы на прибор, то езжайте в подразделение и проверяйте.

Итак, судя по этому документу, любой сотрудник ГИБДД имеет право Вас остановить и проверить светопропускаемость.

Все действия сотрудников ГИБДД подразделяются административным регламентом (п.31) на «административные процедуры», требования к порядку проведения каждой из которых установлен тем же регламентом.
Перечень административных процедур не предусматривает такой процедуры как «проверка светопропускания стекол», но предусматривает «проверку технического состояния транспортного средства», которая согласно примечания к пункту 82 указанного регламента осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г., регистрационным N 2548).
В соответствии с п. 5.3. утвержденного указанным Приказом Наставления контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации осуществляет подразделение технадзора ГИБДД.

Врёте вы всё...

НЕ ЗАПРЕЩЕНО НАНОСИТЬ ПЛЕНКУ! НЕ-ЗА-ПРЕ-ЩЕ-НО!!!

находящихся в
эксплуатации осуществляет подразделение технадзора ГИБДД.

Вы читайте вдумчиво то, что я написал. А регламент мне цитировать не надо, у меня
он есть.

Вы разницу понимаете между "использовать
стекла, покрытые пленками" и "наносить САМОСТОЯТЕЛЬНО пленку"?

Еще раз: где сказано, что ТОЛЬКО подразделение технадзора? Во многих отделениях, кстати, технадзора вообще нет.

Эффект тот же. Говорите ерунду...

Мне что, тонировку на Борском стекольном заказывать? Это два.

Давайте участковый перед подъездом начнет машины проверять.

Вот именно что про другие подразделения ни слова...

Врёте вы всё...
Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, приложение 5:
3.5.3. Светопропускание ветрового стекла должно составлять не менее 75%, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) – не менее 70%, прочих стекол – не менее 60%.

Ну дак чо там с полосой на лобовом то, ёлки-палки, можно, нет ?