ТОНИРОВКА. Только в этой теме.

Просьба комментировать, а не выделяться "интеллектом" в плане нажатия кнопок "+" и "-".

Да, ребята, всё не в нашу пользу.. . Создание препятствий действиям сотрудника милиции (в т.ч. ИДПС) при исполнении, карается соответствующими санкциями. Замеряют чем хотят, где хотят, когда хотят. Остальные вопросы - в суде.. Кстати, в "самом гуманном суде.."

Все просто, после таких замеров, нужно обязательно приездать на комиссию и в суд. А в суде попутно писать жалобу на инспектора, который с нарушениями ГОСТа делал замеры. Если напишет жалобу один из десяти, им так и будет это все сходить с рук, а если хотя бы человек 5-6 напишет, сам инспектор в следующий раз задумается делать ему замеры или нет, плюнет и скажет да на кой мне эти законы, мне дороже личное время.

кстати, есть трое знакомых гаишников, которые сказали мне, что не собираются растонироваться. Для кого закон?

интересно, как Вы определяете, что замеры проведены с нарушением ГОСТов, или у Вас есть корочки нормоконтролера или специалиста по поверке приборов?

по госту замеры делаются при температуре от +15 до +25 градусов. Такой температуры теперь уже не будет до апреля точно, соответственно все замеры сделанные на улице "по-быстрому" - незаконны.

а еще, вроде у ИДПСа совершающего замеры должно быть еще куча приборов

[Сообщение изменено пользователем 04.10.2010 13:01]

Навеяло тут... пока ехал на работу и наблюдал двенашку, замученную гайками замерами тонировочки...

Прибор они свой в прикуриватель включают? Так вот, кто сказал, что там 12 В ??
Я даже не про то, что при замерах должно быть 12В, а при заведенном двигателе там 13-14В... (некоторые и на это ссылаются, но это малоэффективно).
Можно, конечно, его вообще отключить, но тогда останется шанс у ГИБДД подогнать машину к рабочему прикуривателю и все таки выписать штравчик.

А почему бы там не сделать, например, 24В ? (продаются ведь всякие преобразователи...). А еще интересней, к прикуривателю подцепить инвертор для авто и вуаля - на прикуривателе 220В .

Кто их заставлял в мой прикуриватель чего нибудь втыкать? А итог - наверняка волшебный дымок (на котором работает вся электроника) выйдет наружу и замер не состоится .

разве в прикуриватель?

Оценка соответствия регламенту транспортного средства, возможно. А проверка технического состояния , также при регистрационных действиях и в процессе контроля за дорожным движением. Особенно при наличии признаков АПН.

Ткните носом, где расписана процедура замера тонировки, которую обязаны соблюдать ГИБДДшники?

Если не ошибаюсь - http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G5727-88.htm

http://www.gosthelp.ru/gost/gost1897.html

[Сообщение изменено пользователем 05.10.2010 11:17]

не нашел там ничего про температуру, влажность... при измерениях.

Это уже от прибора зависит.

Прочитай эту цитату:
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=11...

И в следующий раз читай от начала тему ;-)

[Сообщение изменено пользователем 05.10.2010 11:51]

Устарела инфа там... Замеры проводить может просто инспектор ГИБДД. И не обязательно на посту. http://www.e1.ru/news/spool/news_id-336207-section...

Я предполагаю, что замерять может хоть конь в пальто, а вот осуществлять контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации может не каждый "парнокопытный".

при чём здесь прибор, замеры должны соответствовать требованиям ГОСТа

В ГОСТе - "При отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях."
Раз на то пошло, разъясните пожалуйста, что означает "При отсутствии специальных указаний"?

Тоже оч интересно

Меня остановил ИДПС..... За тонировку...... Померили..... На мою просьбу показать пломбу, он начал её искать. Но не нашел! Попытался отехать, говоря что прибор еще на гарантии. Подскажите он прав или нет!?

По идее никто не прав, Вы - т.к. за тонированы не по ГОСТу, инспектор - т.к. использовал не опломбированный прибор (поди и сертификата не было и поверку не проходил?), но получается доказательства были добыты с грубыми нарушениями. ИМХО инспектор не прав.

[Сообщение изменено пользователем 05.10.2010 14:53]

Спасибо!)))

Это где сказано?

В госте 51709, регламентирующем методы проверки

Забудьте о нем, он утратил силу в связи с вступлением в силу техрегламента "О безопасности колесных ТС".