Вседорожный туринг: экипировка и upgrade

о да.. интересно, какой технарский опыт нужен ? :-D я так то больше 25 лет профессионально имею дело с металлами , различными металлоконструкциями , законами их построения и всевозможными видами соединения .. колесо лишь обычная разновидность металлоконструкции ..

Таки да. Максимально жесткая сборка - максимально хрупкая. И если в сборке средней жесткости колесо от удара по ободу "сыграет", то в колесе жёсткой сборки велик шанс, что спица вылетит.

[Сообщение изменено пользователем 25.01.2021 10:50]

Если про обода Мавик, то тут дело именно в ободах. Как-то, к майскому походу 2011 года, одна участница купила обода фирмы Мавик, хорошие спицы (DT Swiss), втулки XT с штроким фланцем, и отдала все это на сборку Рендому (нареканий по его работе не было никогда).
Я, когда увидел на ободе табличку допустимых давлений, сразу же сказал - эти колеса не для туризма.
И правда - поход прошли (участницу сильно не нагружали), и на обратном пути в Полевском остановились, гляжу - обод пошел рваться вдоль. Не там, где спицы, а примерно посередине стенки. Хорошо хоть, обод образовавшейся трещиной камеру рвать не стал - а и такое тоже видел, и тоже с Мавиком. Там весь обод был в мелких трещинах, но грузили тот вел - будь здоров.
У Сергея Кужелева Мавик разорвало в январском походе 2011 года, тоже потом, вечером, камеру начало рвать.
Тут дело в том, что Мавики делают облегченные спортивные обода, для нагруженного туризма не подходящие.
Для себя определился - 36 спиц, обода AlexRims даунхильных серий, спицы DT Сompetition, втулки с широким фланцем - и такие колеса держат любые нагрузки. Ось из дропаутов сдвигает от ударов по камням (спуск с ГУХа в сторону Жиголана), но самим колесам - хоть бы что.

У меня в 13 году колеса подобной сборки появились, взял БУ, из под катальца кг на 30 меня больше. На счет даунхильной серии не уверен, но возможно. Под баулом они еще несколько лет со мной поездили, потом другим увлекся и большой нагрузки не видели. По сей день целы и используются по назначению. Пробег хороший. Технически исправны. По прошествии времени можно сказать что сборка крепкая. Удивлен что про эту сборку вспомнили в 2021 как про некий эталон.
А колеса эти брал как временное решение...

Про мои бывшие колеса речь. Обода использовались Mavic XC 717 на 36 спиц весом в 395 грамм, спицы DT Swiss Competition 2,0×1,8×2,0, втулки Shimano XT с широкими фланцами. Собирал колеса Михаил Конев и тоже можно быть уверенным, что ошибок в сборке не было. Колеса просто пушинки получились. Как уже описано выше, в один из зимних дней при спуске с ж/д насыпи к одной из тропинок ведущей в лесопарк лесоводов России обод на заднем колесе лопнул по длине сантиметров на 10 где то, вывернуло боковую стенку, разорвало камеру. В тот зимний день и не загружен особо был. Хорошо хоть не далеко от дома это произошло. А ведь проездил я на этих колесах с начала лета и участвовал во множестве покатушек, которые проходили вдали от города. Естественно, после случившегося, были заказаны новые обода DT Swiss F 630, колеса пересобрали и получились они крепкими и надежными, но иногда в голову приходят мысли, что я изрядно перестраховался с ободами, ведь вес готовых колес получился значительным, смело можно было использовать в сборке под туризм обода весом на сотню грамм легче, то есть весом в 530 грамм. Так и езжу на этих колесах до сих пор меняя со временем втулки, сейчас использую уже третью с тех пор. :-)

Вес моих мослов 120 и меня берут сомнения что 28 спиц мало.

Я на турингах лет 100 не ездил, а тут подвернулся хромолевый вел с колёсами на 28 дюймов, ну и купил. Прошлый сезон откатал и думаю, как бы не слабоваты были обода с таким колл. спиц. для моего веса. Одно время сильно похудел, а тут снова как-то незаметно харю раскормил.

Да вес ещё принять на вел в виде багажа. Хотелось бы совета от бывалых стоит ли мастрячить обода на 36 спиц под 28 d или не надо. Кто-то менял колёса с 28-и на 36 спиц?

Что-то обуяли меня сомнения.

[Сообщение изменено пользователем 18.03.2021 07:13]

С 32 на 36 менял. Считаю излишним, кроме того сталкиваюсь с отсутствием наличия втулок под 36 спиц. 28 спиц это вообще не про туризм, крайний раз видел образование трещин в местах крепления спиц к ободу. Круглые и продольные трещины на заднем колесе байка в походе, в горах, где на сутки, двое ни впереди не сзади нет населённых пунктов. Можно ещё оставить на переднем колесе под 28 дыр, но никак не на заднем колесе, где основная нагрузка.

Посмотрел где одевается наш главный турист. Цены скажу для меня неприятные. Мне бы что-нибудь попроще чтобы было сердито, дёшево с определённой долей надёжности.

Спальный мешок-Палатку брать за 72 тыс. как-то брать не готов. И зачем такое сотворили, неиначе как понты и отличная привада для медведя - Вставай дядя, пора кишки наматывать! :-D

https://www.carinthia-shop.ru/collection/carinthia...

Он же скрепный, а скрепным положен ватник! :-D

Хочу совет.

Вел в паспорте изначально заявлен на 27 ск.

Нынче обнаружил некоторое несоответствие в велосипеде - может производитель что-то решил поменять? Сначала особо так не приглядывался, ну, чёрный вел и чёрный, а тут решил проверить насколько все узлы надёжные и стоит ли что-то заменить. Просто подумалось что при цене за вел в общем доступе 60 тыс. р. во сколько мне встанет замена комплектующих. Понятно, что цена сильно накручена - все хотят кушать)...


Система шатунов оказалась на велосипеде не та какая должна быть. Должна в комплектации - SR Suntour XCR-6,разборная, 9/10 скоростей, 48/36/26t, 170мм, а поставлена 7-8скор. 26/38/48зуб 170мм под 21-24 ск. без надписей вообще. Вот и озадачился как такое может быть? И непонятно где подменили если это имеет место.

Звёзды в системе на 9 ск. - не скажется это такая подмена системы шатунов на их работе?

"Липовая" система шатунов
https://sportextrem.ru/sistema-shatunov-7-8skor-26...

[Сообщение изменено пользователем 25.03.2021 15:58]

Это что у нас уже велосипеды на таких комплектующих 60000 рублей стоят? :confused:

У нас энто Марин Мюрвудс 2020 покупал через Москалей за 45, а сейчас такие дрова стоят все 60, где побольше, где поменьше. Хотя за такие деньги могли бы и что-то получше повесить капиталисты проклятые!

Навеска какая-то подозрительная.

Видишь ли Юрий, Индонезия дело далёкое пока пароход обойдёт всех пиратов цена и подскакивает. Одному пирату вел, другому покататься по палубе... ну, как ментам взятка. Так на третий видать и накручивается. Это, конечно, не твой за 70 косых, у Глухова-то круче наших)) :-D

Стоимость моего велосипеда не определяется потому что он самосборный и такой комплекции изначально не было, из родного от велосипеда используется только рама. Рама не для кросс-кантри вообще. При сборке определяющим была надежность и выносливость и цена-качество конечно.Вес вторичен, но я старался его как можно минимизировать. Вобщем, сплошной компромисс. За те деньги, что я в него вложил мне его никогда не продать, очень уж узко специализированный снаряд получился. Тройник спереди с недавнего времени убран и осталось в нем всего 9 скоростей. Сейчас уже вовсю используются 11 и даже 12 скоростные системы. На лицо отсталость в технологиях, но надо же выкатать ресурс из девятки и уже потом переходить на более современные системы. Особо не спешу ибо под туризм и нынешней комплектации вполне хватает.

Зря Вы это здесь написали. Ох зря. Сейчас понабегут ортодоксы, апологеты, адепты, снобы, прочие понторезы и гайки на гайке не оставят от такого подхода к комплектованию вела. Знаем, ходили. :ultra:

пока калитку сторожишь, мог бы и значения слов нагуглить.

А пока гуглит, может и калитки не стать. Вилка Мортона какая-то получается.

А что не так написано?

а калитки не станет - начальство предложит вилку мортона о двух стульях. фрактальная вилка мортона.

Юрик так оно у всех так пока новьё не износится. А потом начинается просится на вел всякие наряды из запчастей что по лучше.

Но однако я просил совета чего ударились в другие рассуждения-то или посоветовать нечего? Корч ещё раз.

Вел в паспорте изначально заявлен на 27 ск.

Нынче обнаружил некоторое несоответствие в велосипеде - может производитель что-то решил поменять? Сначала особо так не приглядывался, ну, чёрный вел и чёрный, а тут решил проверить насколько все узлы надёжные и стоит ли что-то заменить. Просто подумалось что при цене за вел в общем доступе 60 тыс. р. во сколько мне встанет замена комплектующих. Понятно, что цена сильно накручена - все хотят кушать)...


Система шатунов оказалась на велосипеде не та какая должна быть. Должна в комплектации - SR Suntour XCR-6,разборная, 9/10 скоростей, 48/36/26t, 170мм, а поставлена 7-8скор. 26/38/48зуб 170мм под 21-24 ск. без надписей вообще. Вот и озадачился как такое может быть? И непонятно где подменили если это имеет место.

Звёзды в системе на 9 ск. - не скажется это такая подмена системы шатунов на их работе?

"Липовая" система шатунов
https://sportextrem.ru/sistema-shatunov-7-8skor-26...

Вообще-то нареканий нет но я так спрашиваю на всякий случай.

Во! Я же говорил, что набегут! :-D Прямо, как крысы на волшебную дудочку! :lol:

Дудел я в дудочку не долго
Вдруг Николаич прошмыгнул.
И чья-то меткая двухстволка
Ему воткнула соль из дул.

Зато он горд, что дважды ранен
Дантес здесь рядом не стоял.
Дуплетом как простой крестьянин -
Чтоб впредь на "крыс" он не пенял!

Кто обзывается тот так и называется! А здесь тема про Туринг типа тура-туру-туристы! :-D

Милославский, ты себя относишь к ортодоксальным веллерам, апологетам учения карбонового, адептам минимизации веса, в снобизме своём закосеневших и понтующихся, аки шпана уличная? Нет? Тогда с чего ты решил, что "крысы" относятся к тебе? Не та у тебя стала концентрация, что раньше была, не та. Возраст, батенька, возраст. :weep:

Ты забыл, как вы с мышью, стенли и безублом обсирали мой стелс, собранный по тому же принципу и который мне до сих пор служит верой и правдой? А я не забыл. Я вообще ничего никому не забываю.

Так ты сам тут всех записал в длиннохвостые! "Прямо, как крысы на волшебную дудочку!" - ну я и с играл тебе, и вообще надо думал что пишешь. Так что без обид, дружище. Я тоже умею шутить.

И вообще это животное у нас на форуме одно - оно лысое с некрофилийным уклоном. С такой рожей только некрофилов в фильмах ужасов играть. Фото альбом.

Эмоциям не подвержен.

Ну вот и ладушки!