Вседорожный туринг: экипировка и upgrade

Туринг 28, хромоль.

Три звезды против одной и наоборот в чём преимущество? Сам пока в раздумье

можно типа топить за прогресс и все такое , но факт остается фактом .. при одной и той же задней кассете получаем два дополнительных диапазона под свои хотелки ..

ежели хватает одного диапазона оставляем одну звезду ..


воины света почему то всегда сравнивают диапазон мохнатого варианта 3х8-9 и при этом заднюю кассету до 32 зубов .. но кто мешает использовать три звезды с современной кассетой ?

современная кассета это 12ск и 10-50(52)
нет такого переключателя, что вытянет ее с даблом и тем более триплом

Апех до 46 переключает. С апехом спереди дабл воткнуть разве не получится?

это весьма известное заблуждение основанное на ошибке использования всего диапазона кассеты на любой из передних звезд ..

если же следовать правилу 4х1 .. те 1-4 х1 . 5-8х2 .8-12х3 . то не надо никакого супер переключателя

Здравый смысл.
Ибо глупо и неудобно.

3 спереду + 11-32 и так перекрывает диапазон "современной кассеты".

А бонусом получишь мелкий шаг между передачами.

Ну... одна это модно, стильно, молодежно. Ну и грамм сто выигрыша в весе. Если разоришься на топ.

Три - это возможность крутить "с самым удобным передаточным отношением".
Ибо шаг (33-11)/9 = 2,4 зуба ни одна "современная" кассета не даст.
В туризме, крутить с удобствами, дорогого стоит.

Зачем? Заявленная цель

Для туринга 40/11-42 вполне достаточно - по плоскачу за 50 км/ч разогнать можно, брал торчки в 27% градиента, 10% тягуны по 5-7 км, общих под 4 тыс. метров за день набирал - нормально всё.
А лишние звёзды это и лишний вес, и переклюк передний, и затраты лишние на обслуживание при том, что практической пользы почти никакой.

нет. У тебя переключатель улетит в кассету.


чего?
Кто такой 4x1?
Если же речь о том, чтобы на каждую из 3ех звезд юзать по части кассеты...
Вы не понимаете принципа работы заднего переключателя и почему современные переклюяатели имеют такой конструктив.
Не получится с современной кассетой юзать дабл или трипл, вам стоит включить голову и подумать почему


ждем модель перекла под дабл/трипл с 10-50


у фантазера опять фантазия разыгралась
Берем хтишную 9ск 11-32
11-12-14-16-18-21-24-28-32
Берем хтишную 12шку
10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51
Давай расскажи нам про не удобный шаг на современных кассетах

[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 01:22]

Тогда жиикс 2х11 с кассетой 11, 12, 13, 15, 17, 19, 22, 25, 28, 32, 36 и системой 36/22 даст и 536% диапазон и относительно плавный шаг переключения.

разговор немного о другом .. вот скажем такой пример .. можно на второй звезде переключить скажем с 6 на 8 ю , а можно спереди накинуть на третью , оставив сзади 6ю .. при этом передаточное отношение по звездам вроде как одно и тоже , а вот ощущения различны .. на соотношении 3х6 тупо приятнее крутить , чем на 2х8 .. и вот таких нюансов достаточно много ..

другой разговор , что наблюдая за долгую велосипедную жизнь за другими .. заметила , что большинство крайне редко пользуется переключением на передних звездах . в основном по принципу когда кончается диапазон задних звезд .. и это заметно по выработке звезд, вторая при смерти , а первая и третья как только с конвейера .. да и с задней кассетой подобная история 3-4 звездочки уработались , а остальной набор живее всех живых ..

к слову , это наверное самая главная причина , почему по городу я пересела на крузер . трех передач выше крыши , да не так быстро , зато комфортнее .. и боевой вел в отличном состоянии без реагентов в трансмиссии ..

Знатный турист сказал "достаточно" - значит достаточно.

Не, виннипуху арифметика не указ.
Если мракетологи сказали, что
(51-10) / 12
меньше чем
(33-11) / 9
так тому и быть.
Законы природы должны склониться.

зачем ? вот рубимся за вес .. серьезно ? те типа двенадцать звезд с двумя сковородками на 51 и 45 зубов будет по весу легче чем 9ск кассета с двумя спереди ? :facepalm: причем у 2х9 без этих сковородок все одно будет больше диапазон , чем у 12х1 ..

Ты не подрывай основы то.
Прогресс и фсе такое... прочее.

запросто. Моя 10-52 весит 340г + алю xd барабан, который весит в 2 раза меньше стального hg


9ск это кассеты как правило не больше 11-34. Двойники с разницей не больше 14т. Итого 36-22 и кассета 11-34. 505% со всеми минусами переднего перключателя. А так же отсутствие муфты на заднем.



как же так? Солидол вон только по малышева тошнит и ему там тройник необходим :-D

[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 16:17]

Если из туринговой экипировки - master card. Lol.

Хе-хе? Виннипух, выезжай - погоняемся.
Кочка, панимаешь, на ровном месте.


Ты про деньги то скажи. Шоб не было мучительно больно.

:-D


тебе несчастному покупающему самый дешевый солидол и таскающему инструмент с помойки лучше про цены не говорить.


лишняя хромосома такая лишняя.


солидол раздувал за шаг, ему показали, что на 9 звездах он одинаков.
Солидол ты жидко обделался за кассеты.

Дарагуля, как ты не крути, и не верти хвостом.
Шаг то меньше.
Это объективная реальность.
Мракетология бессильна против арифметики.

ЗЫ. Канешно виннипуху не дано это понять. Таков его крест.



Для остальных производим арифметическое исчисление

32-28 = 4

51-45 = 6

[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 18:51]

ты смешной.
Согласен что от 1 до 9 звезд будет такой же шаг?
Далее про 33-39-45-51т это 18-15-13% разницы. На 22 ведущей и кассете 9ск 11-34 это будет 13-15-13% разницы. Капец какая разница, до?
Ты жидко обделался.

Неужели можно быть таким тупым, что не понимать:
если СРЕДНИЙ шаг меньше => и все прочие шаги меньше?

Не, ну есть вероятность, что в шимане виннипухи захватили руль.
Но я надеюсь на лучшее...

9ск
12/11 =1.091
1.167
1.143
1.125
1.167
1.143
1.167
1.143
среднее
32/11/9 = 0.32

12ск
12/10=1.2
1.167
1.143
1.125
1.167
1.143
1.167
1.179
1.182
1.154
1.133

среднее
51/10/12 = 0.42

[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 20:11]

тупой как раз ты. Тебе показали, что
1. Шаг от 1 до 9 такой же
2. Шаг от 10 до 12 в случае с синглом практически такой же как и в случае с 22 и 34 кассетой.
Тебе привели конкретные цифры на которые тебе нечего сказать.

ты реально такой тупой?
Какой у тебя средний шаг? На 1-9 он аналогичен. Дальше у тебя звезд нету. А то, что тебе дает 22 звезда спереди по разнице передаточного отношения практически такое же как на 10-12 у сингла

Продолжай смешить народ


нахрена ты считаешь среднюю температуру по больнице, когда у тебя одинаковый набор звезд?

[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 20:16]

Коллеги, есть же прекрасный сайт http://www.gear-calculator.com/

Надо нам сравнить что-то с чем-то, например, 26х2.1 с тройником 44-32-22 и кассетой на 9 (32-11) с 29х2.35 с 32 впереди и кассетой на 12 (51-10).

Двигаем ползунки или выбираем нужное из списка, выставляем каденс (напр. 90) и получаем:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Всё очень наглядно и понятно.
Шаг передач отдельно
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Может я чего-то не понял в сути вашего спора, но судя по результату тройничок с девяткой даёт намного больше вариантов выбора наиболее подходящей для данных дорожных условий передачи.
Причём, в самом ходовом диапазоне - по серединке (и не хуже по краям).

В конце концов, можно ведь собрать систему и кассету "под себя", добавив побольше звёзд "где нужно" и убрав не используемые (напр., имхо, высокая макс. скорость в гружёном туризме не нужна).

так и делается


по факту тройничок "простаивает". И как писали выше народ в основном ездит на средней звезде, включая в апхилы малую. А сковородка спереди например на мтб не нужна, это не асфальтовый вел.

Раньше ничего акромя триплов не было, вот некоторые застряли в тех временах. Сейчас уже их в приличных современных группах не выпускают, остались максимум даблы

Ты по факту и юзаешь всю кассету на средней звезде, 2-3 на малой. А те кто придерживается схемы описанной россомахой выше, у тех еще меньше выбора передач на триплах

[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 21:00]