Вседорожный туринг: экипировка и upgrade
Туринг 28, хромоль.
Три звезды против одной и наоборот в чём преимущество? Сам пока в раздумье
Три звезды против одной и наоборот в чём преимущество? Сам пока в раздумье
R
RASSOMAHA
![Свой человек в форумах: 94, 140](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_140-0-0-0.gif)
можно типа топить за прогресс и все такое , но факт остается фактом .. при одной и той же задней кассете получаем два дополнительных диапазона под свои хотелки ..
ежели хватает одного диапазона оставляем одну звезду ..
воины света почему то всегда сравнивают диапазон мохнатого варианта 3х8-9 и при этом заднюю кассету до 32 зубов .. но кто мешает использовать три звезды с современной кассетой ?
ежели хватает одного диапазона оставляем одну звезду ..
воины света почему то всегда сравнивают диапазон мохнатого варианта 3х8-9 и при этом заднюю кассету до 32 зубов .. но кто мешает использовать три звезды с современной кассетой ?
O
Ouninpohja
![Свой человек в форумах: 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-106-0-0-0.gif)
воины света почему то всегда сравнивают диапазон мохнатого варианта 3х8-9 и при этом заднюю кассету до 32 зубов .. но кто мешает использовать три звезды с современной кассетой ?
современная кассета это 12ск и 10-50(52)
нет такого переключателя, что вытянет ее с даблом и тем более триплом
нет такого переключателя
Апех до 46 переключает. С апехом спереди дабл воткнуть разве не получится?
R
RASSOMAHA
![Свой человек в форумах: 94, 140](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_140-0-0-0.gif)
нет такого переключателя, что вытянет ее с даблом и тем более триплом
это весьма известное заблуждение основанное на ошибке использования всего диапазона кассеты на любой из передних звезд ..
если же следовать правилу 4х1 .. те 1-4 х1 . 5-8х2 .8-12х3 . то не надо никакого супер переключателя
s
smol
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
но кто мешает использовать три звезды с современной кассетой ?
Здравый смысл.
Ибо глупо и неудобно.
3 спереду + 11-32 и так перекрывает диапазон "современной кассеты".
А бонусом получишь мелкий шаг между передачами.
s
smol
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
Три звезды против одной и наоборот в чём преимущество? Сам пока в раздумье
Ну... одна это модно, стильно, молодежно. Ну и грамм сто выигрыша в весе. Если разоришься на топ.
Три - это возможность крутить "с самым удобным передаточным отношением".
Ибо шаг (33-11)/9 = 2,4 зуба ни одна "современная" кассета не даст.
В туризме, крутить с удобствами, дорогого стоит.
бонусом получишь мелкий шаг между передачами
Зачем? Заявленная цель
Туринг
Для туринга 40/11-42 вполне достаточно - по плоскачу за 50 км/ч разогнать можно, брал торчки в 27% градиента, 10% тягуны по 5-7 км, общих под 4 тыс. метров за день набирал - нормально всё.
А лишние звёзды это и лишний вес, и переклюк передний, и затраты лишние на обслуживание при том, что практической пользы почти никакой.
O
Ouninpohja
![Свой человек в форумах: 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-106-0-0-0.gif)
Апех до 46 переключает. С апехом спереди дабл воткнуть разве не получится?
нет. У тебя переключатель улетит в кассету.
если же следовать правилу 4х1 .. те 1-4 х1 . 5-8х2 .8-12х3 . то не надо никакого супер переключателя
чего?
Кто такой 4x1?
Если же речь о том, чтобы на каждую из 3ех звезд юзать по части кассеты...
Вы не понимаете принципа работы заднего переключателя и почему современные переклюяатели имеют такой конструктив.
Не получится с современной кассетой юзать дабл или трипл, вам стоит включить голову и подумать почему
ждем модель перекла под дабл/трипл с 10-50
В туризме, крутить с удобствами, дорогого стоит
у фантазера опять фантазия разыгралась
Берем хтишную 9ск 11-32
11-12-14-16-18-21-24-28-32
Берем хтишную 12шку
10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51
Давай расскажи нам про не удобный шаг на современных кассетах
[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 01:22]
Тогда жиикс 2х11 с кассетой 11, 12, 13, 15, 17, 19, 22, 25, 28, 32, 36 и системой 36/22 даст и 536% диапазон и относительно плавный шаг переключения.
R
RASSOMAHA
![Свой человек в форумах: 94, 140](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_140-0-0-0.gif)
Давай расскажи нам про не удобный шаг на современных кассетах
разговор немного о другом .. вот скажем такой пример .. можно на второй звезде переключить скажем с 6 на 8 ю , а можно спереди накинуть на третью , оставив сзади 6ю .. при этом передаточное отношение по звездам вроде как одно и тоже , а вот ощущения различны .. на соотношении 3х6 тупо приятнее крутить , чем на 2х8 .. и вот таких нюансов достаточно много ..
другой разговор , что наблюдая за долгую велосипедную жизнь за другими .. заметила , что большинство крайне редко пользуется переключением на передних звездах . в основном по принципу когда кончается диапазон задних звезд .. и это заметно по выработке звезд, вторая при смерти , а первая и третья как только с конвейера .. да и с задней кассетой подобная история 3-4 звездочки уработались , а остальной набор живее всех живых ..
к слову , это наверное самая главная причина , почему по городу я пересела на крузер . трех передач выше крыши , да не так быстро , зато комфортнее .. и боевой вел в отличном состоянии без реагентов в трансмиссии ..
s
smol
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
Для туринга 40/11-42 вполне достаточно
Знатный турист сказал "достаточно" - значит достаточно.
s
smol
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
Берем хтишную 9ск 11-32
11-12-14-16-18-21-24-28-32
Берем хтишную 12шку
10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51
Давай расскажи нам про не удобный шаг на современных кассетах
Не, виннипуху арифметика не указ.
Если мракетологи сказали, что
(51-10) / 12
меньше чем
(33-11) / 9
так тому и быть.
Законы природы должны склониться.
R
RASSOMAHA
![Свой человек в форумах: 94, 140](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_140-0-0-0.gif)
ждем модель перекла под дабл/трипл с 10-50
зачем ? вот рубимся за вес .. серьезно ? те типа двенадцать звезд с двумя сковородками на 51 и 45 зубов будет по весу легче чем 9ск кассета с двумя спереди ? причем у 2х9 без этих сковородок все одно будет больше диапазон , чем у 12х1 ..
s
smol
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
зачем ? вот рубимся за вес .. серьезно ?
Ты не подрывай основы то.
Прогресс и фсе такое... прочее.
O
Ouninpohja
![Свой человек в форумах: 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-106-0-0-0.gif)
те типа двенадцать звезд с двумя сковородками на 51 и 45 зубов будет по весу легче чем 9ск кассета с двумя спереди ?
запросто. Моя 10-52 весит 340г + алю xd барабан, который весит в 2 раза меньше стального hg
причем у 2х9 без этих сковородок все одно будет больше диапазон , чем у 12х1
9ск это кассеты как правило не больше 11-34. Двойники с разницей не больше 14т. Итого 36-22 и кассета 11-34. 505% со всеми минусами переднего перключателя. А так же отсутствие муфты на заднем.
слову , это наверное самая главная причина , почему по городу я пересела на крузер . трех передач выше крыши
как же так? Солидол вон только по малышева тошнит и ему там тройник необходим
[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 16:17]
s
smol
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
и ему там тройник необходим
Хе-хе? Виннипух, выезжай - погоняемся.
Кочка, панимаешь, на ровном месте.
Моя 10-52
весит 340г + алю xd барабан, который весит в 2 раза меньше стального hg
Ты про деньги то скажи. Шоб не было мучительно больно.
O
Ouninpohja
![Свой человек в форумах: 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-106-0-0-0.gif)
Хе-хе? Виннипух, выезжай - погоняемся
Ты про деньги то скажи
тебе несчастному покупающему самый дешевый солидол и таскающему инструмент с помойки лучше про цены не говорить.
(51-10) / 12
меньше чем
(33-11) / 9
так тому и быть.
лишняя хромосома такая лишняя.
11-12-14-16-18-21-24-28-32
Берем хтишную 12шку
10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51
солидол раздувал за шаг, ему показали, что на 9 звездах он одинаков.
Солидол ты жидко обделался за кассеты.
s
smol
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
Солидол ты жидко
обделался за кассеты.
Дарагуля, как ты не крути, и не верти хвостом.
Шаг то меньше.
Это объективная реальность.
Мракетология бессильна против арифметики.
ЗЫ. Канешно виннипуху не дано это понять. Таков его крест.
Берем хтишную 12шку
10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51
Для остальных производим арифметическое исчисление
32-28 = 4
51-45 = 6
[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 18:51]
O
Ouninpohja
![Свой человек в форумах: 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-106-0-0-0.gif)
Это объективная реальность.
ты смешной.
Согласен что от 1 до 9 звезд будет такой же шаг?
Далее про 33-39-45-51т это 18-15-13% разницы. На 22 ведущей и кассете 9ск 11-34 это будет 13-15-13% разницы. Капец какая разница, до?
Ты жидко обделался.
s
smol
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
Согласен что от 1 до 9 звезд будет такой же шаг?
Неужели можно быть таким тупым, что не понимать:
если СРЕДНИЙ шаг меньше => и все прочие шаги меньше?
Не, ну есть вероятность, что в шимане виннипухи захватили руль.
Но я надеюсь на лучшее...
9ск
12/11 =1.091
1.167
1.143
1.125
1.167
1.143
1.167
1.143
среднее
32/11/9 = 0.32
12ск
12/10=1.2
1.167
1.143
1.125
1.167
1.143
1.167
1.179
1.182
1.154
1.133
среднее
51/10/12 = 0.42
[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 20:11]
O
Ouninpohja
![Свой человек в форумах: 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-106-0-0-0.gif)
Неужели можно быть таким тупым, что не понимать
тупой как раз ты. Тебе показали, что
1. Шаг от 1 до 9 такой же
2. Шаг от 10 до 12 в случае с синглом практически такой же как и в случае с 22 и 34 кассетой.
Тебе привели конкретные цифры на которые тебе нечего сказать.
ты реально такой тупой?
Какой у тебя средний шаг? На 1-9 он аналогичен. Дальше у тебя звезд нету. А то, что тебе дает 22 звезда спереди по разнице передаточного отношения практически такое же как на 10-12 у сингла
Продолжай смешить народ
среднее
нахрена ты считаешь среднюю температуру по больнице, когда у тебя одинаковый набор звезд?
[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 20:16]
C
Cayuga
Коллеги, есть же прекрасный сайт http://www.gear-calculator.com/
Надо нам сравнить что-то с чем-то, например, 26х2.1 с тройником 44-32-22 и кассетой на 9 (32-11) с 29х2.35 с 32 впереди и кассетой на 12 (51-10).
Двигаем ползунки или выбираем нужное из списка, выставляем каденс (напр. 90) и получаем:
![](https://cdn.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/0fe9d7216bc8049592299ddedaa56197/view.pic)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Всё очень наглядно и понятно.
Шаг передач отдельно
![](https://cdn.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/8bf6edd2798fd6d21a081d8c37d1dcec/view.pic)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Может я чего-то не понял в сути вашего спора, но судя по результату тройничок с девяткой даёт намного больше вариантов выбора наиболее подходящей для данных дорожных условий передачи.
Причём, в самом ходовом диапазоне - по серединке (и не хуже по краям).
В конце концов, можно ведь собрать систему и кассету "под себя", добавив побольше звёзд "где нужно" и убрав не используемые (напр., имхо, высокая макс. скорость в гружёном туризме не нужна).
Надо нам сравнить что-то с чем-то, например, 26х2.1 с тройником 44-32-22 и кассетой на 9 (32-11) с 29х2.35 с 32 впереди и кассетой на 12 (51-10).
Двигаем ползунки или выбираем нужное из списка, выставляем каденс (напр. 90) и получаем:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Всё очень наглядно и понятно.
Шаг передач отдельно
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Может я чего-то не понял в сути вашего спора, но судя по результату тройничок с девяткой даёт намного больше вариантов выбора наиболее подходящей для данных дорожных условий передачи.
Причём, в самом ходовом диапазоне - по серединке (и не хуже по краям).
В конце концов, можно ведь собрать систему и кассету "под себя", добавив побольше звёзд "где нужно" и убрав не используемые (напр., имхо, высокая макс. скорость в гружёном туризме не нужна).
O
Ouninpohja
![Свой человек в форумах: 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-106-0-0-0.gif)
конце концов, можно ведь собрать систему и кассету "под себя",
так и делается
но судя по результату тройничок с девяткой даёт намного больше вариантов выбора
по факту тройничок "простаивает". И как писали выше народ в основном ездит на средней звезде, включая в апхилы малую. А сковородка спереди например на мтб не нужна, это не асфальтовый вел.
Раньше ничего акромя триплов не было, вот некоторые застряли в тех временах. Сейчас уже их в приличных современных группах не выпускают, остались максимум даблы
Ты по факту и юзаешь всю кассету на средней звезде, 2-3 на малой. А те кто придерживается схемы описанной россомахой выше, у тех еще меньше выбора передач на триплах
[Сообщение изменено пользователем 07.01.2021 21:00]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.