Прошу помочь с выбором покрышек
D
DimWade
20:29, 11.10.2018
Буду благодарен за любую помощь и опытный взгляд на вопрос выбора покрышек.
Основные приоритеты:
1) Хороший накат, по асфальтовому покрытию (michelin country race)? 80%-город 20%- бездорожье
2) Долговечность и стойкость к истираемости
3) Всесезонность
[Сообщение изменено пользователем 11.10.2018 20:34]
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2018 11:06]
Основные приоритеты:
1) Хороший накат, по асфальтовому покрытию (michelin country race)? 80%-город 20%- бездорожье
2) Долговечность и стойкость к истираемости
3) Всесезонность
[Сообщение изменено пользователем 11.10.2018 20:34]
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2018 11:06]
O
Ouninpohja
20:32, 11.10.2018
del
[Сообщение изменено пользователем 11.10.2018 20:35]
[Сообщение изменено пользователем 11.10.2018 20:35]
Т
Тобышев. Просто Тобышев
20:36, 11.10.2018
Всесезонность, на сколько уж это возможно (что бы не дубела на морозе ну или не сильно дубела)
Швальбе рэйсинг ральф - очень хороший протектор для зимы или швальба рокет рон. Континенталь х-кинг еще. Это из самых популярных.
Л
Люблю пиво
20:49, 11.10.2018
1) Хороший накат, по асфальтовому покрытию (michelin country race)? + возможность иногда ездить по бездорожью
2) Всесезонность, на сколько уж это возможно (что бы не дубела на морозе ну или не сильно дубела), ну и хоть чуть-чуть держала на снегу
2) Всесезонность, на сколько уж это возможно (что бы не дубела на морозе ну или не сильно дубела), ну и хоть чуть-чуть держала на снегу
Эксплуатирую круглогодично wtb ranger. Не плохой накат на асфальте, хорошо катит по любому типу дорог вне асфальта. Отличный держак зимой (кроме ледового катка конечно). Три прокола за 14 мес эксплуатации (перед почему то?)
Не уверен, что есть на 26-е колёса?
[Сообщение изменено пользователем 11.10.2018 20:49]
O
Ouninpohja
20:53, 11.10.2018
Эксплуатирую круглогодично wtb ranger.
WTB взяли NoNi и уменьшили протектор до состояния RaRa
Л
Люблю пиво
21:01, 11.10.2018
WTB взяли NoNi и уменьшили протектор до состояния RaRa
В чем ценность этой инфы для окружающих?
O
Ouninpohja
21:05, 11.10.2018
В чем ценность этой инфы для окружающих?
в том, что не стоит гоняться за втб, а можно взять рара в любой лавке, тем более швабра все еще выпускает 26ой размер
мне вот интересно
В чем ценность этой инфы для окружающих?
Эксплуатирую круглогодично wtb ranger.
которого нет на 26ой размер
https://www.wtb.com/collections/tires/products/ran...
когда тс явно указывает
26 диаметр
можно еще было рассказать, что ты на завтрак покушал, было бы столько же пользы
+ возможность иногда ездить по
бездорожью
только вот советы по покупке кк резины для иногда поездить по бездорожью
[Сообщение изменено пользователем 11.10.2018 21:08]
Т
Тобышев. Просто Тобышев
21:10, 11.10.2018
тем более швабра все еще выпускает 26ой размер
А кто не выпускает?
Л
Люблю пиво
21:22, 11.10.2018
можно еще было рассказать, что ты на завтрак покушал, было бы столько же пользы
Логично, но шибко хотелось помочь человеку - накидать вариантов для выбора )))
Л
Люблю пиво
22:33, 11.10.2018
чтобы не плодить ветки спрошу здесь мнение коллег про выбор не шипованной резины для зимы?
как уже выше писал имею в круглогодичной эксплуатации покрыхи (пробег в районе 4 тыщ)
WTB RANGER 27,5*3,0

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
прошлую зиму откатал на них без замечаний (фактически это была первая моя зима "без шипов"). упал может раза три (но и на шипах примерно столько же всегда падал). особливо опасны моменты поворота на 90 град когда идет снег а внизу (под снегом лед), когда температура вокруг нуля прыгает в течение дня. или транспорт накатывает выезды со двора (внизу лед, а сверху снежная каша). конечно на таком покрытиии только шипы, но жалко денег, отсутствует накат еще прошлая зима была настолько малоснежной (фактически весь снег нападал только в марте), что смысл в шипах появлется 0,2% пробега (вроде smolа цитата?). тротуары слава богу оперативно чистят в нашем городе)))
по ресурсу эта резина по ощущениям примерно примерно в половине жизни. пора подыскивать альтернативу и вот подумываю для этой зимы, а затем эксплуатации на каменистых спусках (планирую качканар и конжак в 2019г, может еще куда съезжу) приобрести такое зубастое чудо:
WTB BRIDGER 3.0 27.5" (есть в триале по цене ниже чем на чайнике)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
так вот господа эксперты, эксплуатационники и прочие жрецы зимнего веловождения, могу я рассчитывать на еще большее сцепление на зимних поверхностях на этих покрыхах (обледенелый асфальт тротуаров, натоптанные тропы парков (особливо весной когда днем подтаивают, а ночью замерзают, снежная каша) по сравнению с имеющимися?
по чистому асфальту и мерзлым грунтам накат как я понимаю упадет?
интересует мнение YaninaTanita, имхуется она в прошлом году их покупала для зимы, но потом спрыгнула на фэт )))
[Сообщение изменено пользователем 11.10.2018 22:40]
как уже выше писал имею в круглогодичной эксплуатации покрыхи (пробег в районе 4 тыщ)
WTB RANGER 27,5*3,0
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
прошлую зиму откатал на них без замечаний (фактически это была первая моя зима "без шипов"). упал может раза три (но и на шипах примерно столько же всегда падал). особливо опасны моменты поворота на 90 град когда идет снег а внизу (под снегом лед), когда температура вокруг нуля прыгает в течение дня. или транспорт накатывает выезды со двора (внизу лед, а сверху снежная каша). конечно на таком покрытиии только шипы, но жалко денег, отсутствует накат еще прошлая зима была настолько малоснежной (фактически весь снег нападал только в марте), что смысл в шипах появлется 0,2% пробега (вроде smolа цитата?). тротуары слава богу оперативно чистят в нашем городе)))
по ресурсу эта резина по ощущениям примерно примерно в половине жизни. пора подыскивать альтернативу и вот подумываю для этой зимы, а затем эксплуатации на каменистых спусках (планирую качканар и конжак в 2019г, может еще куда съезжу) приобрести такое зубастое чудо:
WTB BRIDGER 3.0 27.5" (есть в триале по цене ниже чем на чайнике)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
так вот господа эксперты, эксплуатационники и прочие жрецы зимнего веловождения, могу я рассчитывать на еще большее сцепление на зимних поверхностях на этих покрыхах (обледенелый асфальт тротуаров, натоптанные тропы парков (особливо весной когда днем подтаивают, а ночью замерзают, снежная каша) по сравнению с имеющимися?
по чистому асфальту и мерзлым грунтам накат как я понимаю упадет?
интересует мнение YaninaTanita, имхуется она в прошлом году их покупала для зимы, но потом спрыгнула на фэт )))
[Сообщение изменено пользователем 11.10.2018 22:40]
Т
Тобышев. Просто Тобышев
22:48, 11.10.2018
Бери рокет рон швальбовский плюсовый и не парься
Л
Люблю пиво
23:09, 11.10.2018
рокет рон швальбовский плюсовый
летом эксплуатировал три сезона на найнере - асфальт/грунты - очень нравились, но протектор явно на накат рассчитан (как и вес).
для зимы имха будет на уровне текущих ренджиков, а то и с меньшим держаком.
бюджет еще с персылкой чайника на 2,5 рубля дороже. замена на лето текущим вполне подойдет, тут соглашусь...
w
white borovichok
23:45, 11.10.2018
Зимой либо на шипах либо пешком. Я раз удачно крутанулся на крупном протекторе на первом льду по дури в два оборота - не упал, вспотел от страха... и хорошо был в каске. И больше не рискую. Так ведь и дуриком можно стать))
Y
YaninaTanita
02:32, 12.10.2018
Так ведь и дуриком можно стать))
это уже давно произошло с вами...
могу я рассчитывать на еще большее сцепление на зимних поверхностях на этих покрыхах
(обледенелый асфальт тротуаров, натоптанные тропы парков (особливо весной когда днем подтаивают, а ночью замерзают, снежная каша) по сравнению с имеющимися?
это точно на трезвую голову написано?
какой обледенелый асфальт на летней резине?
[Сообщение изменено пользователем 12.10.2018 02:32]
Л
Люблю пиво
08:56, 12.10.2018
какой обледенелый асфальт на летней резине?
Доживем, сфотаю, выложу сюда...
Юзала бриджики, колись?
У
Ульф
08:59, 12.10.2018
Зимой либо на шипах либо пешком.
Я всю прошлую зиму проездил на ВМХ. На резине Kenda K-Rad. Маршрут до работы был 14 км в один конец (28 в день + иногда вечерняя катка). От двух до пяти поездок в неделю.
Не, ну если нравится пешком ходить - почему бы и нет, конечно.
У
Ульф
09:03, 12.10.2018
1) Хороший накат, по асфальтовому покрытию (michelin country race)? + возможность иногда ездить по бездорожью
2) Всесезонность, на сколько уж это возможно (что бы не дубела на морозе ну или не сильно дубела), ну и хоть чуть-чуть держала на снегу
3) 26 диаметр
2) Всесезонность, на сколько уж это возможно (что бы не дубела на морозе ну или не сильно дубела), ну и хоть чуть-чуть держала на снегу
3) 26 диаметр
Вот, кстати, Kenda K-Rad, как вариант. Она есть на 26". У нее неплохой накат по сухому асфальту и она, хоть и посредственно, но держит зимой (только давление чуть меньше качать, чем летом). Конечно, она не будет грести как развитый грунтовый протектор и не будет цепляться за лед как шипы, но за универсальность всегда надо платить.
Я на этой резине на 20" колесах откатал всю зиму. У товарища на дертовом веле тоже она стоит сзади (тоже ездит зимой).
V
Vеles_
09:28, 12.10.2018
Посмотри Nokian rollspeed W, всесезонка. достаточно накатистая.
Ездил пару сезонов на такой зимой. оч нравилась.
А вообще конечно для уверенной езды лучше шипы спереди иметь.
Ездил пару сезонов на такой зимой. оч нравилась.
А вообще конечно для уверенной езды лучше шипы спереди иметь.
Т
Тобышев. Просто Тобышев
13:36, 12.10.2018
это точно на трезвую голову написано?
какой обледенелый асфальт на летней резине?
какой обледенелый асфальт на летней резине?
Да это художественный образ скорее, чем реальность - обледенелый этот ваш асфальт. В реальности такого почти нет. Пч обильно обрабатывают реагентом и льда как такогового нету. Единственное, где он есть - узкая полоска между асфальтом пч и обочиной - там где замерзает реагентная жижа. Может на тротуарах есть, я не знаю
проездил на ВМХ
И как, удобно? Для комьютинга есть более подходящие типы великов
У
Ульф
14:25, 12.10.2018
И как, удобно?
Я не пользуюсь этим словом, когда катаю на веле. "Удобно" дома в кресле клаву давить. При катании я пользуюсь словом "нравится" (или "не нравится"). Так вот, на бэмике по городу мне нравится. Впрочем, тип велосипеда к данной теме не относится. Я просто описал свой опыт повседневной езды зимой без шипов.
[Сообщение изменено пользователем 12.10.2018 14:27]
w
white borovichok
14:35, 12.10.2018
это уже давно произошло с вами...
Иду по лесу - глядь чикатила
ползёт с дубиной наперевес.
На вело едет Tanita-крокодила
В неё опять вселился бес.
И изгонять яго дубиной тот чикатила
привычно стал.
И так пять раз пока ей не хватило
А после он её в сугробик закатал...
Т
Тобышев. Просто Тобышев
14:42, 12.10.2018
Впрочем, тип велосипеда к данной теме не относится. Я просто описал свой опыт повседневной езды зимой без шипов.
Ок, если все так серьезно и по делу, то какое отношение ваш опыт имеет к этой теме? Причем тут езда на бэмике, когда спрашивают про 26 колесо?
Я не пользуюсь этим словом, когда катаю на веле. "Удобно" дома в кресле клаву давит
Я когда клаву давлю на диване, вообще не пользуюсь никакими словами. Лишь бы работало
Иду по лесу - глядь чикатила
ползёт с дубиной наперевес.
На вело едет Tanita-крокодила
В неё опять вселился бес.
ползёт с дубиной наперевес.
На вело едет Tanita-крокодила
В неё опять вселился бес.
Обожемой, художественные батлы пошли
w
white borovichok
14:49, 12.10.2018
художественные батлы пошл
Так ведь эта Амёба сама на рожон лезет, а потом распространяется на сайтах что её кто-то на тропке подкарауливает!))
M
MASTER™VELOURAL
15:00, 12.10.2018
бриджики я юзал зимой норм
Сейчас Мышка юзает .
У них один минус , они тяжелые .
Себе купил максис айкон 27.5х2.8
По ощущениям максисы держат лучше по крайней мере на сыром асфальте .
Л
Люблю пиво
20:17, 12.10.2018
бриджики я юзал зимой норм
Сейчас Мышка юзает .
У них один минус , они тяжелые .
Сейчас Мышка юзает .
У них один минус , они тяжелые .
ух ты, недавно щупал ее покрыхи и давление до удобоваримых 20psi сбрасывал, но не оценил протектор )))
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
если уж мыша летом юзает, то мне зимой сам Бог велел )))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.